日月潭船的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

台灣史：明鄭荷據與大清(上下冊不分售)

為了解決日月潭船的問題，作者戚嘉林 這樣論述：

本書特色 　　 　　全新大幅增訂，新增最史料與史觀，全書附詳實註解數據，及珍貴圖片地圖，圖隨文走，佐證全書文字記敘內容，展現歷史真相，反映祖先在兩岸踏過的腳印，使讀者感性認知四百年的台灣歷史記憶。  

日月潭船進入發燒排行的影片

日月潭浮動碼頭工程特性之探討

為了解決日月潭船的問題，作者鄭耿森 這樣論述：

　　日月潭為台灣本島第一大高山內陸湖泊，其潭區內遊憩分佈廣泛，近年來隨著大陸觀光客來台旅遊，日月潭遊客人數快速成長，既有水域設施及浮動碼頭似有不堪使用狀況，水域設施及浮動碼頭之改善需求日益殷切。緣此，本研究旨在對於日月潭既有碼頭與備用浮排設施安全性、規劃未來潭區公有碼頭設置位置與船席數量之探討以解決船舶泊靠及碼頭壽命問題。初步針對日月潭抽蓄發電之水位差變化(每日高差約2公尺)與潭區動力船隻航行未依船舶航速規定靠離浮排設施所引起之船跡波作用等因素，探討浮排碼頭在超時受不當外力作用下，導致金屬構件疲勞、設施已出現傾斜、脫勾與斷裂現象，進行分析與研究。　　研究結果顯示藉由本研究所提出之未來可供改善

建議，可供日月潭既有浮動碼頭設施改善建議及未來改善或新建碼頭參考；包含休營運碼頭、預備碼頭、休憩泊船等改善等，可使遊客玩得安心；改善泊船安全及提昇日月潭整體風貌及民眾觀感，讓遊客玩得愉快，提供附近居民舒適的生活環境。訂定並加強日月潭船隻行駛及停靠之管理標準，加強船東停船教育及宣導，降低碼頭損壞原因提高壽命。整體規劃適量增設預備浮排船席並考慮國外成功之工程經驗及案例分享，創造舒適永續的泊船環境，並同時提高日月潭水域預備碼頭正面的助益，達到滿足船隻停靠及整體環境景觀改善之目的。

蘭嶼徒步環島不要載我

為了解決日月潭船的問題，作者簡鴻模 這樣論述：

沒讀過這本書，別說你去過蘭嶼！   　　從校園走向部落創新，再從課堂進入文化體驗； 　　由輔大教授一步一腳印帶領我們，漫步走讀達悟文化的歷史與風采。   　　「蘭嶼」這個名字，是二戰後改由國民政府統治時，因島上的蘭花享譽國際而以此命名。實質上，於生長在這塊島嶼的達悟族人觀點中，面積僅四十平方公里的她，更應該被稱之為──pongso no Tao（人之島、達悟之島）。   　　你我也有所不知的達悟文化── 　　達悟傳統命名文化裡，父母得跟著小孩改名； 　　蘭嶼曾有過重刑犯監獄，甚至改制成「勵德班」； 　　除了生物與文化多樣性，蘭嶼連車牌也是多樣性； 　　達悟喪葬儀式限男性參加，送葬前會在家門

前擺竹竿； 　　特有種蘭嶼角鴞在達悟文化裡象徵著惡靈、魔鬼的眼睛； 　　建造一艘拼板舟要用到七種樹木、大小船的木頭數量依各部落有別。   　　從通識課的部落教學，搖身一變成為最熱門的體驗達悟文化行程； 　　徒步環島七十圈淬煉出最完整的導讀蘭嶼自然人文與鮮為人知的歷史！   　　從輔大通識課「認識台灣原住民」出走，透過徒步蘭嶼兩天共計四十公里的路程，解說在地的自然地景與人文歷史。本書融合部落耆老詳解達悟族裡的飲食、服飾、住居、造舟、歌舞、宗教等傳統文化，與作者二十餘年的實務教學經驗，以全面且完整、具體而生活的書寫方式，為旅人們揭示pongso no Tao的神祕面紗。   本書特色   　　1.

淺顯易懂的文字與生動活潑的圖像記錄，完全剖析達悟族的食、衣、住、行、育、樂。 　　2.　以作者二十年來的帶課／帶團經驗與走遍七十回的實地踏查，詳盡解說蘭嶼達悟文化的前世與今生。   真心推薦   　　中原大學榮譽教授、原台灣中油公司董事長　林聖忠 　　台灣文史作家　曹銘宗 　　《台灣 Camino 指南》作者　姜樂義 　　──專文推薦   口碑好評   　　本書對於每一位研究原住民文化及對南島風情有興趣的讀者，都是不可不讀的著作。──林聖忠　中原大學榮譽教授、原台灣中油公司董事長   　　簡教授在書中介紹蘭嶼的政經、史地、自然、文化等，可說是一部蘭嶼百科全書。──曹銘宗　台灣文史作家   　

　徒步是一種選擇，只是方法，是過程，不是目的……當您背起行囊跨出去時，請記得作者強調的：「重要的東西，不是用眼睛看，而是用心去體會。」──姜樂義　《台灣 Camino 指南》作者

低碳漂浮城市相關技術規劃流程之發展與應用

為了解決日月潭船的問題，作者蔡宗翰 這樣論述：

由於水患持續對我國西部平原、臺北盆地等低窪地區造成生命財產的龐大損失，我國應以革新的方式因應環境變遷帶來的考驗，如強降雨、海平面上升、地層下陷、海岸線退縮等，本文冀望能在解決問題的同時，創造兼顧環境、社會與經濟發展的低碳城市，做為永續發展理念的延伸，而漂浮城市就是調適方案之一。為了增加對前瞻性水域建築發展的實務認知，分別以水政策與綠建築聞名的荷蘭和新加坡為指標，赴荷蘭四大城市與新加坡濱海灣進行學術考察，再從文獻進行國際案例的探討。本研究從建築型式、漂浮結構、能源型式、環境與產業等項目，建構出低碳漂浮城市規劃所須的項目，發展「低碳漂浮城市」相關技術的規劃流程，流程依序為「環境分析」、「需求分析

」以及「低碳技術應用」，並依據此流程初步探討「大鵬灣低碳漂浮城市-藍碳領航整合計畫」之可行性，並融入當地紅樹林、淡鹽濕地之獨特生態系，發揮「藍碳」之生態服務。本研究為國內首次以漂浮城市規劃與應用為核心價值的學術論文，相信能提供我國未來技術研發與產業發展之參考，協助低窪地區適應愈加嚴重的環境變遷。