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中原大學 建築研究所 蔣雅君所指導 林家葳的 台灣戰後公路客運站之現代化象徵與空間移植以新竹客運的扇形車站為例 （2020），提出新屋 汽車玻璃關鍵因素是什麼，來自於扇形客運站、公路局、新竹客運公司、灰狗巴士公司、文化移植、現代建築。
手牽手的幸福
為了解決新屋 汽車玻璃 的問題，作者魚兒 這樣論述：
與孩子一起在旅途中快樂學習， 共同經歷每一日的創造與想像！ 和孩子一起決定彼此的旅程！ 全台灣70條親子共遊路線，北中南東部近300處景區精選 生態觀光×農牧體驗×手作工坊×親子餐食×山城海景 孩子的世界，等同於父母的全新學習， 以充滿愛的方向感，一起與孩子創造彼此的幸福座標 北台灣幸福時間 在基隆港口，聽海風說故事； 在大台北的都會陽光下，探訪日常小確幸； 在桃竹苗一帶，尋找簡單的幸福。 中台灣自在小日子 在台中城區，品味日常的細微美好； 在彰化小鎮，學習另一種觀看世界的方式； 在南投山中慢城，感受不急不徐的休日時光。 南
台灣悠遊時光 在雲嘉南，和小鎮快樂窩在一起。 在高雄港區，來一場港都冒險； 在島嶼南端的屏東，一起安靜地生活。 東台灣美好行旅 在宜蘭練習過日子，擁抱單純美好； 在花蓮海岸，進行一場屬於彼此的時光慢遊。 孩子永遠有著父母親值得犧牲一切的理由。譬如時間。多久不曾和孩子一起遠離喧擾的城市、多久不曾和孩子一起面對他們的世界？城市、郊區、觀光風景處……不妨試著與孩子一起準備旅程，在那之間有著對彼此的想法：遊戲與性情、風景與視野、餐食與教養……精心規劃旅途的每一步，讓孩子在成長後的某天能適切地想起，收得潛移默化之效。 對魚兒一家而言，旅遊不只是父母決定就好的事，而是
親子之間的共同意見與默契；每一景區、每一條縣市路線，可以看出父母對孩子的用心，以及孩子的年紀、個性等等條件正在如何影響大人的決定，充分體現生活教養是一種互通的雙線關係的展現。本書除了魚兒一家的旅途所見，也有內心的溝通，作者亦能藉以反思大人的生活，達到陪孩子一起面對生活的目標，真正的親子之旅。
台灣戰後公路客運站之現代化象徵與空間移植以新竹客運的扇形車站為例
為了解決新屋 汽車玻璃 的問題，作者林家葳 這樣論述：
本研究聚焦在1950-1970年間，台灣在美援技術交流等計畫中，全面引入美國公路客運的經營思維，在政策、制度與建築形式上所引發的劇變。灰狗巴士公司在第一次世界大戰後，藉由工業設計師與建築師的跨領域團隊，開發出首部屬於客運車站的建築設計準則，其中，特殊的「徑向鋸齒月台」規劃與扇形的車站外觀，在社會政經條件的不對稱下被國內建築體系參照與再現，進而形成特殊的在地樣式。象徵著進步性與速度感的移動美學，伴隨著現代性的生活想像，被大量地鑲嵌在發展型城鎮地景之中，成為台灣移動空間邁向現代化過程中的重要一環。但隨著私家車興起與鄉村人口流失，衰退的地方型客運資本無力再對營運空間投資，「扇形客運站」只在這20多
年中曇花一現，此類脫離主流建築論述，以地方型無名建築師為主的建築實踐，值得深入研究與考察。本論文之研究重點有三 : 第一、梳理現代公路客運體系誕生的脈絡，及灰狗巴士公司在流線型文化思潮下的客運建築模型的演變；第二、國內客運體系自產業資本私營至國家統制的改變，與演變過程中客運車站樣式的不斷更替的實驗；第三、透過實地測繪與調查，說明設計準則到台灣所產生的空間文化形式轉變，以及順應資本條件所出現的「扇形客運站」在地化樣式。並點出移植差異下的特殊空間經驗，如何成為未來發展的無形資本。