新莊捷運站路線圖的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

新北市板橋和新莊區房價之估計

為了解決新莊捷運站路線圖的問題，作者蔡依珍 這樣論述：

本研究蒐集至2015年9月為止新北市板橋區與新莊區實價登錄資料共4,899筆房價相關資訊，採用普通最小平方法(OLS)估計，實證結果發現：已通車市中心捷運站與興建中捷運站的交通可及性對房價有正面效果，但是分別小於市郊捷運站與已通車捷運站。將估計係數帶回迴歸得到預測房價結果，發現平均絕對誤差比板橋為11.62%、新莊為10.17%。最後，板橋區絕對誤差比大於50%以上的房屋，主要分布在南雅觀光夜市、國泰市場附近一帶，而新莊區絕對誤差比大於50%以上的房屋主要分佈在接近新莊區第一公墓附近及瓊林一帶易淹水的地方。此結果將可提供板橋與新莊區房屋買賣者以及銀行授信房屋鑑價參考。

唭哩岸地方打石之研究

為了解決新莊捷運站路線圖的問題，作者劉家漪 這樣論述：

〈唭哩岸地方打石之研究〉一文，旨在記錄、保存瀕臨滅絕的唭哩岸地方打石的技藝及記憶。對此，研究者採田野調查及耆老訪談為主，文獻梳理為輔的方式進行蒐集及整理；並以圖文對照的模式說明。 研究內容包括唭哩岸地方的流變及打石形成的條件；探討唭哩岸石其特殊的成分及用途；紀錄打石者進行採石及打石之工具、工序、工法；克服地形地勢的搬運、運送方式；整理產品在多種行業中的用途及規格；同時為保存地方打石的記憶，對與地方相關的人、事、時、地、物，亦多有著墨。 研究者在研究中發現：以唭哩岸石為建材的建築群，常出現或倚山或傍水的形式。倚山的建物群，較常出現主體及附屬建物，均以唭哩岸石起造，推論應多為

利用活動式打石方式，就地取材就地興建；傍水的建物群，則僅其附屬建物以唭哩岸石起造，推論其唭哩岸石，採定點式打石，利用水、陸交通運送輾轉所得。另外，研究者從研究中發現，婦女亦有協助清理打石場、挑砂、綁石及打石等的參與。令人介意的是，打石耆老與文史工作者對事件，間或有不同的詮釋，讓研究者擔心，不同的敘述已讓唭哩岸地方打石記憶，產生分歧。最後，研究者在田調中，發現烏尖連山於大磺嘴至幽雅路間的生痕化石，也算是研究者的意外之喜。