日本國道收費的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

全日本高速公路自由行

為了解決日本國道收費的問題，作者昭文社編集 這樣論述：

～一次玩遍全日本！～ ★全日本每年銷售一萬本！ ★背包客福音：省到極致的跨境旅行法——高速巴士！ 超大尺寸折疊式地圖，全日本高速公路一目瞭然！ 北海道、關東、近畿、九州、四國……全國51條高速公路， 400個SA．PA（服務區．休息站）設施指南ETC＆高速巴士使用指南！ 　　【自由行狂熱者再進階！搭高速巴士去旅行】 　　只需一台車、一本地圖，就能暢遊日本！ 　　省交通、住宿費、跨區域移動方式的首要選擇！ 　　徹底運用日本高速巴士活動網路，不用換車就能直達目的地！ 　　而且人人有座位，票價又實惠，是旅行代步時最值得利用的工具！ 　　【高速巴士旅行決勝點！】 　　✔票價比新

幹線和特急的鐵道旅行便宜、實惠： 　　高速巴士的營運公司、路線會推出來回、早鳥、優惠組合等折扣方案，有些路線甚至低於半價，還有推出「旺季」、「淡季」的季節性票價策略，是省錢一族不可不知的好夥伴！ 　　✔有些路線不需要轉乘，就能直達鐵道無法通行的景點： 　　日本巴士路線密布，能到達的地方比地鐵、JR更細更廣，而且不需要擔心轉乘、認路等問題，一上車就能悠哉順暢地抵達目的地，是深度旅遊者走跳的必備工具！ 　　✔長程路線都會提供少見的深夜班次，旅客可以有效運用時間： 　　日本有許多晚上出發，在隔天早晨便能抵達目的地的「深夜巴士」，除了可以省下一晚的住宿費，更能睡醒就抵達目的地，有效活用一整天！

　　✔提供毛毯、免費影片、音樂等貼心服務： 　　某些高速巴士設有自動販賣機或免費飲料機，或是隨座提供耳機讓乘客聽音樂、廣播和電影。長程的深夜巴士路線，多半會配備腳踏板，並免費出借毛毯，一路不無聊。 　　【實實在在的內容！】 　　◆◆【正面】，橫跨全境，折扇式全日本高速公路大地圖： 　　．完全網羅國道高速公路的IC（交流道）、Jct（系統交流道）、SA．PA（服務區和休息站）。 　　．收錄線道數、免費區間、塞車區間、風景區、IC區間與累計距離等豐富實用的駕駛資訊。 　　．同時標示主要觀光景點的交通路線。 　　◆◆【背面】，2018全新版： 　　①大都市圈＆都市高速詳細圖： 　　首都圈．首都

高速、名古屋高速、京阪神圈．阪神高速、北九州高速、福岡高速、廣島高速 　　本州四國聯絡道路 　　②Jct放大圖 　　③主要高速巴士路線網 　　◆◆【附錄】：全日本400個休息站資訊 　　【不買會後悔的精華亮點！】 　　◆橫跨全境，32頁折扇式全日本高速公路大地圖◆ 　　本島、九州、四國、沖繩……收錄全日本線道數、免費區間、塞車區間、風景區、IC區間與累計距離等豐富實用的駕駛資訊，同時標示主要觀光景點的交通路線！ 　　◆超值高速巴士篇，終極利用日本線網節省移動成本◆ 　　高速巴士是一趟超值旅行中最實用的交通工具，本書除了介紹從訂票、取票到車內設備、服務各項資訊外，也會解說在中途車站上下車

的注意事項！ 　　◆【附錄】全日本400個休息站資訊詳盡公開◆ 　　SA．PA是高速公路行車途中休息必備的設施，本書將其設施與服務，將各個項目簡化為圖示，不錯過各休息站限定的服務和商品！ 本書特色 　　◎都市圈＆都市高速詳細圖、高速巴士導覽圖．系統交流道放大圖： 　　完全網羅國道高速公路的IC（交流道）、Jct（系統交流道）、SA．PA（服務區和休息站），依顏色區分路線，從分岔點開始的行進路線皆以不同顏色標示，上路不用慌！ 　　◎日本全國休息區資訊完全網羅： 　　與地圖結合，64頁附錄手冊，全日本服務區的停車場、廁所、商店、自動販賣機、加油站、餐廳、淋浴間、遛狗廣場等設施一冊打盡！

　　◎ETC專欄，高速公路的便利系統使用方法： 　　介紹實際使用ETC通過收費站的方法、收費標準，以及ETC必備的車載器與卡片的購買方式。另外也整理出主要的優惠方案與折扣相關資訊！ 　　◎以方便自駕者、高速巴士背包客「隨身攜帶」為最高設計原則： 　　9 X 25cm摺扇長型拉頁設計，全書不到250克，比手機更輕巧！ 名人推薦 　　◎日本自助旅遊中毒者  林氏璧——實用推薦！

日本國道收費進入發燒排行的影片

日本高齡者就業促進制度之探討及其啟示-兼論我國高齡就業法制

為了解決日本國道收費的問題，作者黃清梁 這樣論述：

人口老化趨勢下，各國均可能遭遇勞動力短缺、國家財政壓力的高齡議題。各國想出最適合的解決之道，便是化危機為轉機，有效運用高齡人力，不僅能舒緩勞動力不足的困境、亦能減緩財政的困難。我國也不落人後，開始進行高齡者就業促進制度的研擬，進而在2019年順利制定《中高齡及高齡者就業促進法》這部專法。然而，前人種樹後人乘涼道理盡相同，日本在經過數十年的洗鍊後，對於高齡者就業促進法制的發展已是全面性制度的討論與規劃，因而本文即欲以文獻分析的方法研析日本高齡者就業促進制度，以作為我國日後制度發展的參考。經過研究分析後，本文以為可以提供以下修法建議供參：一、修訂勞動基準法第25條規定，直接訂明同工同酬之原則性規

範：「同一工作性質、職務內容不得因任何理由給予差別待遇。」。二、針對工作時間制度進行相對的彈性鬆綁。三、修訂我國《中高齡及高齡者就業促進法》第21條規定為：「雇主對於有繼續就業意願之高齡者應努力僱用之(第一項)。僱用符合《勞動基準法》第五十四條第一項第一款所定得強制退休之受僱者達一定比率及期間，中央主管機關得予補助(第二項)。」同時新增1條規定：「雇主應努力繼續雇用勞工至70歲(第一項)。主管機關對於企業致力於繼續雇用高齡勞工者，應提供必要協助。(第二項)」。三、將現行勞工保險條例第22條規定修訂為：「同一保險給付不得因同一事故而重複請領。惟在職勞工若已請領老年給付又再行加保勞工條例保險者，依

其實際保險年資，得請領老年給付。」。並刪除勞工保險條例第58條第6項規定，同時，第58條第2項規定亦應修訂為「依前二項規定請領老年給付者，得辦理離職退保」。

全日本公路自由行

為了解決日本國道收費的問題，作者昭文社編集 這樣論述：

～一次玩遍全日本！～ ★全日本每年銷售一萬本！ 超大尺寸折疊式地圖，全日本公路驛站一目瞭然！ 北海道、關東、近畿、九州、四國……全國1000處以上， 各都道府縣公路驛站、世界遺產、觀光景點及店家資訊一圖全覽！ 　　【自由行狂熱者再進階！】 　　只需一台車、一本地圖， 　　就能探訪鐵道、巴士、JR等交通工具到不了的祕境景點！ 　　本公路驛站就如同高速公路的服務區、休息區，是設立於一般道路的公共休息據點， 　　以打造出三大機能為理念的道路設施： 　　➀讓遊客能安心遊憩 　　②為駕駛及當地居民提供資訊 　　③透過驛站進行地域合作以活化各地發展 　　跟著日本的主要國道上路，慢慢開，就

能了解各驛站與當地景點間的位置關係圖，享受更深度化的旅遊，探訪遠離都中心的絕美景色！ 　　【公路驛站探訪重點】 　　✔探訪重點1→美食巡禮 　　許多驛站都以使用當地名產、特產製作的美食著稱，有不少人特地為此遠道而來，有些美食限時限量，提早賣完就無緣品嘗，需盡早前往！ 　　✔探訪重點2→必帶伴手禮 　　能買到每個地方特有名產也是驛站一大魅力。有些驛站除一般名產外，還有道之驛便當、工藝品、個性商品等。有的道之驛則效法鐵道車站，販賣（或發放）期間限定的紀念車票。 　　✔探訪重點3→溫泉、住宿 　　作為旅途中繼站或休息片刻的驛站，附可泡溫泉的澡堂、住宿設施是最佳選擇，有些驛站就算沒有入浴和住宿

也會設有足湯，就讓身心在此好好放鬆一下吧！ 　　✔探訪重點4→產地直銷所 　　「產地直銷所」是以能買到當地採收的農作物為主之直銷商店，因為產地直銷，因此更「安心」、更「低價」、更「新鮮」，許多人都是為此而造訪驛站，深受歡迎的購物選擇。 　　✔探訪重點5→意想不到的服務 　　有些驛站提供自行車出租服務，或設置電動車快速充電器，方便各種場合使用，其停車場與廁所原則上24小時皆可使用，租腳踏車在驛站周邊觀光會發現意想不到的樂趣。 　　【本書使用樂趣】 　　一本在手，即能馬上動身前往道之驛！ 　　➀全國驛站按都道府縣區分為5種顏色，沿著地圖路線標示，並標明參照頁數，隨時對照附錄頁查找更詳細的

驛站資訊！ 　　②折疊式大地圖沿線繪製景點插畫，不論是郊外的觀光地，如世界遺產、櫻花道、層雲峽，或都中心的神社、山谷、溫泉、寺廟其位置關係圖一目瞭然。 　　③附錄64頁驛站資訊滿載，查找方便。按各都道府縣的五十音順序列出驛站名稱，從北海道到九州清楚標示： 　　‧唸法名稱 　　‧電話號碼 　　‧對照折疊式大地圖的刊登位置 　　‧所在地（省略都道府縣郡名） 　　‧營業時間 　　‧公休日 　　‧大型、一般、身障人士車輛停車位數 　　‧有無提供道路情報、餐飲、宿泊、入浴、購物等設施，以及電動車充電站、出租自行車、在地農產品、畜產品等銷售區等 　　【決勝內容！】 　　◆橫跨全境，32頁折扇式全日

本公路大地圖◆ 　　日本主要國道和支線全收錄，其雙車道、四車線道、ETC專用道、交流道、隧道、出入口，收費和免費區間等也一併標示，絕對不會開錯路，上錯道！ 　　◆地圖上景點一望即知，重要資訊盡收眼底◆ 　　不論是郊外或市區景點，皆以插畫或標籤方式標錄在折疊式大地圖上，按都縣區分顏色、標示頁數、電話，方便查找附錄資訊或撥打電話詢問細節。 　　◆【附錄】全日本1079個驛站資訊詳盡公開◆ 　　全國1079個驛站資訊全公開，說明探訪重點和使用方法，對照折疊式大地圖即刻上路。 本書特色 　　◎日本列島公路驛站一覽圖，全國驛站資訊完全網羅： 　　與地圖結合，全日本服務區、休息區、ETC交流道、主

要國道及附近觀光景點一一標示，就連汽車專用道、單雙向線道、免費付費區間皆詳細繪出，讓你開車上路不慌張！ 　　◎一條主要國道貫穿全日本，自行車環島也沒問題，64頁驛站設施介紹，周邊景點騎透透： 　　各驛站附有自行車、電動車充電器租借資訊，有些驛站即可出租自行車觀光周邊景點！ 　　◎為旅行留下珍貴回憶紀念章收集冊，98個紀念景點： 　　地圖背面提供98個紀念章收集欄，記錄值得再去或成功達標的旅遊景點！ 　　◎以方便背包客「隨身攜帶」為最高設計原則： 　　9 X 25cm摺扇長型拉頁設計，全書不到250克，比手機更輕巧！ 好評推薦 　　◎日本自助旅遊中毒者  林氏璧——實用推薦！ 　　【

使用者大好評！】 　　．最棒的SIZE，只要一本放包包就夠了，用起來很方便！ 　　．整個國家透過一張地圖連結起來，很容易理解，對於開車上路的人非常實用！ 　　．超便利，全國各驛站的位置關係一清二楚。

國民旅遊卡政策變遷：以多元流程模式分析

為了解決日本國道收費的問題，作者許惠玲 這樣論述：

國民旅遊卡政策實施至今（民國110年）已進入18年，政策目標是希望落實公務人員休假從事旅遊活動、提振國內觀光及增加內需消費。隨著時空背景的遞移及配合政策目標的轉變政策措施歷經數十次修正，故而本研究旨在運用多元流模式透過問題流、政治流及政策流分析長期國民旅遊卡政策變遷過程；研究方法以文獻分析法及內容分析法；研究範圍則從92年至110年；研究發現歷年數十次的政策修正措施係屬小幅度的政策變遷，而兩次政策窗開啟之政策變遷係屬大幅度的變遷。以多元流模式為架構分析國民旅遊卡政策發現其未必符合多元流理論的架構，其中有政策企業家未必為政策變遷必要條件以及強調執政者主導關鍵地位。因此，本研究最後提出對於多元流

模式架構之修正，以及對於國民旅遊卡政策實務建議：一、建議取消特約商店限制條件；二、優化觀光旅遊產業服務品質；三、提高觀光旅遊額度額外補助。