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每個人都死了

為了解決新 北市 文化局 統一 編號的問題，作者LawrenceBlock 這樣論述：

　　不該插手，不該幫忙，不該停下打到一半的架， 　　不該多問，不該少問，不該做的全都來不及回頭， 　　因為── 每個人都死了。 　　要是能改變過去的事，就好了。 　　人生最要命的就是少了個重來的按鈕。 　　「你覺得我是不是該留他一命？換作是你，會怎麼做？」 　　「我再不可能信任他。」我說。 　　「是不可能了。」 　　如果，連最親近的人都有可能背叛， 　　還有誰是可靠的呢…… 　　故事的開場，要先從史卡德協同米基處理一具屍首開始說起。 　　屠夫之子米基給人坑了。他的酒庫被偷了，手下也被殺。米基當然不能放過膽敢侵門踏戶惹上門來的傢伙，他堅持要聘雇好友史卡德辦案。緊咬證據不

放的死硬派偵探史卡德，在追查過程中，不但性命受威脅，還讓亦師亦友的吉姆．法柏因為他而成了槍下亡魂。 　　史卡德難過極了，他必須要查個水落石出，他必須知道是誰要取他的性命。畢竟，要不是他，吉姆可以平平安安，可以活著，可以跟他聚餐談笑，或就算是陌生人也沒有關係。 　　這回的案件裡，米基的故事一段一段交錯編織到令人費解的線索與跡證之中；米基的身手和狠勁，他穿著血跡斑斑的白圍裙身影，也成了叫人戰慄不已的夢魘！ 　　史卡德和米基，背景近乎對立的兩人，默契十足地闖過生死交關的驚險時刻。只不過，情勢或許可以預期；但結果卻是，出人意外又令人感傷…… 　　絕大多數的硬漢都常常會害怕。所以他們才處心積慮讓

自己變得這麼強悍。——史卡德

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高雄市覆鼎金人文地景之研究

為了解決新 北市 文化局 統一 編號的問題，作者張饌鰆 這樣論述：

摘要        聚落為一種空間體系，傳統聚落的生成是由長久演化地的一種結果，經過複雜的經濟、社會文化現象與過程的發展，為人類生活在特定空間中，進行與生存相關的活動，包括生產、人群互動關係，以及信仰儀式體系等，所展衍傳承及發展歷史過程下的具體表徵。經過居民在日常生活中的折衷與協調所建立的在地生活常規，並且投射在空間之中。        覆鼎金聚落從清代時期發展，依靠曹公新圳的修建，將穩定水源注入而形成村庄，地方上擁有許多自然地景，如獅山、覆鼎金埤即金獅湖，地名源自於地形地貌的毬山，居民型態為傳統的農耕社會，除以農耕外，亦利用埤塘養殖魚類及栽植菱角、蓮蒲等作物。        聚落依湖畔西側

聚集，東側則鄰近大灣山郊區邊陲地帶，雖擁有特殊的地景樣貌，但在清代到日治初期，文獻所記載資訊少之又少，直到日治末期，戰備軍需將其萬丹港擴建，附近村莊被迫遷移，並將火化場遷建到覆鼎金郊區，隨即大量的墳墓遷葬大灣山上，將覆鼎金的原始面貌，強制加以改變，冠上嫌惡鄰避區域之名。        戰後，國民政府的政策施行，又再一次的將覆鼎金形塑成政策下的封閉性模範社區，都市計劃的限制政令，讓覆鼎金發展動彈不得。在地仕紳、民間社團或是政府的資源投入建設，就像施放煙火一樣，當下炫麗耀眼，之後深感空虛乏味，聚落受限發展緩慢，湖埤地景的不斷改造，形成一種特殊的現象。        縣市合併後大高雄的思維，嫌惡鄰避

設施一一拔除或是加以規畫修飾，試圖抹除在羊皮紙上的寫跡，企圖重新描畫覆鼎金的樣貌，這應該是它最後一次被政策的畫筆大肆塗改，但願將能以最美麗的作品樣貌呈現。        本文將各時期年代所形塑的地景地貌來龍去脈加以探討，與相同時空下的人文軌跡互相討論，試圖了解覆鼎金的前世今生。

台灣脈動：省道的逐夢與築路

為了解決新 北市 文化局 統一 編號的問題，作者陳世慧,林日揚,蔡文村 這樣論述：

　　道路，對台灣原住民來說，是獵人追逐獵物的小徑、是取水婦女在溪谷踩踏出的足跡，更是祖先遷移的路線。清領時期的內陸交通仰賴東西向的河運，台灣如同是被湍急溪流所隔開的不同島嶼，而簡陋牛車道一遇颱風即會偏移改道，甚至湮沒於蔓草之間。 　　二十世紀初，殖民政權整修了縱貫公路，是第一條「統一」台灣南北的道路。經歷了太平洋戰爭時的全面轟炸，乃至戰後美援的大量挹注，公路局的奮發自強，一九五四年，第一條省道全線鋪設瀝青。而如今，三十九條的省道、十三條的快速道路、九條高速公路，密密麻麻的水泥路網切割著島嶼最後的天際線。 　　從渴盼道路到懷疑道路，這漫長的旅程，正是台灣由百廢待舉、經濟起飛、相信人定勝天，最

後又復返原點，重新檢視人與土地的歷程。族群的遷移、時代的變遷、生態環境的改變、產業的興衰……，每段看似灰撲撲的路面，地基俱是滿滿的故事。 　　經典雜誌費時十八個月，陸續探訪十一條經典省道。依著道路的連結，每一部分的島嶼開拓史也因此有了動線，串接著區域發展與人文繁茂，而隨著時空的改變與當下現場的採訪而逐條拼湊起來的，赫然就是「台灣脈動」。 經典省道： ◆統一台灣之路　　西部縱貫公路台一線　　　　◆蜿蜒山海之間　　北部濱海公路台二線　　　　◆穿越豐饒丘陵　　內山縱貫公路台三線◆北台灣時光走廊　北部橫貫公路台七線◆斷裂的長廊　　　中部橫貫公路台八線及供應線◆放逐與允諾之地　東部縱貫公路台九線　　　◆

後山後慢板快奏　東海岸公路台十一線◆寂寞沙洲冷　　　西部濱海公路台十七線　　　　◆路漫關山重　　　南部橫貫公路台二十線◆隱匿與生機　　　山岳公路台二十一線　　　　　◆未竟的海岸線　　南部濱海公路台二十六線   文字者簡介 陳世慧 　　經典雜誌資深撰述，中興大學中文系畢業，東吳大學社會學研究所在職專班碩士，論文為《現代宗教的認同形式——以慈濟基金會為例》，獲得多次引用。曾獲中興湖文藝獎詩獎優選、聯合文學現代詩佳作。二○○五年以〈慈濟人在南非〉入圍金鼎獎最佳專題報導，曾參與《比鄰亞洲》系列報導。 林日揚 　　經典雜誌副總編輯，輔仁大學中文系畢業，美國威斯康辛大學麥迪遜分校東亞系碩士。曾任教中興大學

、中央大學，並任中國時報撰述委員、中央日報副總編輯、國家文化藝術基金會副執行長、雲林縣文化局局長。曾獲第一、二屆「時報文學獎」報導文學推薦獎、優等獎，小說推薦獎，吳三連文學獎。著有《黑色的部落》、《夢幻騎士》、《失去的水平線》、《雨季中的鳳凰花》等小說、散文、報導文學作品二十餘種，主編文學選集二十餘種。 蔡文村 　　經典雜誌執行主編。淡江大學中國文學系碩士。曾於錦繡出版社、正中書局任編輯。經典相關作品有〈過渡蘭嶼——連結亞澳生物的臍帶〉、〈鑑真大和上——六渡東瀛創宗傳法〉、〈鑑真和尚後援會〉、〈沖繩，放輕鬆！？——日美環伺下的軍事島〉及【高度觀察】系列。獲第三十一屆雜誌類最佳編輯金鼎獎。 攝影

者簡介 齊柏林 　　直昇機飛行攝影時數約一千小時，累積拍攝紀錄超過二十萬張台灣地理空拍影像。二○○四年榮獲第一屆「The Keep Walking FUND 夢想資助計畫」大獎，並於台北市中正紀念堂舉辦台灣最大規模戶外攝影展覽。著有《台灣飛覽》、《飛閱台灣》、《從空中看台灣》、《悲歌美麗島》……等空中攝影專輯。 劉衍逸 　　經典雜誌攝影，美國德州大學奧斯汀本校新聞攝影系畢。曾獲二○○一年美國大學平面新聞媒體(Associate Collegiate Press)報導攝影首獎、二○○三年職業記者協會(Society of Professional Journalists)所辦的大學報運動攝影獎。

蕭耀華 　　生於澳門、長於香港、求學於台灣，國立政治大學西洋語文學系畢業；延續自幼對攝影的喜愛，一九八八年起任大地地理雜誌攝影一職，一九九八年起任職經典雜誌攝影召集人迄今。作品曾獲第十屆兩岸關係暨大陸新聞報導獎「最佳新聞攝影獎」。

一個事件，兩種論述？韓半島和臺海核心現場戰地展示論述之比較

為了解決新 北市 文化局 統一 編號的問題，作者周田力 這樣論述：

20 世紀中葉以來，在東亞有兩處因戰爭造成的分斷：一處在韓半島，另一處和臺灣海峽有關。這兩處分斷在經歷戰爭和長期的軍事對峙後，在曾經發生戰爭的地方出現了不少擁有相關論述的展示館，而歷史對立主體的展示如何論述同一場戰爭是本研究關心的課題。引申南韓學者白永瑞「核心現場」的概念，使韓半島和臺海這兩個東亞近代史的紛爭之交織能有所關聯。本研究將聚焦在韓半島南北兩側和臺灣海峽兩岸的主要戰地展示之論述，先解析並直接比較「南韓-北韓」和「臺灣-中國大陸」四地戰地展示的內容，再從宏觀記憶和微觀記憶的視角綜合比較韓半島和臺海的戰地展示，以期發現戰地展示的核心價值。經過一系列比較研究，歸納出：「和平共處」（kee

p peace）、「擱置爭議」（keep reconciliation）和「保持溝通」（keep talk）是戰地展示的核心價值。