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日本進口報關的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包
日本進口報關的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦呂建毅,前進新大陸團隊寫的 新貿易時代：從兩岸跨境電商到全球市場 和柴澄麗的 國際運輸經營管理：理論與案例探討(2版)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站日本進口豬肉的門檻價格制度(農委會) - 行政院農業委員會也說明：雖然日本是很大的豬肉進口國，但其豬肉市場是由一個獨特（且爭議性）的關稅制度 ... 部位肉，要分開來報關是很麻煩的事，而海關與豬肉進口商對如何報關常有不同意見。
這兩本書分別來自澤宇文化 和五南所出版 。
東吳大學 會計學系 李坤璋、劉彥余所指導 廖彥鈞的 貿易洗錢之偵查與防制策略──以重大經濟犯罪為核心 （2021），提出日本進口報關關鍵因素是什麼，來自於洗錢防制、貿易洗錢、經濟犯罪、偵查策略、防制策略。
而第二篇論文國立政治大學 行政管理碩士學程 蕭乃沂所指導 梁軒銘的 高風險貨櫃？海運查緝之決策輔助 （2021），提出因為有 風險評估、海運、進口貨櫃查緝、決策輔助的重點而找出了 日本進口報關的解答。
最後網站日本进口机械烧麦机虎门进口报关流程解析 - 邦阅网則補充：食品机械进口清关手续相对比较复杂,因为是法定商检货物,报关单证和清关资质都有特殊的要求,所以很多进口厂商为了谨慎起见,都将设备先通过海运的方式从 ...
新貿易時代：從兩岸跨境電商到全球市場
為了解決日本進口報關 的問題，作者呂建毅,前進新大陸團隊 這樣論述：
這本書提供給讀者 ◇全面認識兩岸跨境電商運作的邏輯和技術，從中發掘臺灣產業的機遇與挑戰，提供中小企業主制定商業競爭策略 ◇詳述從大陸跨境電商進口流程到兩岸物流往來，兩岸跨境商業電商容易通，並能從中找到臺灣作為自由貿易港優勢 ◇大陸與全球跨境電商平台一把抓，臺灣商品走出去，大陸優質商品走進來 ◇整合大陸供應鏈優勢玩轉全球市場，打開世界商貿無界化，電商布局海外市場 本書特色 ◇中小企業主制定電子商務轉型、商業競爭策略重要的案頭書。 ◇快速從大陸跨境電商進口流程到兩岸物流，兩岸商品交流非難事！ ◇大陸與全球跨境電商平台一把抓，整合大陸供應鏈玩轉
全球市場，世界商貿無界化，布局海外市場 ◇加贈—翻開書衣，全球跨境電商地圖完整批露 ◇加贈—詳見附錄，中國大陸優質貨源網全都露
貿易洗錢之偵查與防制策略──以重大經濟犯罪為核心
為了解決日本進口報關 的問題，作者廖彥鈞 這樣論述：
防制洗錢金融行動工作組織（FATF）於2006年的研究報告指出：貿易洗錢已成為犯罪組織及資恐分子洗錢的主要方式。而我國自2004年爆發的博達案以降，利用貿易洗錢手段實行經濟犯罪的案例層出不窮，這些案件結合經濟犯罪與貿易洗錢的複雜性、專業性、跨境蒐證與進出口查驗的困難性，嚴重傷害國民的經濟生活與金融秩序。 為期有效根絕貿易洗錢與經濟犯罪，本研究將先探討我國洗錢防制之發展歷程、偵防貿易洗錢面臨之挑戰及我國抗制經濟犯罪之困境；進而以個案研究法，整理分析我國結合貿易洗錢之重大經濟犯罪案件，包括太平洋光電公司案、陞技公司案、漢康公司案、光洋科技公司案、中國電器公司案、好帝一公司案及潤寅集團詐貸案
，據以歸納我國貿易洗錢與重大經濟犯罪之特性；再綜合國際經驗、我國實務現況與個案研究結果，擬訂出具體有效之貿易洗錢偵查與防制策略。 就偵查策略部分，本研究認為應建立以「檢察官」為核心之跨機構專案小組與聯繫平臺，並以「貿易合理性」與「資金流向」作為重要偵查目標，且以「搜索前後」作為證據蒐集方向之分水嶺。就防制策略部分，本研究建議應促進國內機關間相互協調與合作、加強國際互助、落實洗錢防制義務、增進跨領域專業知識，並建立完善舉報制度。另應考慮建構洗錢防制共享資料庫，使權責機構在法律容許的合理範圍內，有自行從資料庫調閱洗錢情資之權限，並應導入自動化分析系統，藉此快速篩選過濾洗錢情報。
國際運輸經營管理：理論與案例探討(2版)
為了解決日本進口報關 的問題，作者柴澄麗 這樣論述：
談到國際運輸，大多數的第一想法是海、陸、空再加上鐵路運輸等，但要如何透過陸海空、海空陸、鐵空海或陸鐵海運輸等的有效安排，以達到最具效率、縝密、快速且成本考量的經營管理，將是本書所要提供給讀者最主要的目的。 理論一定要伴隨著實務的相輔相成，才能發揮其最大的效益。因此，作者在本書中除了提供理論的詮釋外，更將不同類型的個案予以佐證，其中除了海運進出口、空運進口、三角貿易的過程中，如何因應客戶的需求作換單的操作，以便為客戶量身規劃外，更進一步探討複合式運輸中，物流、運籌的經營模式。本書結合理論及作者多年教學與實務經驗，相信這些理論、個案對初學者、想進入這塊領域的工作者、已
在這個領域的工作者或教學的老師，都能有很大的幫助。
高風險貨櫃？海運查緝之決策輔助
為了解決日本進口報關 的問題，作者梁軒銘 這樣論述：
海運貨櫃在國際貿易中佔有重要地位，由於龐大的貨物流量為犯罪者滲透提供了機會，因而成為誘發犯罪行為之標的，國境執法部門必須過濾大量抵達港口的貨櫃，為了提高國境執法監管效率，以有效加強風險控管能力，評估貨櫃的風險狀況並相應地分配資源。經檢閱文獻後，發現海運貨櫃篩選決策的領域極少受到關注，惟對於確保國家的安全與保障卻非常重要。 因此，本研究透過風險評估角度，探究海運進口貨櫃查緝之決策輔助，經奠基於整理國內外文獻後，構築出海運進口貨櫃查緝決策風險因子架構模型，復透過模糊德菲法問卷與次級資料分析，建構海運貨櫃查緝決策風險因子與排序。最後，再執行專家訪談，以協助釐清前揭資料並確立風險因子之排序。
研究發現茲分述如下：1、海運進口貨櫃查緝決策「人員因素」重要性排序共計有7項；2、風險因子架構與排序共計4大類「收貨人/受通知人」、「貨名」、「來源地」、「其他」，計有32項風險因子；3、案件發生熱點；4、影響判斷海運進口貨櫃查緝風險決策滯礙之處共計有5項。5、非預期研究發現則包含「管理制度與查獲案件關聯性」、「時間與案件發生關聯性」、「風險因子調整」等3項。 經綜整前述成果，本研究建議：「結合政府機關間數位系統資料庫，並整合操作界面」、「以海運進口貨櫃查緝決策人員因素作為管理基石」、「以海運進口貨櫃查緝決策風險因子架構作為發展基礎」、「以案件變項熱點作為決策參考與相應配置查緝資源」、「克
服影響判斷海運進口貨櫃查緝風險決策滯礙之處」與「保三總隊當前篩選查驗貨櫃的決策輔助機制適宜性」，希冀透過資料的整合分析以詳細地描述風險，進而強化篩選的概念，俾利提升海運進口貨櫃查緝決策輔助效益。 最後，海運進口貨櫃之風險評估應動態與時俱進，避免過於簡易且僵化的風險機制，以遏止進口人輕易掌握而藉此規避檢查。