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野球.人生Ⅱ：職棒教頭列傳

為了解決日月潭大飯店評價的問題，作者曾文誠 這樣論述：

　　當教練最需要的是什麼？是運籌帷幄的作戰腦袋？井然有序的管理方法？抑或是長袖善舞的人際關係？   　　【曾公與中職傳奇教頭的對話】 　　曾公與陳瑞振、黃忠義、劉榮華、陳威成、呂文生、郭泰源、吳復連、趙士強、杜福明、王俊郎、林仲秋、江仲豪、李來發、鄭昆吉、宋宦勳、王光輝、徐生明等17位總教練訪談，不只記錄了許多動人的故事，這些教練敘說過往時最真實的情緒，也在曾公筆下格外栩栩如生。   　　【不成敗論英雄，一本寫「人」的書】 　　不同的教練就有不同的故事，在這本書裡，你不會看到冰冷的球隊戰績，就是想說故事而已。   　　【如影集般精采的特殊寫作風格】 　　

曾公根據每位教練的感覺，採用不同的寫作風格書寫，讀起來會深覺像在看影音平台那一部部影集般精彩。   　　【精彩內容】 　　●「打」代表的意義，八年過去，那一拳的威力還在！──第一次接總教練就上手的陳瑞振 　　●空前恐怕也是絕後的「總教練代打滿貫砲」！──眼睛長在頭頂上的黃忠義 　　●中華職棒歷史所有爭議判決的前三名！──怒擊裁判的陳威成 　　●一場比賽下來失誤最多的就是總教練。──信任野球的呂文生 　　●神怎麼可能落入人間成為凡人，變成總教練呢？──忠於自己的郭泰源 　　●只有不穿球服的人，才會說一直揮棒就好，反正輸了也不用負責。──點到嘆為觀止的吳復連 　　

●場上不同位置都能做到最好的杜福明，卻唯獨沒有表現在總教練上？──如電影般棒球生涯的杜福明 　　●爭議的「楓康、勇壯、楓康、勇壯」調度，「王俊郎到底懂不懂棒球？」──依舊愛棒球的王俊郎 　　●「全台灣誰不知道你是王光輝啊？」──「萬人迷！」王光輝 　　●「好的教練是狀況未發生前就想好所有應變的方式」──「一輩子的棒球人」徐生明   專業推薦 　　●江奕昌／肌力與體能教練、球評 　　透過曾公的文字，彷彿這些棒球界的大前輩們就坐在我們身邊，訴說著一個又一個精彩的棒球故事。 　　●楊東遠／運動視界主編 　　這洋洋灑灑令球迷們看到保證會肅然起敬的總教練專訪名單，我相信也只有曾公是最

適合記錄下這一切珍貴訪談的不二人選。 　　●劉祖寧／知本老爺酒店總經理 　　我認為這是一本不只是讓棒球迷想看的書，應該也是一本值得管理者閱讀的書，如果你是棒球迷又是管理者，那就太棒了！ 　　●盧建彰／導演 　　只有曾公在這時間點，能做這事，沒他就沒人，也就不會有這事了。 　　無論誰以後出再多錢，都不可能，都無法發生，都只能喟嘆，只能苦笑。

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當地民眾對節慶活動的服務品質重視度、滿意度及忠誠度關係之研究-以2021新竹光臨藝術節光雕展演為例

為了解決日月潭大飯店評價的問題，作者周裕紋 這樣論述：

本研究以2021新竹市光臨藝術節光雕展演活動為研究主題，以參與光臨藝術節的當地民眾為研究對象，對活動的服務品質重視度、滿意度、IPA與忠誠度之間的關係進行研究，期望對新竹市的觀光節慶活動特性有更深入的瞭解。故本研究之目的包括：一、瞭解光臨藝術節光雕展演遊客基本資料、旅遊特性、服務品質重視度與滿意度與忠誠度。二、瞭解遊客屬性及旅遊特性與衡量構面之差異性。三、瞭解遊客行前期望與實際體驗之 I.P.A.。四、瞭解遊客行前期望、實際體驗與忠誠度之相關程度。 本研究採問卷調查法，以「2021新竹市光臨藝術節光雕展演該節慶活動的服務品質重視度、滿意度與忠誠度」問卷為研究工具，並以當地民眾的

遊客為研究對象，共計回收有效問卷445份。本研究藉由信度與效度分析、敘述性統計分析、T 檢定、單因子變異數分析、相關分析之研究，了解當地參與民眾對該活動的看法及其價值，並進而提出相關建議供主辦單位未來規劃節慶活動之參考。 本研究之結論：一、當地民眾對服務品質重視度、滿意度、忠誠度均屬於「滿意」程度。二、遊客屬性中的性別和年齡對部分構面之某些衡量變項有顯著差異；其餘皆無顯著差異。旅遊特性中除停留時間所有構面的衡量變項有顯著差異外，其餘皆為部分有顯著差異。三、I.P.A.分析得知遊客最滿意於燈光效果、環境清潔、提供節目資訊、安全設施程度及整體評價；而交通管制與便利性、路線清楚與否、公廁數量與

衛生、參觀動線明確、環境設施及場地規劃為最需要改善之關鍵項目。四、相關分析得知各自變項與各依變項兩兩之間均為有顯著性高度或中度正相關。關 鍵 詞：節慶活動、服務品質、重視度、滿意度、IPA、忠誠度

一張通往改變的車票(套書)：象龜學跳舞、軌道經濟未來式、解構鐵道美學、臺鐵風華.百年一瞬

為了解決日月潭大飯店評價的問題，作者謝宇航,胡芝寧,朱乙真,王明德,戴卓玫,江明麗,許雅欣,陳書孜,曹憶雯,張雅琳,陳佑瑄,駱亭伶,郭孟君,游姿穎,蘇昭旭,魚夫,王 這樣論述：

　　《象龜學跳舞：臺鐵在逆境中堅持變革》   　　「面對時代的洪流，臺鐵現在不變，以後也勢必面臨不得不變的危機。」這是一位任職臺鐵超過35年資深臺鐵人最沉重的疾呼。   　　臺鐵近年來面臨無數次逆境與危機，但張政源局長上任之後，展現帶領團隊正面迎戰、解決問題，先安內凝聚共識，再攘外與社會大眾溝通，突破過去既定的包袱與框架，將一個傳統組織架構，注入創新靈活因子，與時俱進，邁向組織變革，進而脫胎換骨、提升經營績效。   　　本書將透過八大改革，完整勾勒出臺鐵組織變革的全紀錄，從事件及管理學角度分析臺鐵改造過程及產生的影響。   　　《軌道經濟未來式：珍珠串鍊下

的車站城市》   　　成立超過百年歷史的臺鐵，一直陪伴著臺灣人的生活日常。雖然歷史悠久，卻也有著龐大組織與沉重經營壓力，需要良性翻轉。隨著資產開發的蓬勃發展，臺鐵正一步步實現軌道經濟的藍圖，並與地方政府攜手，打造依著車站發展的車站城市夢想。   　　從翻新與市政規劃結合的14座車站城市中，我們看見了臺鐵對於資產開發的不同策略與發展樣貌，以交通運輸改善城市的整體規劃，讓軌道經濟活絡地方的就業市場與生活型態，展現強大的效益與影響力。   　　透過臺鐵團隊和外部營運者的不同專業視角，感受傳統的百年組織投入資產開發領域，所遇到的困境與解決之道，從一步一腳印中，也逐步擘劃不同型態

與特色的車站城市，帶領旅行與工作中的人們，迎接便利又具競爭力的新未來。   　　《解構鐵道美學：臺鐵美學復興運動》   　　・打贏這場美學復興戰役的5個關鍵句 　　「在哪裡跌倒，就要從哪裡爬起！」、「把罵最兇的全找來」、「專業就交給專業來做！」、「當美感內化，臺鐵人將為百年老店感到驕傲。」、「如果臺鐵可以反轉，公部門的美學不再有藉口。」每一句都深深打動、激勵1萬7千名臺鐵員工的心。   　　・美學改革從2種理論出發 　　善用「小花理論」，記取「破窗效應」，從心出發，落實減法設計美學，讓被罵慘的「臺鐵美學」、「中華民國式美學」走入歷史；將臺鐵美學復興運動，翻轉成為

臺鐵蛻變與新生的開始。   　　・首創臺灣公部門第1個美學小組 　　2019年，臺鐵首波環島之星觀光列車改造後引起各界負評，一場改造計劃，卻變成一場災難。臺鐵局局長張政源立刻決定成立「臺鐵美學設計諮詢審議小組」，以召集人角色，啟動臺鐵的美學復興運動，讓專業建議、美學元素在設計、建設計畫初期就導入，引領臺鐵員工建立自信，燃起社會大眾對臺鐵美學復興的火花與期待。   　　・搶先曝光3款列車設計理念 　　介紹臺鐵環島觀光列車「鳴日號」的改造過程，回顧列車完成後在北車大廳舉行的「鳴日—臺鐵美學復興FUTURE RENAISSANCE」活動，所帶來的正面評價和迴響；同時搶先曝光新

購列車： 520輛「EMU 900空調通勤電聯車」與600輛「EMU 3000城際電聯車」的傑出設計概念，三款列車三種氛圍，成為臺灣鐵道上最美的移動風景，展現臺鐵百年商號的移動新美學。   　　・瞄準美學復興2.0計畫射出3支箭 　　第一箭「臺鐵美學復興2.0」，短期目標包括車站減法美學、藍皮列車再生、制服設計、台鐵便當店及禮賓候車室規劃；中長期目標鎖定集集、內灣、平溪等觀光支線改造，並新購60輛觀光列車。第二箭「資產開發」同樣要導入美學，打造具美感的建築。第三箭「鐵道觀光旅遊」，短期要開發代表臺鐵美學形象的明星列車，創造品牌話題；中長期目標要打造「鑽石級寢台列車」、提供米其林等級

餐車服務。此外，為迎接2022「鐵道觀光旅遊年」，臺鐵也擬定五大鐵道旅遊策略：觀光場站美學升級、觀光路線升級改造、觀光車輛升級計畫、禮賓場域服務升級和區域鐵道旅遊中心，目標要讓鐵道之旅成為國際觀光新賣點。   　　《臺鐵風華．百年一瞬：歲月淬鍊下的經典車站及古蹟建築》   　　臺鐵成立超過百年，期間歷經許多時代的變遷，在臺灣發展史中佔有重要角色。鐵道上的每一座車站、每一處古蹟、每一棟建築，都是一個遇見的起點，遇見人事物、遇見在地文化。   　　藉由爬梳臺北、新竹、臺中、嘉義、臺南、高雄等六大經典車站，以及多個古蹟/建築的古今變化，闡述臺鐵鐵道與城市文化、經濟、地貌的連結

，彰顯鐵路在臺灣社會發展過程中的重要角色及價值發揮，展現臺鐵人對於鐵道文化與傳承之重視。   　　透過臺鐵人、文史工作者、文字工作者的三種觀點角度，點出歲月思古、今日面貌及未來嚮往的連結。

臨時工作津貼計畫對求職者再就業的職業抉擇之影響

為了解決日月潭大飯店評價的問題，作者游惠勤 這樣論述：

近年來於產業結構變遷之際，傳統勞力密集產業競爭力大幅降低，造成許多企業不得不面臨關廠或歇業的窘困，進而衍生出許多失業議題。然而失業所帶來的影響層面無論在家庭或社會之中時常會造成許多的問題與壓力，因此就業促進措施對於協助弱勢失業者可以安然渡過這失業的泥沼是具有非常重要的意義並於其中也扮演著重要的角色，讓弱勢失業者可以減緩因失業所帶來的風險。然而臨時工作津貼計畫是眾多就業促進方案之一，本研究以106年至108年經由H就業中心評估推介並運用臨時工作津貼計畫之上工者為研究對象，透過統計資料分析可發現從事過臨時工作津貼計畫者再就業的職業抉擇，不會因具有不同特定身份對象而有所不同，其次則是個人的工作價值

觀中以社會互動價值最受重視，再者友善的工作環境與工作職能的提升是可以增強正向的職場經驗，以促進日後再就業的動力，因此就業促進方案仍是應以積極促進就業為方向。