新北市防疫的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

紅背心的征途：承擔、視野、勇氣

為了解決新北市防疫的問題，作者張子弘 這樣論述：

侯友宜：「只要我在新北市市長一天，就會把防災小紅帶在身邊，才能安心。」 　　穿上紅背心，新北市府團隊上戰場， 　　承載四百多萬市民的期待， 　　超前部署、對抗疫情、應變災難。 　　我們都在同一艘船上，只有相同的敵人 　　每個下一秒，都是抗疫的下一步； 　　紅背心的征途只有一個：讓市民安心過生活。 　　在災害應變的各種場合，總可以看見新北市府團隊作戰的圖騰——紅背心；它不僅承載著四百多萬市民對市府的期待，更象徵著市府面對戰役的全神貫注，不容懈怠。 　　防疫工作視同作戰，這次面對的敵人，前所未有，看不見也摸不到，更須謹小慎微，超前部署。本書記錄新北市府團隊在面對全新的災害——新冠肺炎（

COVID-19）時，如何跨越局處，同心協力找出應變方案及解決對策，展現出市府團隊穿上紅背心後的執著與勇氣。  

新北市防疫進入發燒排行的影片

新冠肺炎侵襲後馬祖機場防疫設施之研究

為了解決新北市防疫的問題，作者陳高平 這樣論述：

2020年初始，新冠肺炎在全球急速擴散，各國空中交通幾乎停擺，航空業對於突如其來的衝擊，面臨極大考驗，不只有減班、減薪、裁員措施外，甚至有不少公司聲請破產，疫情影響使過去光景不在，為在財務危機求生存，航空公司也開發新商機，發揮創意，希望能低迷的氣氛中尋獲一絲曙光，度過慘澹危機。國際航空運輸協會（IATA）預估，2020年全球航空業將損失約3,140億美元（約台幣9.4兆元）的機票收入，並且下調了當年預期載客量，認為將遽降66％，要恢復到2019年前的水準，保守估計至少需要到2024年。歐洲國際機場協會（ACI Europe）於2020年10月27日示警，如果年底前旅客量還沒開始恢復，歐洲近

200座機場未來幾個月將面臨破產困境。 交通部民航局11月27日公布的統計數字顯示，六家國籍航空公司前三季累積虧損金額多達85億元，預期第4季的營運仍相當辛苦，全年六家國籍航空累虧恐破百億元，以機隊規模持有來計算，星宇航空虧損最多。相反的，國內旅遊從2020年熱到2021年5月中旬，離島尤其熱門。然受中央疫情指揮中心2021年5月15日宣布台北市與新北市防疫升級為第三級，離島遊客人數驟減。因此，本研究即基於上揭現象，就機場防疫作為進行研究，並以馬祖航空站為研究個案，了解機場防疫措施，並就成效作評估。