日本二手車進口的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

日本二手車進口的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦陳浩基寫的 遺忘.刑警【10週年紀念全新修訂版】(限量發售 陳浩基親筆簽名書】 和亞瑟·奧沙利文的 生活中的經濟學都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自皇冠 和中國人民大學所出版 。

輔仁大學 資訊管理學系碩士班 林文修、林湘霖所指導 蘇祐的 區塊鏈技術在台灣二手車市場應用之實證研究 (2022),提出日本二手車進口關鍵因素是什麼,來自於區塊鏈、二手車、以太坊、智能合約。

而第二篇論文佛光大學 應用經濟學系 周國偉所指導 張仲韋羽的 中古車車況與市場訂價:以台灣進口車市場為例 (2019),提出因為有 進口車、中古車、市場訂價、價格模型、迴歸分析的重點而找出了 日本二手車進口的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了日本二手車進口,大家也想知道這些:

遺忘.刑警【10週年紀念全新修訂版】(限量發售 陳浩基親筆簽名書】

為了解決日本二手車進口的問題,作者陳浩基 這樣論述:

  就算遺忘了全世界,   我也不會忘記自己的正義。   但或許,有些真相永遠也不應該想起來……     「華文推理第一人」陳浩基踏入文壇最璀璨的起點!   「島田莊司推理小說獎」史上最受矚目的首獎作品!即將改編拍成電影!     特別收錄:全新後記+番外短篇〈出賣世界的人〉!     10週年紀念   全新修訂版     我從惡夢中驚醒,頭痛欲裂。自己昨天做了什麼、見過誰、去了哪裡,全都不記得了,只記得不久前我還在偵辦轟動一時的雙屍命案──一個丈夫因為妻子外遇,抓狂闖入情夫家中,殘殺了情夫和他懷孕中的妻子。表面上,這起案件的人證、物證俱全,邏輯上也沒有絲毫可疑之處,但刑警的直覺告訴我,真兇,

另有其人。     比起案件的真相,這一覺醒來的變化更讓人吃驚,不過短短一天,警署大門竟然已被重新裝修,重案組的上司也換了人,一切都已人事全非,彷彿我相隔多年才重回警署一樣……難道我不只忘記了昨天,還失去了更久的記憶?     就在此時,有位女記者為了這宗「陳年舊案」來採訪我,並決定和我聯手重啟調查。然而越深入挖掘案情,我就越感到不安,因為在那段遺忘的過去之中,我跟案件之間,似乎存在著不可告人的秘密…… 作者簡介   陳浩基     香港中文大學計算機科學系畢業,台灣推理作家協會海外成員。2008年以童話推理作品〈傑克魔豆殺人事件〉入圍第六屆「台灣推理作家協會徵文獎」決選,翌年又以續作〈藍鬍

子的密室〉及犯罪推理作品〈窺伺藍色的藍〉同時入圍第七屆「台灣推理作家協會徵文獎」決選,並以〈藍鬍子的密室〉贏得首獎。之後,以推理小說《合理推論》獲得「可米瑞智百萬電影小說獎」第三名,以科幻短篇〈時間就是金錢〉獲得第十屆「倪匡科幻獎」三獎。     2011年,他以《遺忘.刑警》榮獲第二屆「島田莊司推理小說獎」首獎,一鳴驚人。他的長篇力作《13.67》則創下個人高峰,不但獲頒2015年台北國際書展「書展大獎」、誠品書店「閱讀職人大賞」、第一屆「香港文學季推薦獎」,更一舉囊括週刊文春10大推理小說和偵探小說研究會10大本格推理小說雙料第一名、「這本推理小說真厲害」10大推理小說第二名,以及book

log海外小說大賞,創下華文推理小說在日本出版界的空前紀錄。該書目前已售出美、英、法、義等十餘國版權,並即將改編拍成華語、韓語電影和電視劇。而他的《網內人》也已售出多種影視版權,堪稱當前最炙手可熱的「華文推理第一人」!     另著有、《山羊獰笑的剎那》、《第歐根尼變奏曲》、《魔笛:童話推理事件簿》、《S.T.E.P.》(與寵物先生合著)、《闇黑密使》(與高普合著)、《倖存者》、《魔蟲人間》、《大魔法搜查線》、《氣球人》、《筷:怪談競演奇物語》(與三津田信三、薛西斯、夜透紫、瀟湘神合著)、香港推理作家短篇合集《偵探冰室》及《偵探冰室.靈》(與譚劍、文善、黑貓C、望日、冒業、莫理斯合著)等書。

後記     這部《遺忘.刑警》十週年修訂版能面世,我是有點意外的。今年我本來沒有出書的預定,目前仍埋首創作正在《皇冠雜誌》連載的獨立短篇系列「12」,只是月前總編輯婷婷來信說《遺忘.刑警》庫存量低,打算再刷時改版,討論下發現除了重新設計書封外,更可以修訂內容─因為我手上早有一個修訂過的版本。     先談一下本作的由來。我想讀到這兒的讀者,大都已留意到本書乃第二屆島田莊司推理小說獎的得獎作,不過我想很少讀者知道,其實我在十年前將稿件送出去的一剎那,心情頗懊喪。因為截稿限期在即,故事中有好幾個情節我自問沒寫好,就像有A和B兩條通往結局的路線,我卻無法看清哪一條較佳,最後只能盲目選一個。時間也

不足夠好好潤稿。當年我寫作經驗尚淺,幾乎沒寫過六萬字以上的故事,自然手忙腳亂,稿期日漸逼近更是雪上加霜,所以即使寫完作品,也只能以「姑且投一投」的心情來參賽。當時想假如能僥倖入圍出版,那至少有一筆額外版稅,幫補一下當時只靠撰寫廉價中篇小說賺取的微薄收入。     所以我被告知入圍後,心情複雜,一方面很高興「成就解鎖」,另一方面又擔心讀者看到種種瑕疵,更何況作品還會被鼎鼎大名的島田莊司先生點評,可說是喜憂參半。及後頒獎禮上獲島田老師親口公布得到首獎更教我一陣暈眩,之後我說的得獎感言嘛,我是沒有記憶的。當天最令我高興的,除了從島田老師手上接過獎座之外,就是日本文藝春秋的編輯荒俣先生說日方編輯部會在

讀過譯稿後跟作者討論,修訂內容後才出日文版。這對我而言是天大喜訊,可以讓我重新審視、修整本來已定型的完成品。     在二○一一年十月至翌年三月,我和日版譯者玉田誠先生持續通信,說明很多故事細節,這期間我亦理清頭緒,確認哪些情節該修改,三月底荒俣先生讀過稿件後,也同意我提出的修改點,我在四月初便呈交了修訂版,玉田先生很快譯好新增修改的部分(其實加起來不多,只有二千餘字,約五至六頁的篇幅),日版《遺忘.刑警》便以此姿態出版。     修訂版和參賽原版最大差異有兩處,一是補上一些伏筆,增強角色從謎面推理出真相的必然性,另一則是上述的「AB路線」問題,主角想出真相後基於什麼理由而行動。原版選擇的是「

緝兇」,但其實我最初的想法是「救人」,不過要讓後者合理化便得考慮更多細節,當時覺得前者也可行於是放棄後者,可是事後細想,還是救人比較符合人物個性和全書風格,所以它成為修訂的重點之一─事實上,推理小說往往牽一髮而動全身,修改的部分互相干涉,雖說是「兩處差異」,在內文調整上卻遍佈多章節,增減一句半句對白甚至一兩個關鍵詞,也足以改變構圖和觀感。     至於書末追加的短篇後日談也跟日本有關。二○一八年文藝春秋為《遺忘.刑警》推出文庫版,當時編輯提議不妨寫一篇後日談隨文庫版附贈,交代一下角色們的去向,最後卻因為技術問題而擱置,於是這個小小的篇章反倒收錄於翌年發行的港版(香港多年來都是販售台版,直至二○

一九年香港皇冠才決定出本地修訂版)。這次台灣的十週年修訂版基本上與香港修訂版相同,不過因為港版有一些在地性的修改(諸如用詞和刪去一些多餘的描述),跟您手上的本書仍有某些差異,台灣新版大概算是最完整的版本。     或許有讀者覺得奇怪,既然我多年前已有修訂稿,為什麼一直沒向出版社提議推出改版,即使本書原版已再刷了兩次。這是因為修訂內容涉及的編校人力頗多,我自覺身為作者就該往前看,不應為出版社添麻煩;其次是因為《遺忘.刑警》是參賽作品,那個投稿用的原版是一筆自身作家生涯的真實紀錄,說不定有作者會為了參賽細讀多屆的入圍作與得獎作呢!假如沒說明修訂歷程,讓他人以為修訂版便是參賽作,那未免有點虛偽了。不

過既然已事隔十年,我想,讓台灣讀者能一睹新版也很重要吧,況且給書脊印上一直懸空的書系作品「1號」,亦算是解決一件未了之事。     篇幅所限,本後記只能走筆至此。希望各位讀者繼續支持華文推理,我也會努力創作─嗯,我要潛水繼續寫「12」企劃的新篇了。有緣再會。   陳浩基 二○二一年九月三十日 第一章 我猛然從睡夢中驚醒,映入眼簾的不是天花板,而是擋風玻璃和方向盤。陽光從左邊車窗射進車廂,在乍暖還寒的天氣下,這一點點陽光透過皮膚傳來現實的感覺。我蓋著藍灰色的夾克,身上穿著皺巴巴的白襯衫和黑長褲,連襪子也沒脫掉,蜷縮在椅背差不多躺平的駕駛座上。 我拉起座椅,瞇起眼睛往車外看,當瞳孔習慣了眩目的光

線後,我才發覺我身處寓所附近的停車場內。我住的大廈沒有停車場,所以我只好在離家四個街口外的露天停車場租一個車位。在香港這個地少人多的鬼地方,買二手車的最大考慮並不是車價高不高,而是車位的租金貴不貴。 我盯著方向盤,感覺有點迷糊。我瞧了手錶一眼,指針指著九字和十字之間。昨晚我沒回家嗎?我昨晚去了哪兒?我是不是太累,駕車回來後直接在車廂裡睡著了? 啪。 「好痛!」 我的前額一陣劇痛,彷彿被鎚子用力敲打,可是痛感卻是從頭顱裡發出,從正前方往兩邊太陽穴延伸。 這是偏頭痛嗎?還是宿醉? 我拿起夾克嗅了嗅,一陣酒氣撲鼻而來。對了,我昨晚一定是爛醉如泥,所以才沒回家,乾脆在車上睡吧。我打開副座前的置物箱,拿

出一瓶阿斯匹靈,想也沒想便吞掉兩片,連水也沒喝。 該死的,頭痛得要命。 我把藥瓶放進口袋,伸手關上置物箱,卻發覺配槍和警員證混在其他雜物裡,擠在置物箱裡頭。 我怎麼會如此大意的?竟然把這麼重要的東西隨便放在置物箱裡?配槍和證件不離身是警員的基本常識啊。如果昨天有小偷趁我熟睡打開車門盜竊,我便惹上大麻煩了。 我熟練地把連槍袋的左輪手槍繫回皮帶,把警員證放到襯衫的口袋,穿上夾克和骯髒的鞋子,走到車廂外,伸一個懶腰,全身的骨頭也咯咯作響。 我昨晚下班後大概去了酒吧灌酒,縱使我對昨天完全沒有印象,到過哪兒、見過誰、何時回到停車場一無所知。不過,我一想到今早在車廂裡醒來而不是在醫院病榻上甦醒,便感到萬分

慶幸─我爛醉如泥也沒有發生交通意外,真是奇蹟。 「身為警務人員知法犯法,未免太差勁了。」我啐出一句,不由得苦笑起來。

日本二手車進口進入發燒排行的影片

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區塊鏈技術在台灣二手車市場應用之實證研究

為了解決日本二手車進口的問題,作者蘇祐 這樣論述:

近年來的二手車市場交易量皆比新車市場高的多,且每年逐漸上升,此市場日益壯大,價格機制卻還是相當混亂,相當不透明,故此本研究以改善台灣二手車市場資訊不對稱問題為發想,設計一套網頁系統,以以太坊區塊鏈為系統底層,且成立一個二手車聯盟來管理該系統,有意願加入此系統的車主需將車輛移至與聯盟配合之檢修場,在確認資料無誤後,聯盟會將該車輛的資料上傳至區塊鏈系統上,以供系統參與者查閱。 本研究透過設計區塊鏈系統進行實作實驗,依據區塊鏈的不可篡改性來用以改善台灣二手車市場資訊不對稱問題,並使用Node.js SDK工具提供網頁客戶端,模擬車輛資料上傳的流程,最後提出三項實驗數據以檢驗新的系統架構設計適確性

,以及檢驗資料的正確性。實驗結果顯示,本研究所提出之二手車區塊鏈系統確實可改善二手車市場資訊不對稱的問題,藉由區塊鏈的不可篡改性,讓資料上傳後就無法修改,就算覆蓋過去鏈上也都能查到相對的紀錄,確保鏈上資料的正確性,讓其餘參與者在系統上查閱時,能夠信任這份資料,進一步改善過去消費者只能以車主所提供之資料作為參考,讓二手車市場資訊更加透明,進一步提高消費者對市場的滿意度及忠誠度。

生活中的經濟學

為了解決日本二手車進口的問題,作者亞瑟·奧沙利文 這樣論述:

本書以奧沙利文教授所著的《經濟學》為基礎,從中選取與日常生活密切相關的案例,並用經濟學術語對這些案例進行了分析和解釋。書中選取的案例都很精彩而有趣,這些案例有的是生活瑣事,有的則涉及國家或國際事務,不管是大事件還是小情趣,通過經濟學術語的解釋,讓讀者對生活中的一些事情有了更深層次的理解。同時,經濟學術語通過案例的分析,也讓讀者進一步加深了對經濟學的基本原理和分析方法的了解。阿瑟·奧莎利文,美國俄勒岡州波特蘭市路易斯克拉克學院經濟學教授,主要講授微觀經濟學和城市經濟學。1981年他在普林斯頓大學獲得經濟學博士學位,並先后任教於加利福尼亞大學戴維斯分校和俄勒岡州立大學,曾獲得許多教學獎項。他所著的

《城市經濟學》和《經濟學》被許多大學廣為采用。他的研究領域涉及城市土地利用、環境保護和公共政策。 第一章 價格 案例1 「踩單車,看電視」實驗 案例2 用經濟學方法處理垃圾郵件 案例3 卡特里娜颶風和巴吞魯日(路易斯安那州首府)市的房價 案例4 蜜蜂和冰淇淋價格 案例5 風力發電 案例6 香草豆價格的大起大落 案例7 澳大利亞的旱災和米價第二章 彈性 案例1 抽煙,飲酒和需求彈性 案例2 城市人口增長和房產價格 案例3 進口限制與鞋子價格 案例4 對石油的需求彈性的研究 案例5 個性化車牌和需求彈性 案例6 毒品價格和財產類犯罪第三章 消費者選擇 案例1 你的邊際替代率是多

少? 案例2 網上音樂商店和盜版 案例3 0.20美元和免費的巨大差別 案例4 神經科學和「可樂挑戰」 案例5 新西蘭對低度酒征收的特別稅 案例6 降低汽油稅產生的替代效應第四章 廠商成本 案例1 不要忘了時間成本和資金成本 案例2 軍費開支的機會成本 案例3 固定投入和仿真鯨魚的成本 案例4 風力發電中的規模經濟 案例5 MV的平均成本 案例6太陽能發電的成本在下降第五章 完全競爭市場和政府介入 案例1 巴基斯坦的無線女郎 案例2 玉米種植者的盈虧平衡價格 案例3 世界銅礦供給 案例4 奶粉山 案例5 美國和歐洲的消費者為進口限制政策買單 案例6 對人體器官的供給和需求 案例7 減稅對法國餐

廳的影響 案例8 稅收和「歲末嬰兒」 案例9 計划控制與英國的房地產周期第六章 壟斷競爭市場 案例1 知名品牌與小店品牌 案例2 YouTube與Metacafe 案例3 廣告和電影「閑談」 案例4 開一家「鄧肯甜甜圈」商店 案例5 環境,家庭部門產出和國內生產總值 案例6 民眾幸福感和國內生產總值之間的關系 案例7 從附加值角度看沃爾瑪的真實規模 案例8 婦女的勞動力參與率在經歷顯著增長后已經趨於穩定 案例9 更多的殘障保險=更低的失業率? 案例10 確定失業保險的最優水平 案例11 根據物價消費指數調整社保水平 案例12 移民影響美國勞動力的供給和需求 案例13 黑死病和英格蘭古代的生活水

平 案例14 一位諾貝爾經濟學獎得主對歐洲人的工作時間比美國人和日本人少的現象的解釋 案例15 經濟增長減少了發展中國家的童工 案例16 良性循環:經濟增長與公共健康 案例17 文化與經濟增長 案例18 中國和印度的增長之源 案例19 增長核算與信息技術 案例20 產權缺失阻礙着秘魯的經濟發展 案例21 經濟增長並不必然導致收入分配不均 案例22 零售目錄中的「價格黏性」 案例23 美國經濟是如何應對石油價格波動的? 案例24 美國歷史上經濟衰退的肇因 案例25 孔子曲線? 案例26 2001年的稅收減免是花掉了還是存起來了? 案例27 預期壽命的增加和人口老齡化使社會福利項目的成本激增 案例

28 房價下跌,財富效應與消費支出的下降 案例29 自然災害后的新增投資提高了國內生產總值 案例30 「火車頭效應」:國外需求如何影響一國的總產出 案例31 約翰·梅納德·凱恩斯:一位世界級經濟大師 案例32 能源價格的不確定性抑制了投資 案例33 樂透幸運兒的選擇 案例34 利率隨風險大小和貸款期限而變動 案例35 資產證券化:是好,是壞,還是丑惡? 案例36 超過半數的美元由海外持有 案例37 伯南克之前的兩位美聯儲主席 案例38 壓力下的金融體系:「9·11」事件 案例39 如何應對由次貸危機引發的金融動盪 案例40 委員會的效率 案例41 經濟復蘇期的利率上升 案例42 從美聯儲借錢的

新辦法 案例43 日本的經濟低迷 案例44 選舉,政黨和選民的期望 案例45 不斷增長的醫療保障支出和「擠出」效應 案例46 津巴布韋的超級通貨膨脹 案例47 提高英格蘭銀行的政策獨立性降低了通貨膨脹預期 案例48 失業率的地區性差異提高了自然失業率水平 案例49 衡量美國長期財政失衡的新方法 案例50 稅收改革的兩個不同方向 案例51 中央銀行是否應該把資產價格作為調控對象? 案例52 對蠟燭生產商的保護 案例53 在國際貿易中保護國內就業崗位的成本 案例54 關稅對窮人的影響 案例55 貿易,消費和不均衡水平 案例56「巨無霸」漢堡包和購買力平價 案例57 世界儲蓄和美國經常賬戶赤字 案例

58 阿根廷經濟危機 案例59 互聯網注冊壟斷的終結 案例60 賄賂同類藥品的生產商 案例61 三伏天喝到的冷飲應該更貴嗎? 案例62 Radiohead讓消費者自己定價 案例63 水下輸油管生產商因合謀操縱價格而入獄 案例64 低價擔保和空頭支票 案例65 合法和非法的進入限制 案例66 需求數量的下降提升了有線電視的價格 案例67 衛星廣播公司的合並 案例68 Heinz和BeechNut爭奪行業榜眼的位置 案例69 並購如何影響價格? 案例70 新車使用一周后重新銷售的價格 案例71 加利福尼亞州獼猴桃市場的監管 案例72 棒球轉會市場類似於二手車市場 案例73 基因測試使低風險人群受益

 案例74 為什麼費城的汽車保險非常昂貴? 案例75 搭便車現象和三面的鍾樓 案例76 全球氣象觀測 案例77 Lojack的外部效應 案例78 政客就像賣冰淇淋的 案例79 減少甲烷排放 案例80 碳排放稅的影響 案例81 金槍魚中的汞 案例82 芝加哥氣候交易所 案例83 年輕司機和車禍 案例84 對高工資的不同反應 案例85 行為守則和生存工資 案例86 移民問題的權衡 案例87「相貌獎金」 案例88 Lakisha Washington與Emily Walsh 案例89 卡車司機對工資和工作的權衡 案例90 競爭降低了卡車司機的工資 案例91 酒吧和勞動力供給曲線 案例92 為什麼律師

事務所會為看門人和秘書支付更高的工資?

中古車車況與市場訂價:以台灣進口車市場為例

為了解決日本二手車進口的問題,作者張仲韋羽 這樣論述:

觀察台灣汽車銷售市場後,可得知中古車的銷售量都已經超越新車銷售量。可以看出台灣加入世界貿易組織 (World Trade Organization) 後,汽車產業競爭百家齊放,中古車市場規模日漸增大,中古車銷售平台更如雨後春筍般成立。然而,隨著中古車市場不斷擴大,消費者在購買中古車後權益及後續維修需求問題層出不窮,由於中古市場交易資訊不夠對稱,且消費者並無車況品質鑑定能力,以致容易產生所交易之車輛車況被車商或保修廠矇騙之虞。因此,本研究將利用車價在50萬至300萬、車輛出廠年份在2009至2018年間等進口中古車交易資訊,試圖找出進口中古車價格訂定的條件,並透過相關分析及迴歸分析等方法,為台

灣進口中古車市場建立一套價格模型,提供消費者及中古車商於買賣時參考之依據。本研究利用「8891中古車網」刊登之中古車為蒐集資料樣本,以各項車況資訊進行敘述性統計、相關分析及迴歸分析,探討進口中古車價訂價與各變數之間,如車齡、里程、排氣量、車色、變檔方式等變數,對台灣進口中古車市場訂價之影響。研究中發現,即便是相同變數在轎車、轎休車及休旅車等車款上的影響也會有不同之結果。研究結果發現,轎車在車齡的變數下折舊是最高的;休旅車在里程的變數下折舊是最高的;轎休車在排氣量的變數下保值度是最高的;轎休車在車色的變數下若為深色車系時會有較好的中古車價格;休旅車在變檔方式的變數下保值度是最高的;轎休車在安全配

備的變數下配備齊全時會有較好的中古車價格;轎車在免鑰系統的變數下價格提升是最高的;休旅車在兒童安全座椅固定裝置的變數下折舊是最低的;轎車在智能配備的變數下配備齊全時會有較好的中古車價格;休旅車在恆溫空調的變數下配備時會有較好的中古車價格;轎車在真皮/皮革座椅的變數下配備時會有較好的中古車價格;休旅車在電動天窗的變數下保值度是最高的;休旅車在LED頭燈的變數下配備時會有較好的中古車價格。最後從樣本資料庫中隨機選取一台車驗證本研究所建立的市場訂價模型,具有參考價值。