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國防大學 政治學系 彭錦珍所指導 楊媛鈞的 南海和平與衝突研究— 以2010-2022年中華民國南海政策與經略為例 （2021），提出日本海運時間2022關鍵因素是什麼，來自於南海、南海政策、和平研究、避險策略、南海和平倡議。
而第二篇論文淡江大學 國際事務與戰略研究所博士班 施正權所指導 曾明斌的 臺灣海事軟實力之建構與運用---以海巡署為例的分析 （2021），提出因為有 軟實力、海洋治理、海洋政策、海巡外交的重點而找出了 日本海運時間2022的解答。
南海和平與衝突研究— 以2010-2022年中華民國南海政策與經略為例
為了解決日本海運時間2022 的問題，作者楊媛鈞 這樣論述：
南海潛藏豐沛油氣能源與漁業資源，位處進出太平洋與印度洋要道，經濟因素和戰略地位直接影響周邊國家利益。伴隨世界經濟和戰略重心向印太地區移轉，美國為首的西方強權與中共在南海的競爭對抗，以及周邊聲索國對南海主權認知差異與利益爭奪日增，導致爭議衝突四起，影響區域穩定、安全。本研究透過和平與衝突研究途徑，檢證2010至2022年馬英九與蔡英文政府，在爭端陡升、權力不對等的國際局勢中，我國致力推動的南海政策與經略作為，並藉由深度訪談方式，套用政策分析模型，歸納中華民國如何透過戰略規劃、政策佈局與經營治理，扮演區域安全維持穩定角色。經由上述研究方法發現，我國南海政策以追求和平、發揚人道精神、開創共同利益與
相互合作為目標，冀盼運用巧實力及各樣手段與周邊國家合作，對南海衝突情勢建立和平貢獻。今年正值《聯合國海洋法公約》簽訂40週年，加上近年來美國與中共在南海區域的法律攻防戰，未來為南海開闢另一戰場的可能性極高，因此，本研究嘗試探討我國南海經營實務和運用法律途徑解決爭議，作為和平與衝突的研究案例，將其納入非暴力解決南海衝突策略，期能為新興和平研究領域注入新思維，亦成為我國政府未來面臨南海情勢變動時，政策選擇的參考依據。最後，為強化南海和平政策成效，本研究提出政策建議如下：加強我國南海主權法律效力的研究，透過多元化教育管道提升國人南海主權認同，設置國家層級之政策協調平台，並編列相關經費預算，進而爭取參
與並建構區域與國際交流、合作和協商機制，使我國南海政策更臻完善，也讓臺灣成為負責任且可為區域帶來公利、和平、穩定，提供更多貢獻的國家。
臺灣海事軟實力之建構與運用---以海巡署為例的分析
為了解決日本海運時間2022 的問題，作者曾明斌 這樣論述：
總統蔡英文女士於2019年3月21日至26日率領內閣成員至南太平洋邦交國進行國是訪問，並將此行取名為「海洋民主之旅」，以海洋與民主為主軸，拜訪大洋洲的友邦帛琉、諾魯及馬紹爾等國，以實際行動穩固邦交，並與前揭國家簽訂《海巡合作協定》（Coast Guard Agreement）。海巡署近年展現的海上執法與救難成果似乎正幫國家開啟另一扇大門，吸引其他國家的交流與合作，海巡外交（Coast Guard Diplomacy）也成為臺灣新的對外交流模式。海巡署對外所展現的吸引力，似乎與約瑟夫．奈伊（Joseph S. Nye Jr.）在80年代提出的軟實力（Soft Power）概念相契合，強調國家除
了能運用軍事與經濟等硬實力外，仍有其他能力足以影響其他國家決策，不論是議程的設定或國際建制的建立，藉由彼此均認同的價值與系統，達到權力運用的效果與影響力。在奈伊的研究中，認為軟實力主要源於文化、政治價值與外交政策，惟本研究認為除了前揭三種來源以外，隨著非傳統安全與全球治理的議題逐漸被國際社會重視，國家在海洋事務各種層面的卓越表現，將成為新的軟實力來源，本研究將其稱之為「海事軟實力」。本研究將以奈伊所建立的「軟實力」理論為基礎，輔以海洋意識與行動等要素，結合權力分析的概念，進行理論推導與修正，建立「海事軟實力」概念架構，並分析「海事軟實力」可能的權力資源與行動，建立相關的評估指標與方法，並以海巡
署為例進行實際操作。