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旭益汽車保養評價的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦佛格斯．歐康納寫的 工作不是變魔術：掌握關鍵規劃的7 步驟 可以從中找到所需的評價。
朝陽科技大學 工業工程與管理系 林均燁所指導 陳泉安的 實踐精實生產系統之系統化發展模式研究 （2020），提出旭益汽車保養評價關鍵因素是什麼，來自於系統型變革、領導格局、精實生產系統、連續流、系統發展模式。
而第二篇論文國立中央大學 企業管理學系在職專班 許秉瑜所指導 楊采禎的 以AHP方法研究影響消費者選擇汽車美容店家之關鍵因素研究 （2020），提出因為有 汽車美容、層級分析法的重點而找出了 旭益汽車保養評價的解答。
工作不是變魔術：掌握關鍵規劃的7 步驟
為了解決旭益汽車保養評價 的問題，作者佛格斯．歐康納 這樣論述：
每天疲於奔命，卻績效甚微？ 這是一個工作只會變多、不會變少的時代， 要有效率完成工作，必須打破迷思， 改變超浪費的工作習慣！ 一接到指令就立刻行動，經常效果不彰， 超時加班，是最浪費組織資源的工作方式。 工作不是在變魔術！高效率的核心，不是速度，而是明確清楚的規劃！ 這幾句話，你是否也耳熟能詳？ 我們的工作，本來就時常需要扮演「救火隊」。 你彈性不夠！我們不欣賞不願意臨時調整的態度！ 我們沒有時間規劃了！先做再說。 做就對了。我不喜歡聽到任何人說「不」這個字！ 如果你常常聽到這樣的話，小心，你可能在用最沒有效率的方式工作，你的組織可能是個超浪費組織！
長期超時加班、多工並進，這些揮汗吃土型的工作法，既無法加速完成工作，更是折損精兵的根源！ 三十年打造高效率團隊經驗的超效率歐康納，教你用簡單的7個問題，在展開工作前先釐清目標、做好規劃。 只要多做10%的規劃，不論你是帶團隊、在大企業或政府部門工作，都能更有效率、更敏捷地完成工作、達到目標！ 拼命超時加班，想讓工作更快完成？ 讓員工同時負責多項專案，真的可以節省成本嗎？ 在不同的專案中調動人力，或不斷地換人處理專案想提升效率？ 超強救火隊的存在，每回都能達成不可能的任務？ 很多緊急的事情，常臨時取消或變調，以因應變動的環境？ 當你的組織有以上的現象，其實就是浪費的開始
！這一切都是因為觀念上的錯誤－－不了解工作內容、不做妥善規劃及適當調度，硬著頭皮接下不可能的任務……這些只會造成組織的「超浪費」現象。 造成組織發生超浪費現象的五大原因： 1.漠視供需本質：就像減肥一樣，有多少工作量就需要多人力來完成，但一般公司只會要求員工多做事，鮮少分析供需是否平衡。 2.多工並進：老闆最喜歡這件事──我們花錢請人來做事，最好別讓他們閒著！ 3.不了解工作量與工時差別：簡單來講，一場足球賽的工時是 90 分鐘，但工作量可不是 90 分鐘而已。兩支球隊各 11人（共 22 人），加上一位主審、兩位在邊線來回跑的邊審、一位第四裁判員，共是 26 人。再乘以 90
分鐘的時數，便得出 2,340 分鐘的總工時，換算成工作時數，則是 39 人時。 4.我們不再打仗：世界和平，所以我們不再有親上火線做敢死隊的機會。但職場中「敢死隊」的機會到處都有，只要你勇於表現，打出一場艱難但漂亮的勝仗，可確保為往後的工作履歷大加分。這種心態導致我們時常不自覺接下不可能的任務，導致超浪費的現象發生。 5.找不到更好的方法做事：想必此刻你心有戚戚焉──是呀！都已經用這些方法做了這麼多年了，你告訴我有什麼更好的方法？其實做事方法有千百種，只是我們都不敢勇於突破。若是有人提出創見，組織內也總有人會墨守成規，扼殺新創意。不求新的思維，導致超浪費現象。 只要跟著全書的七
個零浪費步驟做規劃，就能讓避免無謂的浪費。 1.了解組織現況：清楚手邊所有的工作計劃，包含已執行但未完成的、即將進行的，以及未來將執行的，了解各項工作內容及相關進度。 2.評估需求：計算各項工作需要的人力。 3.評估供給：計算組織可以供應的人力。 4.排定優先順序：根據事情的輕重緩急、利益大小與內部決策，來決定先後順序。 5.忍痛下手：若供不應求（人力需求多過工作），你得決定割捨一些工作，或是增加更多人力與資源。 6.重新進行專案規劃：書中訣竅讓你重新評估專案可行度，並做適當修正。 7.追蹤專案並做相關報告：掌握工作進度，定期向工作的各利害關係人報告狀況，適當調整
並滿足他們對工作的期待值。 掌握這七種工作能力：評估、計算、規劃、調度、決策、割捨、溝通，讓你準時完成所有工作，搞定大頭症老闆、應付難搞同事與客戶，快樂下班過生活！ 作者簡介 佛格斯．歐康納（Fergus O’Connell） 專案管理及超效工作專家，擁有數學物理、資訊科技、軟體研發與一般管理的多元化工作資歷，過去三十年來主要從事專案管理的教學與寫作。1992 年創建 ETP（www.etpint.com），這是家世界一流的編程和專案管理公司，其專案管理方法「結構式專案管理∕十步驟（Structured Project Management / The Ten Steps）」影響了當代
許多專案管理人，更榮獲為 2003 年特殊奧林匹克運動會的專案管理指導方法。目前在歐美亞各地傳授專案管理方法，手中握有兩項專利權。 歐康納是個多產的作者，十二部作品包含小說與非小說的領域，出道作《如何執行成功的專案：銀彈》（How to Run Successful Projects─The Silver Bullet）即為暢銷作品，歷經數度改版。《絕對精彩：常識的比較優勢》（Simply Brilliant ─The Competitive Advantage of Common Sense）獲得英國史密斯書店（WHsmith） 2002 年度排行第二名。其餘著作包含《其實你做太多了！》
（臉譜出版），歷年作品被翻成二十種語言在各國出版。 歐康納專案管理的文章散見於《週日商業郵報》（The Sunday Business Post）、《電腦週報》（Computer Weekly）和《華爾街日報》等處。他曾在愛爾蘭科克大學學院（University College Cork）、都柏林聖三一學院（Trinity College Dublin）和波士頓大學（Boston University）等名校授課。目前和兩名子女住在法國南部，想聯絡他的讀者，歡迎來信：[email protected]。 譯者簡介 顏和正 台灣大學政治學系學士，比利時魯汶大學歐洲研究碩
士。曾在媒體界擔任記者工作多年，包括天下雜誌與國外通訊社等。現任職於科技公司，專職行銷工作。
實踐精實生產系統之系統化發展模式研究
為了解決旭益汽車保養評價 的問題，作者陳泉安 這樣論述：
當代的生產製造業面對過度競爭的現況，如何創造更高獲利的能力？即使大量文獻都提到精實生產系統能夠協助企業提高效率、降低成本，但是也聽說過不少導入失敗案例！那麼，生產製造體系如何精實化？這就是本論文「實踐精實生產系統之系統化發展模式研究」的目的。 所有系統型變革的首要成功要件就是企業領導者必須認知並熱情支持變革的價值！系統型變革也都必須結合「由上而下整體規劃，由下而上逐步落實」的內涵。也就是說，領導格局與統御能力是成功的前提。以生產系統而言，其精實變革過程不外乎盡量創造連續流，減少從進貨到出貨間各類型庫存的數量，以及各個作業的工序內改善。這些改善都是為了同一目的：創造最大的系統流動性！流動
性就是活水，就是創造價值的速度。 然而，畢竟生產現場除了作業流程之外還有人員、設備、物料、工作方法、環境、量測、情報資訊以及產品品質與交期等管理領域，本研究將會從精實生產系統變革的價值創造宏觀內涵談起，並且進一步整合各種精實改善方法工具對於各種管理領域的應用實務，用以探討並建構出實踐精實生產系統之系統化發展模式。 本論文的目的在於，期望本研究所探究的系統化精實生產系統導入架構與實務案例，可以讓積極想要提升生產製造價值的企業得以有所依循。
以AHP方法研究影響消費者選擇汽車美容店家之關鍵因素研究
為了解決旭益汽車保養評價 的問題，作者楊采禎 這樣論述：
以現今台灣產業結構來看，汽車美容業屬於需提供密集技術的服務性產業，而連鎖品牌市場佔有率的絕對優勢，已逐漸成為該產業的主體。經濟景氣等大環境因素影響，台灣近年的新車銷售量止跌回升，增加了汽車美容產業業務量的成長空間。產業內部競爭白熱化，造成市場連鎖品牌集中，漸形成大品牌寡佔市場之勢。汽車美容服務內容因為消費者對於汽車美容的意識抬頭，在各時期有不同創新發展，首先是人員素質提升，由相關技職學校開始授予專業技術並採取認證制度，提升汽車美容項目的專業性，其次是服務的設備及工作規劃，因應汽車美容的實質工作內容，實施工序的標準化流程等，直接或間接地推動提升汽車美容業的服務品質。本研究探討影響消費者選擇汽車
美容店家的關鍵因素，經由影響消費者選擇汽車美容店家相關文獻及專家意見，進而發展影響消費者選擇汽車美容店家方案選擇的9項評估次準則，並使用「層級分析法(AHP)」來建構三個層級的評量構面，第一層為影響消費者選擇汽車美容店家的關鍵因素，第二層為3項評估構面，即「產品」、「服務」、「功效」，第三層為9項評估次準則。研究結果發現，整合本研究7位專家意見在3項評估構面中最重視「服務」，其次為「功效」，再進一步歸納9項評估次準則的整體權重比較，重視程度最高的前三項排名依序為「售後服務」、「光澤度」及「內裝清潔保養」。可見消費者最注重的關鍵因素。本研究藉由訪問3位消費者比較使用「層級分析法(AHP)」評量模
式選擇的方案是否符合，用以驗證評量模式可用性，結果3位消費者選擇方案皆符合，所以本研究之AHP評量模式可適用於消費者選擇汽車美容店家之方案選擇。