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美麗與哀愁：第一次世界大戰個人史

為了解決日本駕照中文譯本的問題，作者PeterEnglund 這樣論述：

一本能觸動人心的一戰史書 　　一百年前爆發的第一次世界大戰，帶來國家形式的轉變、革命運動、女權興起與美國勢力崛起，深刻影響了之後的世界。 　　一戰被視為歷史中重大的悲劇，但身在其中的人往往未能理解戰爭的災難性全貌。不同於其他戰史，瑞典史學家英格朗以二十二位來自法國、英國、德國、奧匈帝國、俄羅斯等十個國家，有著不同階級、性別、年齡、職業與族群背景的人物，引用他們的日記、信件與口述史，串接起一戰的每一天與每一場戰役。這些故事使百年前的生活場景與氛圍歷歷在目，全書如展開長幅的庶民生活史。所謂歷史，正是這些平凡人物感受的小時刻。 　　在書裡，可看到養尊處優的貴婦對戰爭爆發難以置信，被迫脫離

舒適環境的貴族公子，從軍後受到道德與信仰崩壞的衝擊，也能看到無名小卒成為備受讚揚的英雄。他們當中有三人會死，兩人淪為戰俘，兩人會成為英雄。中文版特別收錄英美譯本沒有的文學家卡夫卡與穆齊爾的戰時日記。卡夫卡因為與未婚妻的情感糾葛，以及面對怵目驚心的傷兵景象與繁重的工作，使他身心大受煎熬。全書更以青年希特勒的一篇戰敗日記為尾聲，為二戰的爆發預留伏筆。 　　儘管每個人的角色與命運不同，但都被牽扯進戰爭之中。這場戰爭不只是悲劇和恐怖，也包括荒謬、單調，甚至是美麗之處。藉由生動重現各式各樣的喜悅與苦難，本書寫出了戰爭的美麗與哀愁。 人物介紹 　　書中主要人物、他們的戰時職務以及在大戰展開之時的年齡

。按照出場順序排列： 　　蘿拉．德圖辛諾維茨（Laura de Turczynowicz）——一名波蘭貴族的美籍夫人，三十五歲。 　　法蘭茲．卡夫卡（Franz Kafka）──奧匈帝國勞保局職員，三十一歲。 　　艾芙莉德．庫爾（Elfriede Kuhr）——德國女學生，十二歲。 　　羅伯特．穆齊爾（Robert Musil）──奧匈帝國國防軍少尉，三十三歲。 　　莎拉．麥諾坦（Sarah Macnaughtan）——蘇格蘭救援人員，四十九歲。 　　理查．史登普夫（Richard Stumpf）——德國公海艦隊水兵，二十二歲。 　　帕爾．克雷門（Pál Kelemen）——奧匈帝國軍隊裡的匈

牙利騎兵，二十歲。 　　安德列．羅巴諾夫洛斯妥夫斯基（Andrei Lobanov-Rostovsky）——俄國工兵，二十二歲。 　　芙蘿倫絲．方姆勃羅（Florence Farmborough）——俄軍裡的英籍護士，二十七歲。 　　克雷斯頓．安德列森（Kresten Andresen）——德軍裡的丹麥士兵，二十三歲。 　　米歇爾．科戴（Michel Corday）——法國公務員，四十五歲。 　　艾佛列．波拉德（Alfred Pollard）——英國步兵，二十一歲。 　　威廉．亨利．道金斯（William Henry Dawkins）——澳洲工兵，二十一歲。 　　赫內．阿爾諾（René Arn

aud）——法國步兵，二十一歲。 　　拉斐爾．德諾加勒斯（Rafael de Nogales）——鄂圖曼軍隊裡的委內瑞拉騎兵，三十五歲。 　　哈維．庫欣（Harvey Cushing）——美國軍醫，四十五歲。 　　安格斯．布坎南（Angus Buchanan）——英國步兵，二十八歲。 　　威利．科本斯（Willy Coppens）——比利時空軍戰機飛行員，二十二歲。 　　奧莉薇．金恩（Olive King）——塞爾維亞軍隊裡的澳洲駕駛員，二十九歲。 　　文森佐．達基拉（Vincenzo D’Aquila）——義大利軍隊裡的義裔美籍步兵，二十一歲。 　　愛德華．穆斯利（Edward Mousle

y）——英軍裡的紐西蘭炮兵，二十八歲。 　　保羅．摩內利（Paolo Monelli）——義大利阿爾卑斯山地軍團騎兵，二十三歲。 　　重要事件     　　第一次世界大戰百年紀念。 本書特色 　　書中除了這些人物的真實故事外，也穿插放置六十八張一戰時期的照片，其中二十二張是這些人物的肖像照，讓讀者能夠過文字與照片，感受到這些大時代中的小人物的生活場景。這本書呈現了戰爭中存在的各類感受：榮譽感、羞辱感、愛國情操、報復心、慈悲與生離死別的各種情緒，讓我們看見戰爭時期的集體心靈是如何形塑的。也許台灣也可以用這樣的角度來看待台灣歷史中被迫捲入的戰爭災難。 名人推薦     　　他們稱自己為失

落的一代，但你會在這裡面找到自己的故事。──《紐約郵報》 　　一戰的書經常是傾向一邊的，而非全面的歷史，像是福塞爾的《大戰與現代記憶》，或是雷馬克的小說《西線無戰事》。英格朗的這本書呈現了非傳統的萬神殿……這些人的生活既可怕又激動人心，全活在英格朗用一個個小時刻所堆疊的細節裡。本書的驚人結局令人難忘。──《紐約時報》 　　數百則第一次世界大戰時期怪誕、感人、難以承受且驚人的事件，這本不凡的書就像偉大的小說，將美麗和哀愁呈現得既普遍又具體。英格朗將原本隱匿在歷史和地理中的個體經驗釋放出來……將細節營造得像交響樂……──英國《週日郵報》 　　研究戰爭四十年來，我從來沒有讀過像這樣一本了不起的

書。──德格魯特（Gerard J. DeGroot）《華盛頓郵報》　　 　　強大且具說服力。在眾多關於第一次世界大戰的書籍中，其原創性令人注目。英格朗的書，幾乎每一頁都新鮮且具啟發。──英國《每日快報》 　　英格朗的作品很細緻。做為一位歷史學家，他有著令人驚嘆的技能。但另一面的英格朗，是一位業餘散文作家，精心細緻，貼近人心，是位厲害的說書人。──西班牙《必讀》（Qué Leer） 　　讀完之後仍會在腦海中久久縈繞不去。衝擊力極強。──《倫敦大轟炸》（The Blitz）作者嘉迪納（Juliet Gardiner） 　　一次又一次，他僅藉著少數幾個簡單鮮明的字眼，就能夠召喚出當下的氛圍

。我熱愛所有的細節……令人深感振奮。──《達芙妮》（Daphn edu Maurier）作者福斯特（Margaret Forster） 　　當代描寫戰術與戰爭心理最傑出的一位作家。──《耶路撒冷三千年》作者蒙提費歐里（Simon Sebag Montefiore）

日本駕照中文譯本進入發燒排行的影片

酒後駕車行為影響因素及刑罰威嚇效果之研究

為了解決日本駕照中文譯本的問題，作者黃志祥 這樣論述：

酒後駕車肇事悲劇天天都在上演，我國不斷透過修正「道路交通管理處罰條例」加重酒駕肇事的處罰，其間更將嚴重的酒駕行為刑罰化，近期更嚴採「零容忍」作為，惟執法強度尚須努力與違法駕駛者仍存僥倖心態。為探討酒後駕車成因以及刑罰威嚇對其有無影響，本研究採取量化問卷調查法，調查517份樣本，其中包括有酒駕及無酒駕前科者。 本研究透過差異分析、相關分析、多元迴歸分析以及階層迴歸分析後，研究結果如下：本研究分析不同酒駕次數各組在刑罰威嚇效果及其異情形，研究發現：警察執法強度效果，全部樣本認為重刑處罰模式最有效果，其次為警察封鎖式攔檢、警察全天候取締及提高行政處罰效果。在個人特性與酒駕次數之關聯情形部份，

行為人之教育程度、疾病狀況、管制藥品使用經驗、婚姻狀況、年齡、宗教信仰、性別、經濟狀況、 酒後情緒、遺傳疾病等與酒駕次數均有顯著關聯，顯見前揭變項均對酒駕次數有一定程度之影響。在不同酒駕次數與刑罰政策反應之關聯情形部份，刑罰政策反應變項中行政罰鍰認知、扣照期間又酒駕再吊照三年之認知、扣車保管認知、吊扣駕照一年認知、肇事致傷吊照二年認知、肇事致死吊照終身之認知、酒測濃度值0.55以上即施以刑罰之認知、扣照期間又酒駕需再吊照三年政策、肇事致死吊照終身政策、吊扣駕照一年、施以社區服務遏止酒駕、酒測濃度值0.55以上即施以刑罰、肇事致傷吊照二年政策、扣車保管政策等之瞭解程度與酒駕次數關聯上均有顯著關聯

。另外對酒駕次數具有顯著影響因素依序為：法令認知(酒駕刑罰太重)、疾病狀況、教育程度、家人監控、偏好烈酒(蒸餾酒)、退休無業及其他、娛樂習慣-無、娛樂習慣-逛街、曾離婚、未婚、已離婚。顯示法令認知(酒駕刑罰太重)最具影響力，愈認為酒駕刑罰太重者，有愈高的再犯可能；其次為疾病狀況，有疾病者有愈高的再犯可能；第三為教育程度，教育程度愈高，教育程度再犯機率愈低；家人監控-家人愈常阻止當事人酒駕者，有愈高的再犯可能；愈偏好烈酒者，有愈高的再犯可能；退休無業者、有娛樂習慣者、無逛街習慣者、曾離婚者、未婚者、已離婚者等均有愈高的再犯可能性。顯見，不同個人特性樣本、不同心理、監控、威嚇等因素與對刑罰感受程度

與法令認知等變項，在酒駕行為均有顯著關聯。 依據上述研究發現，本研究建議未來應朝向監控多元化與阻斷方式與時俱進調整，懲罰、賠償、補救能回應民眾期待，適度及時修正刑罰懲罰手段，我等應嘗試更多努力。茲就研究所見提供如下：1、強化酒駕危險性法治教育與肇事風險觀念及肇事傷亡嚴重性危害、深耕學校公民教育、透過駕訓機構、新聞媒體等深化基礎正確觀念；2、運用名人、明星代言「酒駕零容忍」，增強社會監督機制，並提供「檢舉」機制。3、加大酒駕者違法行為懲罰成本，增加保費，使違法者自我收斂與自我約制。4、嘗試追究「第三人」連帶責任，以發揮同步監控作用。5、提升監獄酒教化實務，落實保安處分，杜絕累犯「僥倖、便宜

、冒險、不在乎」心態。 6、重視非正式社會控制及非正式社會控制活動投入，形塑民眾鄙視酒駕行為普世價值規範。7、建立整合性取締平台機制，落實執法監控力度，使「取締酒駕專案」成為日常化、制度化、規範化常態，進而形成民眾撻伐焦點，達到「人人監督、人人勸阻、人人管理、人人檢舉」。8、藉由杜絕阻斷工具取得，嘗試Alcolock酒精鎖運用-用科技克服酒後駕車問題，應值得嘗試。9、應從源頭「教育、預防、嚴管、嚴治、嚴懲、嚴處」等體系同步著手，才能使交通達到「有序、安全、順暢、和諧。」

交通運輸の文化經濟學

為了解決日本駕照中文譯本的問題，作者戶崎肇 這樣論述：

　　交通運輸政策，是文化經濟學的一部份；交通運輸，更是社會發達的一部份。缺乏完善的交通政策，人們的工作與生活必受影響，與國際社會的往來必受阻礙，甚至，做為文化溝通的觀光產業也將困難重重。 　　日本的交通政策、思維、建設，遠比台灣先進，惟日本也面臨偏遠鄉鎮，因經營困難而廢止交通路線的嚴重問題，這些情況已在台灣發生，特別是在人口外移、社會老化、經濟弱勢的地區。 　　城鄉均衡發展，是台灣當前很重要的國家政策，而交通權的保障更是落實這項政策的最重要基礎，因此我們應該思考公共性與經營面雙贏的作法。 　　原著者戶崎肇教授為日本著名的經濟學者，在文化經濟學方面見解深刻、影響深遠，本書為其在日本早稻田大學

授課的教材之一，很適合國內參考。譯著者陳彥夫、王姵嵐，就讀日本早稻田大學院時，與原著者來往緊密，後經日本兵庫縣立大學經濟學科許瓊丰博士潤修內容，因此，本書譯筆之流暢，深得臺灣大學彭錦鵬教授肯定，特別撰文讚賞。 作者簡介 戶崎 肇 Hajime Tozaki 　　現任早稻田大學亞洲研究機構（OAS）教授 　　學歷　　日本京都大學經濟學博士 　　經歷　　任教於日本明治大學、青山學院大學、及東京理科大學　　日本國際觀光戰略研究所主席研究員 　　研究　　公共經濟學、公共政策學、交通政策論及為。 　　曾教學經驗豐富，並為日本全面性交通政策、日本觀光相關議題以社論專欄論述。常以經濟學角度為弱勢群體發聲，被

譽為「日本經濟學界的怪醫黑傑克」。 　　著作　　旅行產業之文化經濟學、實踐日本財政學、現代交通權、情報時代下的航空產業等十餘本著名暢銷書。 譯者簡介 陳彥夫 　　生於臺灣嘉義縣中埔鄉　　日本早稻田大學商學研究所　　臺灣大學經濟學系 王姵嵐 　　日本早稻田大學商學研究所　　德國海德堡大學政治經濟學部　　臺灣大學經濟學系

戶籍登記與非婚生子女權益保護之研究

為了解決日本駕照中文譯本的問題，作者黃正芳 這樣論述：

摘　要我國民法親屬編自1930年12月26日國民政府令制定公布全文171條條文，並自1931年5月5日施行，迄2010年5月19日止，期間歷經13次修正與增訂條文，修正及增訂內容除有關夫妻財產制外，另包含結婚形式要件(第982條)、子女從姓約定與變更(第1059條)、非婚生子女從姓(第1059條之1)、婚生子女之推定及否認(第1063條)、非婚生子女認領之訴(第1067條)、收養(第1072條至第1083條之1)等，對於戶政事務所之登記作業，均產生重大改變。然戶籍法及戶籍法施行細則等相關法律卻未與民法親屬編為同步修正，導致實務運作上有所矛盾，甚或窒礙難行，民眾與戶政機關無所適從，惟賴內政部以

行政函釋為過渡因應之道。現行民法親屬編第三章係針對「父母子女」(第1059條至第1090條)為規範。依上開規範，子女與生母間視同婚生子女，有基本權利義務關係；子女與父親間，則以婚生子女或準正視為婚生子女者，方有權利義務關係的存在。準正視為婚生子女於民法第1064條雖有明文規定，但在婚姻關係存續中所生之子女，雖非生父，亦被推定具有法律上之親子關係。質言之，現行民法親屬編之父母章節，乃著重法律上之親子關係，至於事實上之生父與子女(非婚生子女)關係，則未詳為規範保護。關於非婚生子女之從姓、認領與訴訟上之權利，雖然民法親屬編及相關訴訟法有所規範，且戶籍法及戶籍法施行細則亦無將非婚生子女之權益保護摒除於

外，但究非周全無瑕。故而，本研究擬藉由紀錄雲林縣大埤鄉戶政事務所實施戶籍登記作業情況，透過實務上運作概況比對相關司法判決之認定理由，並紀錄出現那些問題？希望藉由實務的運作經驗，釐清戶籍登記對於非婚生子女權益保護所衍生之釋疑。針對本研究所得，茲提出以下建議：一、結婚形式要件　　修正民法第982條規定。 將原條文「結婚應以書面為之，有二人以上證人之簽名，並應由雙方當事人向戶政機關為結婚之登記。」 修正為：「結婚應以書面為之，並應由雙方當事人向戶政機關為結婚之登記」。 刪除須二人以上證人之簽名部分，蓋我國現行婚姻制度既改採登記主義，則有關須2人以上證人之簽名部分，於實務運作上無實質

意義，誠屬累贅，宜予刪除。二、兩願離婚之方式 修正民法第1050條規定。 將原條文「兩願離婚，應以書面為之，有二人以證人之簽名，並應向戶政機關為離婚之登記。」 修正為：「兩願離婚，應以書面為之，並應由雙方當事人向戶政機關為離婚之登記」。 刪除須二人以上證人之簽名部分，並增訂應由雙方當事人親自向戶政機關辦理離婚登記。蓋我國現行婚姻制度既改採登記主義，則當事人雙方親自至戶政事務所辦理登記，經戶政人員審核身份無誤即可。有關須2人以上證人之簽名部分，於實務運作上無實質意義，誠屬累贅，宜予刪除。三、增訂分居制度及訴請離婚之限制 分居是否增訂為訴請離婚事由之一，多有爭議。但為

保障婚姻關係，在雙方衝突時有冷靜思考之空間與緩衝之時間，可增訂分居之協議與向法院聲請分居之宣告，並規定分居期間及分居時之權利義務；另分居多久時，才可直接訴請法院判決離婚。增訂分居制度及訴請離婚之限制，除可降低離婚率外，亦可避免婚姻當事人雙方一時衝動，造成無法彌補之傷害。四、制定身分確認法：　　為保障非婚生子女之權益，政府應以公費方式為新生兒鑑別生父、生母的身分。透過法制化程序，強制公部門落實鑑別政策，免費提供DNA鑑定，非婚生子女之身分確認始有保障。五、增訂同居生子權益之規定：　　於民法親屬編增訂條文，明定兩性同居時，必須協議所有的權利義務對等關係，包括其子女的身份確認，未為協議或協議不成時，

依相關規定辦理。除可刺激許多不願意結婚的人同居生子外，並可保障非婚生子女的權益，及防止同居生子後，拒不履行協議條件之約束規範。六、建立反歧視非婚生子女的教育認證制度：　　全民均須接受反歧視非婚生子女的教育認證，要拋棄歧視非婚生子女的思維，以互相尊重及以愛的關懷作為人際關係的出發點，從基礎教育做起，政府機關並應接受人民的歧視申訴。七、修正國家賠償對象之規定：　　現行國家賠償法第15條規定：「本法於外國人為被害人時，以依條約或其本國法令或慣例，中華民國人得在該國與該國人享受同等權利者為限，適用之。」修正為「本法於被害人為大陸地區、香港、澳門或外國人時，亦適用之。」原條文規定是採取相互保證主義，必須

依照條約或被害的外國人本國法令或慣例，我國人可以在該國與該國人同樣享有請求國家賠償的權利時，該外國人才可適用成為我國國家賠償法保護之客體。但國際人權保障是普世尊重的價值，被害人保護制度為國家人權保障的重要指標，面臨人權保障國際化浪潮，為落實國際人權公約及政府人權立國施政理念，建議刪除平等互惠原則之規定。