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日本智慧城市案例的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包
日本智慧城市案例的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦榎本篤史寫的 開店的地點學： 三萬份大數據分析「地點」的布局戰略， 你務必要懂的街道線索。 和J.B.MacKinnon的 機智購物生活：如果我們不再過度消費，會發生什麼事?一場走遍全球，改寫政經、生態與心理的永續消費反思都 可以從中找到所需的評價。
另外網站独家| 特约连载：智慧城市日本名家谈（第2期）也說明：图片说明：融入建筑设计的屋檐一体型太阳能电池板。合理实现节能目标的案例之一。 同时推进创能？节能？储能. 在柏之叶智慧城市 ...
這兩本書分別來自大是文化 和今周刊所出版 。
國立政治大學 公共行政學系 傅凱若所指導 林姿妤的 公部門專案管理之比較研究—以臺北市參與式預算與智慧城市為例 （2020），提出日本智慧城市案例關鍵因素是什麼，來自於參與式預算、智慧城市專案辦公室、專案管理、組織性專案管理成熟度模式。
最後網站東京直擊英特爾亞洲IoT大會，更多亞洲IoT戰略細節大曝光則補充：英特爾今日在日本東京舉行年度Intel IoT Asia 2015大會，英特爾物聯網事業群副總裁Rose ... 市長室井照平分享了如何將IoT與智慧城市的應用結合。
開店的地點學： 三萬份大數據分析「地點」的布局戰略， 你務必要懂的街道線索。
為了解決日本智慧城市案例 的問題，作者榎本篤史 這樣論述：
累積三萬份實地調查，用大數據分析「地點」的布局戰略。 挑好地點，不再是超商總部和房地產公司的機密檔案，現在有了一套方法。 ◎店面選什麼點，生意一定做得起來，投資鐵定增值？ ◎租金高是風險，絕非業績保證，離開蛋黃區，轉角好地點你挑得出來嗎？ ◎所謂有人潮，多少人算多、怎樣算少？用什麼判斷？ ◎跟著麥當勞、星巴克設點投資，就穩賺不賠？捷運出口最容易成旺店？錯！ ◎咖啡店翻桌率好低，怎麼成功？商業辦公區人潮洶湧，為什麼開餐廳很難賺錢？ 作者榎本篤史是地點開發專家，擁有二十年以上實務經驗， 他說，把店開在什麼地點才會賺錢？答案就在現場。
本書就是他量化三萬份勘查資料的結晶。 同個地點他至少走超過四回：平日的白天和晚上、假日的白天和晚上， 整理出開店地點的十大街道線索。完美店鋪有公式，複製套用就好。 ◎想找開店的好地點，你得先喜歡逛街。因為街道是閱讀人類心理的戰略寶庫！ ．路邊開店，三角窗未必都好，你要找「受角」 ！ 十字路口有四個三角窗，只有一個是理想店面，你會挑嗎？ 弧形道路轉彎處是好店面嗎？麥當勞最愛把店開在彎道外緣，為什麼？ 店面太小怎麼辦？你可以模仿得來速的動線規劃。 ．店面不好停車、客人不來怎麼辦？利用錯覺消除心理障礙 ！ 相同面積的停車空間，地上車格畫的是雙線或單線，居然
會影響顧客停車意願？ 怎麼讓駕駛人、司機大哥一眼就看到你的店？本書全圖解給你看。 ．萬一找不到最適合的開店地點，你該怎麼做，才能讓顧客再遠都會上門！ 丸龜製麵懂得用「臨場感」，討小小顧客的歡心，彌補地點上的弱點。 所以，你的行業怎麼複製這種體驗？ ◎只要東西好，客人就會找上門？敢不拘泥於地點的業態極稀，看這邊： ．人潮會消失。注意！不是鬧區都適合開店。 大學學區看似最吸引人潮，常給人熱鬧的印象，實則不然！ 一到寒、暑假時段，大學學區就十分冷清。你怎麼辦？ 還有，人來人往的辦公商圈，其實暗藏一個開店陷阱，你知道是什麼嗎？ ．有些行業不用看地點，
光靠「人」就能吸引顧客。 美髮沙龍是服務業，這種行業並非顧客追隨商品，而是顧客追隨人。 每位美髮師只要掌握30位左右的固定女性客源就可維持營運，顧客忠誠度也高。 ◎所有店面都通用的黃金守則，看這邊！ ．「這裡的人潮好像很多？」人潮，要用手動計數器算過才準！ 車站、百貨公司給人熱鬧的印象，但僅僅差一條路，人潮落差有天淵之別。 一定要用手動計數器，實際計算平日和假日有多少人、車經過，親自確認。 ．兩大障礙，即便你東西好，客人還是不進來！ 物理障礙：門口散亂擺放，會讓客人嫌麻煩而不想上門。 心理障礙：如果這家餐廳可從外面一覽無遺，有一種顧客就不敢上門。
但，看不見裡面的餐廳也導致客人遲疑。怎麼辦？ 群雄割據的便利店連鎖企業總部，都怎麼找好地點？這是開店地點學的必修課。 餐飲業抄襲模仿最兇，開店時怎麼布局好地點，才能無懼激戰？ 最好的地點就是開在顧客方便的地方。什麼才是所謂的「方便」？ 作者用三萬份的大數據告訴你。 本書特色 店面選什麼點，生意一定做得起來，投資鐵定增值？ 累積三萬份實地調查，用大數據分析「地點」的布局戰略。 名人推薦 正聲廣播《日光大道》房產節目主持人／張欣民 《巷子口經濟學》作者、資深產業分析師／鍾文榮 募資買房達人／羅右宸
日本智慧城市案例進入發燒排行的影片
2019.10.31議會影片
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處 （977）
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求，星期一、三、五國語質詢，星期二、四台語質詢。
首先，感謝民政處劉處長，在一天之內，派員會勘解決了永和街四戶門牌，民國57年，因信義路廢除，中山路拓寬，實際臨中山路路邊住戶，用門牌改編的方式，正名為為中山路門牌的服務案件，解決了50年名實不符的狀態 。
第二，感謝主計處提供充分的數據，特別是民國71年，1982年，嘉義市和新竹市，同步升格為省轄市之後，37年來，老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款，和中央補助款對照的數據，讓我能在質詢的過程，分析論述，嘉義沒有產業，沒有就業，缺乏科學園區的城市發展困境 ，才是造成今天人口老化，青年外移的主因。
第三，請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽，建立電競產業外，比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例，和周邊的大學一起合作，建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路，數位文化電子商業地圖，這對未來我在都市計劃專案小組，針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標，讓嘉義市透過數位AR科技，建立數位文化電子商業地圖，取代突出和雜亂的傳統招牌，還給市民乾淨整齊的天際線，讓嘉義成為進步國家，觀光城市的象徵。
第四， 交通處，在318項總服案件數中，有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000，民眾特別有感，前六名服務案件分析。
第一名，是嘉義市28所國中小學校，周邊道路交通臨時停車改善計劃 。
第二名，是大同國小附近公有空地，成功變更停車場用途，並完成招標，改建成停車場，滿足市民停車需求。
第三名，是中正路地下停車場，平面車道銜接上坡坡道，平滑處理工程，避免造成行車輛底盤撞擊，提供行車安全，減少市民財損。
第四名，是中庄里停車需求嚴重不足，除了在窄小巷弄，畫設禁止臨時停車的紅線之外，未來完成鐵路高架化後，多出來原軌道空間，有必要考慮作為道路規劃，和同時滿足停車空間的需求。
第五名，是信義路銜接博愛路路口，利用交通槽化島分流設計 ，在斜角過大，開口過大的十字路，造成機車逆向竄流。
第六名，是改善世賢路和博愛路雙車道路口，因為博愛路慢車道單側為地下道，無出口。
所以，調整交通號誌基座，由原來慢車道轉角，向前平移到快車道轉角，讓原來的慢車道，成為無交通號誌路口 ，改善交通，也避免無辜民眾，慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事，民眾最有感，希望交通處繼續朝這個這些方向努力，提供市民更高品質的公共服務 。
最後，建議交通處，從文化導向，包裝公共交通運輸系統，依序滿足市民觀光、上學，和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間，shuttle bus公共運輸系統為例，車廂設計，就可以用台灣特有種，嘉義原生種的諸羅樹蛙，作為物種與文化故事的標記或吉祥物，用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始，到埤仔頭和杉仔池，訴說這些大大小小的水池湖泊，見證了檜木產業在嘉義的歷史風華，從文化導向，整合各部門的公共計畫，建立有嘉義文化特色的觀光產業。
公部門專案管理之比較研究—以臺北市參與式預算與智慧城市為例
為了解決日本智慧城市案例 的問題，作者林姿妤 這樣論述：
臺北市長柯文哲以公民參與和開放政府作為核心價值，極力推動參與式預算和智慧城市兩項政策。前者使民眾有權力決定一部分公共預算之運用，促進公民對公共議題的重視；後者為在資通訊科技的蓬勃發展下，智慧城市儼然成為全球治理新趨勢，臺北市政府資訊局在2016年委外成立臺北市智慧城市專案辦公室，讓臺北市成為新興資通訊科技的Living lab。參與式預算與智慧城市皆運用私部門專案管理，將案件構想鏈結實際實行步驟，提升執行效率並確切實踐。然而，參與式預算的專案管理採用臺北市政府內的行政機關為主責機關進行協調管理，而智慧城市專案辦公室乃是委外單位，故本研究將以此作為探討專案管理在臺北市政府體制內、外運用情形，深
究此管理模式在政策執行時應用之現況。本研究運用深度訪談，檢視參與式預算與智慧城市專案辦公室在專案管理十大知識領域以及五大過程組之對應表49項子流程運用情形是否有所差異，與造成差異之因素為何。析探兩者運用專案管理之現況，希冀以公部門之視角，將組織性專案管理成熟度模式（OPM3）概念轉譯，革故鼎新，發展蘊含公部門特質之專案管理衡量框架。本文立基於過往文獻基礎上，原認為由機關內部執行的參與式預算，運用專案管理程度應偏低，然以宏觀角度檢視實證資料後，發現參與式預算與智慧城市專案辦公室應用專案管理各面向大致雷同。若更深一層以微觀研析，兩者細部子流程運用情形存有差異，亦即縱使運用相同面向，但背後成因卻有所
區別，為組織型態產生之差異。另也發現兩者在公部門脈絡底下於利害關係人管理及溝通管理皆呈現重要性。本研究綜整梳理兩者實務模式，作為回應組織性專案管理成熟度模式（OPM3）之基礎。最後建議能調整量表尺度與測量模式，將用語抽換成公部門詞語，適時更新衡量題項，符合實務趨勢因應變化莫測的社會，以達成良善治理之願景。
機智購物生活：如果我們不再過度消費，會發生什麼事?一場走遍全球，改寫政經、生態與心理的永續消費反思
為了解決日本智慧城市案例 的問題，作者J.B.MacKinnon 這樣論述：
地球級迫切之痛・全球級必讀之作 ★亞馬遜・Goodreads讀者4.7顆星機智好評！ ★全書採用獲FSC™ 森林管理認證紙張，不僅機智消費，更要環保購物！ ★全球級機智購物行動發起中，全球九國已搶先閱讀中！ 如果有一天人類能拯救這個世界， 終結能源短缺、停止物種滅絕、阻擋氣候暖化，你願意盡一己之力嗎？ 即便那代表，你必須停止購物？ 你我每一次的過度消費，背後都隱藏著殘酷的真相： 為了製造衛生紙，我們砍伐古老的森林；為了便利的包裝，我們隨手害死海鷗與海龜；為了觀看電視重播，我們在河川上建築水壩來發電；為了旅行到國外，我們大量燃燒化石燃料。 人
人都想要更大的房子、更大的床、更大的衣櫥；你我都想要跟上時尚的潮流，穿上嶄新的衣服、使用最新的科技。我們明知必須停止購物來拯救地球，卻停不下來，導致消費者的困境儼然簡化為：人類是否可以繼續在地球上生存。 如果我們只是不再過度消費，會發生什麼事？ 如果我們只是不再過度消費，能不引發經濟崩潰，並減少消費以拯救地球嗎？ 如果我們只是不再過度消費，該如何消解自己的物質欲望？ 如果有一天，世界可以不再過度消費，接下來的幾小時和幾天會發生什麼事？ 地球是否開始會自我療癒？如果是的話，恢復的速度又能有多快？ 廣受讚譽的記者詹姆斯．麥金諾為了深入挖掘消費背後的真相，從美國大型商店
出發，前往納米比亞探討低產能的狩獵採集文化，到厄瓜多瞭解如何透過可永續發展的速度進行消費，再前往芬蘭解析減少消費如何滿足物質和心理需求。 他發現已經有學者認真探討停止購物的可能性，以電腦模擬可能發生的情形，並從外太空進行研究，觀察過度消費對鯨魚、對人類情緒、對地球大氣層的影響；也已經有企業家和社會活動家，正在為有朝一日購物量可能大減的世界，設計新產品、新企業模型和新的生活方式。 本書將透過精彩的故事，帶領讀者檢視美、加、歐洲、中國等購買力強盛的國家與區域，分析減少消費對全球的影響，並鼓勵你我從完全不同的角度思考購物這件事： ❖人類該如何實現機智購物？不過度消費的未來又會是什麼
樣子？ ❖不再過度消費會導致經濟崩潰嗎？各地消費文化有何差異又怎麼相互影響？ ❖空氣汙染、光害災難、快時尚禍患背後真的與消費脫不了關係嗎？ [本書封面圖片攝於馬爾地夫斯拉夫士島（Thilafushi），平均每日有300噸的垃圾被送到這裡丟棄] 名人推薦 ❖國內好評推薦（以首字筆畫順序排列） Phyllis（《零雜物》《囤積解密》作者） Erica（小島日常工作室創辦人） 末羊子（極簡主義作家） 李偉文（牙醫師．作家．環保志工） 李勛（知名理財作家） 林子倫（行政院能源及減碳辦公室副執行長） 林冠廷（台客劇場導演） 黃之揚（RE-THINK台
灣重新思考環境教育協會創辦人暨執行長） 楊宗翰（《空屋筆記：免費的自由》作者） 趙家緯（台灣環境規劃協會理事長） 羅允佳（看守台灣協會主編、原住民文化教育工作者 ） ❖國外激賞大推 塞拉俱樂部（130年美國草根環保運動基石） 法蘭克．川特曼（《爆買帝國》作者） 艾莉莎．奎特（《被壓榨的一代》作者） 隆納．萊特（《失控的進步》作者） 喬爾．巴肯（《企業的性格與命運》作者 柯克斯書評（重點書評） 出版者周刊 zErica，小島日常工作室創辦人y 消費是一個和人類社會離不開的行為，常常在不知不覺中，我們會去消費許多其實沒那麼必要的東西，如何能「
機智地購物」變成一個很多人人生中的課題。 我們常常說我們沒有選擇，但是其實我們的生活中就是不斷地在做選擇。 例如今天想要買一個環保水瓶，我們可以選擇雖然價錢更高、但是品質更堅固耐摔的瓶子，也許它可以就這麼陪伴自己好幾年。結果因為圖便宜買了一個不耐摔的便宜貨，使用幾次之後因為不勘使用而讓它成為一個地球難以消化的垃圾，然後因為需要水瓶，我們又再度因為價錢因素買了劣質品，結果不斷地陷入迴圈。 而「做適當的選擇買一個環保水瓶」能牽涉到的也許比你想得更多：當你一開始就選擇了耐用又實用的瓶子，未來的你不再需要煩惱、一次次比較再去購買新的產品。而當你不用再去為這些瑣事煩惱時，你能對生活品質的關注
是不是就更多了呢？ 「你的消費決定你的未來。」這是一句我很常和學生講的話，我們每一次的消費都在對未來做選擇，即便只是一個小小的行為，它背後都可能牽涉很大的能量。對自己好一點、但是也要對這個星球好一點。 畢竟，我們只有一個地球。 z林冠廷，台客劇場導演y 「停止購物」？ 老實說；這太困難了！ 雖然不願意被「物質主義」綁架，也盡量努力往綠色消費前進。但似乎還是不夠，世界仍然瘋狂地消耗自然資源，經濟成長卻消退，貧富差距更大，我們的生活陷在無敵難解的問題中。這到底是怎麼回事？ 我們常常依循舊有習慣無意識購物。閱讀這本書，可以提高平時對消費的覺察，慎重地重新思考生活的一切。或許
沒辦法立即地拋棄消費文化，但至少要面對過度消耗的事實。地球是否能永續發展，個人的選擇將轉變這一切。 z黃之揚，RE-THINK台灣重新思考環境教育協會創辦人暨執行長y 活在快速方便的現代社會，環保是不少人難以拿捏的光譜。我們無法做到不消費、不消耗，然而，過度消耗的現狀也絕非合理。那個平衡點究竟在哪裡呢？或許透過本書的思想實驗，我們可以找到前行的方向。 z羅允佳，看守台灣協會主編、原住民文化教育工作者 y 「如果全球消費減少25%，世界會變成甚麼樣？」，作者認為，這大約是回到十年前的全球消費水準——讀者請別誤會，群體減少消費不是一種「倒退」，而是更進步的社會型態：人們會更滿足
、更健康，也更自由。本書表面上爬梳消費文化的歷史，實際上卻描繪了令人心動的未來願景，如果你也對拼命賺錢買東西的循環感到厭倦，不妨一起參加這場思想實驗。 z艾莉莎．奎特，《被壓榨的一代》作者y 這本書罕見地組合了強烈的環保論點和輕鬆活潑的思想實驗。作者提出令人信服的案例，讓我們知道自己現在必須減少消費。用麥金諾的話來說，「綠色消費主義」不僅是購買對生態無害的東西或回收垃圾，而是減少消費，讓我們一開始就不需要回收利用這些過度消費。你會想買這本書，而讀完它之後，就不會想要再多買什麼了。 z隆納．萊特，《失控的進步》作者y 剖析文明核心的困境──魯莽的增長為搖搖欲墜的地球帶來負擔。
作者麥金諾在這本引人入勝又精彩絕倫的作品中，深入研究我們的消費背後的真相，並展示驚人的洞察力、豐富的知識和智慧，以及來自世界各地的有趣故事。這本書邏輯清晰、文字優雅，是我讀過最重要又寫得最好的書之一。 z法蘭克‧川特曼，《爆買帝國》作者y 在市面上充斥的極簡生活書籍中，這本書理所當然地脫穎而出！因為它不僅以其特殊的好奇心、人性和極其精闢的理解，帶領地球上的你我理解過度消費背後的真相與影響，以及又該如何應對。 z喬爾．巴肯，《企業的性格與命運》作者y 這是個深具啟發意義的思想實驗，要求你我們想像目前看來無法想像的事情；這也是一則充滿精美文字和嚴格研究的啟示；這更是一場非凡的創
意之旅，提前讓我們知道迫在眉睫的問題點。這本書滿是對未來的期望，以及需要你我深刻思考的議題。既謙遜又不說教，是能鼓舞你我、激勵人心的作品。我一翻開就放不下。 z柯克斯書評（重點書評）y 經過充分的研究和深具啟發性的分析，為人類帶來希望和樂觀的未來。 z出版者周刊y 本書經過大量研究，還能大量刺激讀者的眼界，激勵我們改變自己的購買習慣。