新北投車站特色的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

鏗鏗鏘鏘北廠實驗室

為了解決新北投車站特色的問題，作者盧俊良 這樣論述：

五組創作者、五種角度， 自火車、職人、科學、場域、夢想， 切入觀看「臺北機廠／國家鐵道博物館」。 全系列有寶寶書、精裝繪本、翻翻機關立體書， 包含兒謠、故事、科學實驗、互動遊戲、藝術性， 五感體驗臺灣百年工業遺產2.0的風采。 結合「工藝－科學－遊戲－生活」四面向， 適合和五歲幼兒一同共讀與操作的科學遊戲圖畫書。 　　鐵道／火車是許多大小讀者喜愛的主題，也與我們的生活息息相關。《國家鐵道博物館繪本全系列》，即是國家鐵道博物館籌備處與玉山社／星月書房攜手企劃出版，邀請五組資深繪本創作者群，歷時二年多時光完成。 　　本系列以富有百年人文歷史價值的工業遺產「臺北機廠」為主軸

製作，分成五冊不同形式、不同主題、不同視角的繪本，切入觀看和完整認識這座珍貴的國定古蹟，加倍感受其中蘊含的人文精神、歷史意義和文化價值。五冊繪本包含了：結合本土歌謠和簡單情節的《跟著火車一起唱》，跟著小鐵與老鐵近距離觀察臺北機廠職人生活的《小鐵的一天》，充滿科學知識、親子自造科學玩具與實驗的《鏗鏗鏘鏘北廠實驗室》，滿足小鐵道迷們願望的《奇幻鐵道博物館》，以及具備豆知識、精緻圖像和紙藝機關（含翻頁、立體、摺疊三種手法）的《臺北機廠大冒險》。 　　其中，《鏗鏗鏘鏘北廠實驗室》以「臺北機廠中的科學」為主題，規劃出這本適合五歲以上孩子，與家長、老師一起閱讀和動手操作的科學遊戲圖畫書。內容分成五層節奏

進行： 　　一、介紹臺北機廠各重要場域的任務和特色。 　　二、透過主題式紙上遊戲，拉近與該場域的距離。 　　三、進一步引導幼兒觀察生活現象，思考產生原因。 　　四、簡要解釋生活現象背後成因，連結該場域中的特殊設施，輔以淺顯易懂之說明。 　　五、提供一項科學玩具／實驗的實作步驟，為該科學原理延伸的實際操作，加強孩子對場域和科學、生活的連結和內容印象。 　　《鏗鏗鏘鏘北廠實驗室》的圖像精緻，適合親子共同細細觀察，如臨現場；文字書寫深入淺出，書內羅列的實驗跟自造玩具範例，材料方便取得，在家操作既安全、輕鬆又富含樂趣，大大拉進孩子與「科學」的距離，讓知識顯得加倍親近！ 本書特色 　　本書為國家

鐵道博物館籌備處出版繪本系列之一，以博物館建置地點「國定古蹟臺北機廠」為背景，從工業建築遺產、職人生活、鐵道車輛修護技術、文史內涵等不同主題切入，出版包括《跟著火車一起唱》、《小鐵的一天》、《鏗鏗鏘鏘北廠實驗室》、《奇幻鐵道博物館》及《臺北機廠大冒險》等適合不同年齡層、寓教於樂的臺灣鐵道繪本系列。《小鐵的一天》特色如下： 　　1.    符合三歲幼兒閱讀原則與生活經驗。 　　2.    美術紙印刷，圖像極具美感。 　　3.    深入淺出引導讀者理解臺灣產業勞工生活樣貌。 　　全程自企劃、創作、印刷、裝幀皆為臺灣製，以「出版工藝」向「鐵道工藝」獻上最高敬意。 　　＊適讀年齡：親子共讀5歲

以上；獨立閱讀7歲以上

新北投車站特色進入發燒排行的影片

話語中的家園：北投生活環境博物園區登場的脈絡、論述與行動

為了解決新北投車站特色的問題，作者余彩瑄 這樣論述：

近幾年臺北市政府推動無圍牆博物館計畫，不過早在1996年北投就有出現以生態博物館（ecomuseum）概念提出的類似構想：「北投生活環境博物園區」。由北投地方居民組成的八頭里仁協會所發行的北投社雜誌季刊中有許多討論，只是此構想經過數十年仍未具體成形。受到 Michel Foucault 論述分析的觀念啟發，本論文希冀透過北投社雜誌中的論述，探討論述者當時提出北投生活環境博物園區的動機和規劃，進而試圖理解此構想在推動上的設計。筆者藉由相關文獻搭配北投社的論述，梳理北投生活環境博物園區展開的脈絡。從中得知北投生活環境博物園區萌芽的契機，是北投溫泉公共浴場被發現，並由地方居民組成八頭里仁協會展開保

存運動開始。進而串連周邊資源提出北投溫泉親水公園計畫，再擴大範圍成北投生活環境博物園區構想，形成點到線到面的轉變。本論文發現，從北投社論述看到北投生活環境博物園區的登場是發軔自論述者們從推動保存北投溫泉公共浴場建築開始，在論述中逐步建構一個由日治時期為開端、溫泉為主題的時空框架，再由此往後推展處理國民政府時期到當代的問題，而北投溫泉親水公園計畫、北投生活環境博物園區即是論述者提出的實踐方法。此外，筆者發現隨著推動北投溫泉公共浴場保存到北投生活環境博物園區的提倡，論述和實踐事實之間的關係，以及不同論述者的論述內容也愈趨分歧，可能暗示了北投生活環境博物園區經過多年仍未具體成形的原因，甚至能夠幫助我

們反思生態博物館概念在實踐上的問題。反過來說，北投社當時提出來的論述，時至今日仍可在北投的文化場域中聽到其概念與架構。這是否也說明了論述雖然不直接等於或轉化為實踐，但論述對於說明與建構概念、遊說與動員人們，最後引導實踐的產生，都起到了至關重要的作用。因此，研究北投生活環境博物園區的實踐、行政等事實固然有其重要性，但研究北投的文化論述也是理解北投文化的必要一環。

速寫老台北

為了解決新北投車站特色的問題，作者郭麗慧 這樣論述：

　　作者在台北出生、成長，半世紀的生活歷程幾乎與這個城市共存，目睹城市角落裡的許多故事，日復一日不斷的發生、存在，然後消失，深感留下來的歷史文化記憶似乎也越來越少。因此，走入台北的街角巷弄，用畫筆彩繪時光，斑剝的老房子、香煙裊裊的古廟和刻畫歷史記憶的建築古蹟，都成了畫面中的瑰寶。   　　從生活中尋找構圖，用手繪的溫度替代相機，用畫筆述說老台北發生的故事和過往的記憶！想要用畫筆重回那個承載著大多數人青澀歲月的足跡，喚醒那些沉睡在心底的珍貴記憶！   　　《速寫老台北》是一本打開我們青春記憶的書，用時光與故事佐料，把回憶用畫筆和水彩暈染出記憶中那個美好的「老台北」！在每一張畫頁裡，都可以看見

隱藏在青春歲月中，老台北的前世今生。   　　記憶會遺忘但無法刪除，在那塵封的盒子裡，會是一張公車聯票？或是年少時心中偶像的音樂卡帶？亦或是祈求聯考順利的平安符？不管是什麼，跟作者一起重現留在你我記憶中流逝的美好年代！   本書特色   　　★ 透過畫筆彩繪速寫，引領我們再次溫習那些熟悉的台北風景。 　　★ 用時光、回憶與故事佐料，每張畫頁裡都能看見隱藏在青春歲月中，老台北的前世今生。   懷念推薦   　　老屋顏 台灣老屋觀察團隊 　　吳若權 作家∕廣播主持∕企管顧問 　　郭正宏 插畫家 　　張哲生 懷舊大師 　　作家∕知名節目主持人 謝哲青 

日本時代淡水線鐵道之研究

為了解決新北投車站特色的問題，作者黃慧真 這樣論述：

淡水線是日本時代第一條鐵路支線，最初因淡水河貨物運輸需求而設立，亦是第一條由傳統火車軌道蛻變成高運量捷運系統的線路，一端連接著近代史很重要的淡水聚落，另一頭接著近代政經重鎮的臺北首府。淡水線全長21.2公里，1900年5月動工，1901年8月開業，沿線臺北、圓山、士林、北投、淡水共計5個車站，10月增加江頭站(後改名為關渡) ，1902年大稻埕驛新建完成，翌年更成為淡水線新起訖站。到了1915年再新設北門、大正街、雙連、宮ノ下與唭里岸等5個車站，其中宮ノ下驛為民眾前往圓山臺灣神社參拜而設。1916年淡水線起訖站改為北門，直至1923年廢除後，正式以臺北站為起訖站同時新增竹圍站，日治中期以後，

淡水港因河道淤積、船隻出入不便，終由基隆港取代了淡水港的地位，全線於1988年7月停止營運。本研究透過官方檔案、文獻史料、古地圖的收集與整理來了解淡水線之歷史發展與特色，進一步對各車站周遭聚落發展進行生活、產業、建築類型的探討，進一步分析了解沿線及各節點的紋理、建築特色、影響與變遷。