方向燈法規距離的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

高性能LED頭燈之光學設計與模擬

為了解決方向燈法規距離的問題，作者曾偉倫 這樣論述：

在講求環保的世代，近年來發光二極體(light-emitting diode,LED)被大量的應用在照明設備中，乃至應用到汽車照明與一般式室內照明，LED具有有效率高、壽命長、不易破損、反應速度快、可靠性高和發散角大和環保優點，且相較於傳統的鎢絲燈泡有更好的效率。 本研究是利用Solid Works for Optic，運用模擬軟體強大的繪圖能力與光學模擬能力，並利用兩種不同的架構分別為橢圓去繞圓的方式和圓去繞橢圓的方式來做繪製出LED車用頭燈，在來適當的調整圓和橢圓的尺寸，並調整光源的距離，找出最好的結果，最後在加上圓椎曲線(conic section)微調整圓的形狀，找出最好的組合與模

擬結果，大約使用2400流明，就可以通過歐盟ECE R113 Class D,E車用頭燈法規。

具有無線遙控的自行車方向燈之研製

為了解決方向燈法規距離的問題，作者張中睿 這樣論述：

本論文為了提高騎乘效益以及改善自行車用戶的安全，自行車沒有方向燈、煞車燈、警示燈及無線遙控控制系統等。此論文提出自行車安裝花鼓發電機，並增加燈號、充電電池及無線控制系統等，使供電與儲電能夠共存以及無線控制之燈號，改善電量不夠用與更換電池之問題。利用前輪花鼓發電機及交流轉直流電壓設備等，配合電池之充電與放電電路，車輛僅低速行走即可回充於充電電池增加電池之續航力，同時增加無線控制方向燈、警示燈及剎車燈系統等，讓用路人清楚辨識自行車騎乘方向及保持行車安全距離，使夜間騎乘安全性增加車輛辨識度及車禍肇事機率降低。