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明新科技大學 土木工程與環境資源管理系碩士在職專班 陳鴻輝所指導 羅仕聖的 中興河道水岸周邊空間改善之研究與探討 (2019),提出新竹大同路旅館關鍵因素是什麼,來自於河道水泥化、客家洗衫坑、藍帶、通學步道。

而第二篇論文國立中央大學 歷史研究所碩士在職專班 吳學明所指導 劉月琴的 戰後新竹市商業發展之研究 (2011),提出因為有 新竹市、商業發展的重點而找出了 新竹大同路旅館的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

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中興河道水岸周邊空間改善之研究與探討

為了解決新竹大同路旅館的問題,作者羅仕聖 這樣論述:

中文摘要中興河道流經竹東鎮最繁榮的街區,為竹東鎮常民的生活中心、都市裡的藍帶空間,亦是客家文化的精神場域,然而過去河道及發展以功能導向為主,而缺乏環境生態、景觀美學及互動思維的規劃與發展下,多處可見河道水泥化、及加建停車場,建築也背向河道而建,沿線的客家人文特色也日漸淡化。本研究以現況調查並提出改善對策方法,重要改善原則是1.增進中興河道水岸空間與周邊地區之生態永續性與親水性;2.重現中興河道客家洗衫坑 人文風情,提升水岸空間魅力,豐富中興河道內涵與特色;3.改善中興河道沿線景觀美質與人本空間環境;4.以中興河道為軸,串接周邊觀光據點、文化資產與空間資源,強化藍帶與城鎮空間的連結;及5.營造

中興河道水岸商圈,增進吸引民眾前來觀光、消費之魅力。本研究方式首先進行相關工作議題及舉辦工作坊等活動提升與當地居民之共識,並依據各區段河道空間改善對策之評估,針對「學前橋至東林路段」、「育樂橋至大同路段」、「惠昌街至北興路段」等三個區段進行資源整合,並透過地方政府之分工合作,及對於地方人力與資源之掌握,結合與社區團體或地方組織形成更密切溝通與對談。本研究結果如下: 1.以汙水截流方式隔絕排入的廢汙水質,降低河道汙染。可增加左岸人行空間綠美化,渠底植生槽, 設置汙水截水溝 ;2. 回復中興河道的歷史記憶空間(育樂公園、洗衫坑等)並運用竹東客家的設計元素,融入河道設計及3.通學步道鋪面,串聯原有人

行步道,整合都市步行圈光廊客意形塑工程。本研究之結論成果,可供政府單位及研究機構參考之用。關鍵字: 河道水泥化、客家洗衫坑、藍帶 、通學步道

戰後新竹市商業發展之研究

為了解決新竹大同路旅館的問題,作者劉月琴 這樣論述:

新竹市於清領時期即為北臺灣政治、經濟重心,戰後受到臺北都會發展以及二級產業的沒落,商業活動逐漸沈寂。直到升格省轄市及新竹科學園區設置後,商業活動復甦,各項商業指標成長速度皆優於全省平均。本研究主要探討戰後新竹市商業發展的情形,並進一步暸解政策因素對地區商業發展造成的影響程度。  本研究主要分為三個部份,第一章主要探討二次大戰前新竹市商業活動的性質與地位;第二章為戰後至升格省轄市之前商業活動沈寂情形與原因探討;第三章則是升格省轄市後商況與新竹科學園區連動關係的研究。本研究以行政變遷為時間斷限,探討政策因素對商業地位提升的影響,並暸解新竹市與鄰近鄉鎮生活圈的商業關聯性,以人口成長、商店數量、商業

種類、商店規模、商圈分布的狀況為依據,探討新竹市商業變化的情形。本研究指出,新竹市商業發展起飛最快速的階段為民國70年以後,主要受到新竹科學園區設置後帶來的消費人口與消費能力,使得新竹市的商業發展較前期快速,百貨公司或大型賣場的密度皆相當高。但是受到腹地及地理位置的限制,商業發展卻不及鄰近桃園、台中的成長幅度,使得新竹市出現消費外流的情形,造成新竹市商業活動始終只能侷限於次都會中心的規模。