旭益汽車倒車顯影的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

明志科技大學 工業工程與管理研究所 陳安哲所指導 陳建志的 立體式車後顯影對停車績效影響研究 (2012),提出旭益汽車倒車顯影關鍵因素是什麼,來自於3D影像、停車績效、後方距離。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了旭益汽車倒車顯影,大家也想知道這些:

立體式車後顯影對停車績效影響研究

為了解決旭益汽車倒車顯影的問題,作者陳建志 這樣論述:

由於汽車車體結構設計因素,會將駕駛者與車外環境阻隔。駕駛者在倒車入庫或是路邊停車時無法透過肉眼觀察後方距離與障礙物狀況,容易發生擦撞或是導致人員受傷。加裝倒車輔助系統可有效防範意外事故的發生。有鑑於目前倒車輔助系統發展大多仍以2D影像顯示,尚未有3D顯示技術導入於此。因此本研究嘗試將3D顯示技術應用於倒車輔助系統當中,藉此評估是否有助於提升駕駛停車績效。本實驗以兩種顯影型態(3D、2D)、三種障礙物形式(牆壁、三角錐以及矮牆)以及兩種拍攝角度(有拍到保險桿的角度與沒有拍到保險桿的角度)為實驗因子進行實驗。結果顯示,完成時間與偏移量績效以少經驗駕駛較佳,而後方距離績效則以熟練駕駛經驗較佳。在障

礙物方面,三角錐與矮牆對於後方距離績效會優於牆壁。有多數的受測者認為若障礙物形狀為立體,可增加受測者對於後方物體的辨識能力。在顯示器部分,3D顯影對停車績效並無明顯優勢,但主觀認為,3D影像對於觀看後方物體比較具有立體感。在拍攝角度部分,有拍到保險桿角度,對後方距離績效相對較佳。多數人認為有拍到保險桿,在停車時會比較好停,因為有保險桿作為參考點可縮短後方的預留空間。