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易 發 精機 評價的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦TadashiSaegusa寫的 企業改造(修訂版):組織轉型的管理解謎,改革現場的教戰手冊 和大野義男(OnoYoshio),江瑞坤的 精實現場管理:豐田生產方式資深顧問親授40年現場管理實務都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自經濟新潮社 和財團法人中衛發展中心所出版 。

崑山科技大學 國際商務與金融研究所 楊宜勳所指導 蕭志光的 中美貿易爭端下台灣自行車產業的國際化佈局 (2020),提出易 發 精機 評價關鍵因素是什麼,來自於中美貿易戰、自行車產業、國際化佈局、質性研究、修昔底德陷阱。

而第二篇論文東方設計大學 文化創意設計研究所 吳淑明、林東龍所指導 賴麒惠的 文化創意園區的競爭優勢之研究-以藍晒圖文創園區為例 (2018),提出因為有 文化創意園區、競爭優勢、藍晒圖、魅力工學、Kano 品質模式的重點而找出了 易 發 精機 評價的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了易 發 精機 評價,大家也想知道這些:

企業改造(修訂版):組織轉型的管理解謎,改革現場的教戰手冊

為了解決易 發 精機 評價的問題,作者TadashiSaegusa 這樣論述:

管理,就是連續的解謎。   本書描述企業再造專家三枝匡(Tadashi Saegusa)擔任三住集團(MISUMI Group)社長(總經理)兼執行長期間(2002至2014年),以現身說法回顧自己如何在經營現場,藉由管理解謎的日常練習,強化發現問題和解決問題的能力。  解謎,就是經營現場的日常;想要找到解方,必須持續練習。他將管理解謎的過程寫成本書,包括:  1.藉由解謎看出公司的強弱  2.向事業部組織灌輸戰略意識   3.導正成本系統,避免誤判戰略  4.以國際戰略追求成長、一決勝負  5.安排併購謀求業態革新  6.藉由生產改革打破僵局  7.

與時間賽跑,挑戰營運改革  8.如何設計充滿朝氣的組織  作者在書中歸納自己如何啟動企業改造,從生產、行銷、業務、客服、併購,到開拓海外市場和帶人育才,在12年之內帶領組織轉型,營業額提升3.3倍、營業利益增加3.7倍,員工人數從340名到近萬名,並且讓三住集團「走出去」,從本土企業搖身一變成為跨國企業。  雖然本書是發生在三住集團的真實故事,不過讀者閱讀時不需要在意;因為經營現場的管理問題其實大同小異,可將三住集團當成任何一家追求成功的企業看待,包括我們身處的組織在內;因此,可將本書的管理解謎當成各行各業能夠活用的管理通則。  作者引領讀者重返問題現場,培養發現問題和解決問題的能

力,有助於未來經營者提早做好準備。不僅如此,在書中歸納經營現場必須面對的管理問題,帶領部屬參與管理解謎,藉此帶人育才也培養接班人。  本書是企業改造專家三枝匡寫給未來經營者的管理解謎全書,也是帶人育才的實作手冊。

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中美貿易爭端下台灣自行車產業的國際化佈局

為了解決易 發 精機 評價的問題,作者蕭志光 這樣論述:

中國大陸自1978年實施改革開放以來,挾其廉價的生產成本和廣大的內需市場優勢,加上國際化、全球化分工的潮流,導致世界各國企業紛紛湧進當地投資,使中國成為全球第二大經濟體及重要的經貿樞紐和製造中心,而國際企業過度倚賴中國市場的結果,無形中就如同將雞蛋放在同一個籃子,使得貿易戰的影響不僅止於中美兩國雙邊的經貿發展,進而波及全球各個產業的供應鏈。中國長期為我國對外最大的投資國及最大的貿易夥伴國,因此對台商的影響必然更為深遠。 台灣自行車產業受到1990年代的大陸投資潮的影響,大多數業者紛紛改以中國大陸為生產及外銷基地;然而當貿易戰帶來的高額關稅衝擊下,使得中國大陸已無法再扮演產品銷美的生產基

地,因此對於長期以來以美國為最終銷售市場的自行車業者來說,過去的國際化佈局勢必重新調整,尋求下一個可以避開貿易戰且生產成本更低的生產基地,便成為首要之務。 為了更深刻了解在中美貿易風暴下台灣自行車產業的國際化佈局改變,本研究分別針對產業界中的零組件製造商、鋁原材料供應商及貿易商為研究對象,透過質性的文獻分析法與深度訪談法進行研究,以三個不同角度的面象來還原中美貿易戰下自行車產業的現況與後續發展。研究結果顯示,以美國市場為主的自行車產業業者已啟動下一波外移行動,且正加速從中國大陸撤出當中;然而研究中也意外發現在銷美廠商啟動外移的推波助瀾下,亦牽動了另一批早已蠢蠢欲動的自行車業者,匯集而成自行車

產業的第二波外移浪潮;其中以歐洲市場為主的廠商以接近市場為考量,佈局方向以東歐國家為主。而以美國、日本市場為主的廠商則以避開關稅為先決要件,以東南亞國家為首選。 從上述種種跡象可以歸納出,毫無疑問地自行車產業的國際化佈局已再次啟動,然而適逢台商大舉回流之際,建議政府當局應該思索如何"鬆綁外勞政策以達產業需求、積極開發廉價的工業用地以降低投資成本"的相關政策和措施,以型塑一個更好的投資環境,讓產業界續留台灣,使台灣能夠成為中美貿易爭端下真正的大贏家。

精實現場管理:豐田生產方式資深顧問親授40年現場管理實務

為了解決易 發 精機 評價的問題,作者大野義男(OnoYoshio),江瑞坤 這樣論述:

  面對世界是平的,沒有企業能置身於全球競爭之外,   無論是製造業還是服務業,作業管理的好壞往往成為贏過對手的關鍵,   實踐精實現場管理的標竿企業管理者,   傾其一生奉為圭臬的豐田生產管理經驗,   無私相授學得來、做得到的競爭優勢,只要你跟著做!   從工作現場的環境配置、如何做好品管、人才培育,到如何指導協力廠商   日本豐田生產方式專家,傳授你40多年精實企業的現場管理實務   並輔以豐富的現場照片與實用圖表,讓你照著書做管理效率就能超前同業兩倍。   假設有員工出包,導致一批貨出現不良品,這時公司應該要做的是?   A.回收產品,請出包員工寫檢討報告,要求下

次不再犯   B.回收產品,請管理者檢討生產現場,怎麼改善可以幫助員工不出錯   90%的企業以為做到A就是做好管理,但在豐田生產方式(TPS)裡,因為汽車的製造不容許危及用車人的生命安全,為了做到「產品零不良」發展出一套現場管理方式——TPS。這套方法的精隨,就是「改善」,其作法包括——   ◎5S,也就是整理、整頓、清掃、清潔和教養。   這個方法很多書都介紹過,但作者用40年實務經驗告訴你:推動5S目的不是把工作現場整理好,而是設法讓工作變得容易執行。比方說汽車零件非常多,怎麼整理、整頓才不會讓現場作業者拿錯、裝錯?   ◎目視化管理:   在作者帶領的慧國企業裡,即使主管是日本人

,巡視現場時語言不通也能互相溝通,靠的就是目視化管理。目視化是為了讓現場的問題點容易被看見。   比方說,如果擔心看不到氣體有沒有確實傳輸,就把管線做成透明的。   在慧國,安全比品質重要,書中有非常多讓職場環境「安全又舒適」的好點子。   ◎三位一體的管理系統:   比方說:品管單位認為要追加預算來提高品質,成本部門卻覺得砍預算才能獲利,雖然各單位都是為公司好,卻很容易發生公司規定越來越多、而且彼此矛盾的情況。   作者認為一定要給員工最簡單、最好執行的規定,才能幫助員工做好工作。如何協調各單位意見?書中豐富的實用表單,是作者實踐40年的智慧累積。   ◎人才育成:   在全球不時傳

來裁員與挖角消息的今天,TPS仍堅持自己培育人才,也因此發展出獨到的人才養成祕訣。   比方說,大野先生認為:「業績要以獎金與加薪來獎勵,能力與態度要以升遷作為報酬。」這是什麼道理?新人與資深員工各自要接受哪些訓練?他又用什麼機制來鼓勵全體員工積極實踐「改善」的精神?   ◎及時化生產:   你以為提早完成是高效率的表現?錯!TPS講究「巧遲不如拙速」,萬一製造太多賣不出去,不但浪費材料、能源跟人力,還浪費庫存成本!怎麼找出浪費?請見書中的「擰毛巾理論」。   此外,本書還有很多實務智慧值得學習。比方說設備發生異常,通常不是因為老舊,而是剛買進來的時候;全面品檢(而非抽樣檢查)通常成本很

高,但其實效果很差。   最重要的是,兩位作者將從日本學到的TPS,在台灣加以改良,變得更適合台灣「少量多種」的生產方式,而且即便是非製造業的讀者,都能從中獲得啟發。 名人推薦   巨大集團董事長劉金標、政治大學講座教授司徒達賢   雲林科技大學工業管理系教授侯東旭、中華精實管理協會理事長奚志雄   國瑞汽車廠商協力會會長吳烈權    共同推薦   兩位豐田式工廠管理實務專家連袂合著,把多年來的實務經驗彙集成書,秉持著豐田人不藏私的偉大情操,公諸於世,這是值得追求豐田式生產管理者研讀的一本好書。 劉金標  巨大集團 董事長   在任何產業鏈中,「製造」所創造的價值不可能消失,甚至

往往是創價流程中相當關鍵的一環……生產管理的基本流程,也可以轉移到其他產業中,作為「作業管理」的標竿。……如果掌握了其中的訣竅,則對其他產業的作業管理都可有所啟發。 司徒達賢  國立政治大學講座教授   本書內容豐富精彩又實用……每一主題都有其理論架構,又有實務的推動手法與步驟,使讀者在每一主題上都能有系統及循序漸進的學習。 侯東旭  國立雲林科技大學工業管理系教授    本書構築在豐田生產方式的基礎下,更深入說明精實工廠管理的Know how及企業理念、日常的工廠管理重點活動、目視化與5S活動,企業最重要的寶藏之一的人才培育之範例說明實施…..等,把所有企業必要知道的管理精華

內容,在本書中說明到位。 奚志雄  中華精實管理協會理事長   兩位作者秉持著無私奉獻的精神,將精實生產管理傾囊授予各產業,協助導入TQC、TPS、TPM三位一體等豐田式的生產管理手法,對台灣產業的提升與人才培育皆有卓越的貢獻,尤其大野義男院長,在年近古稀之際,將其40年的寶貴經驗與精華融合灌注於本書,由衷感受到他對台灣產業升級默默付出的精神。 吳烈權  國瑞汽車廠商協力會會長

文化創意園區的競爭優勢之研究-以藍晒圖文創園區為例

為了解決易 發 精機 評價的問題,作者賴麒惠 這樣論述:

台灣的文化創意園區主要開發方式與營運,大多以工業遺址的再利用或閒置空間或舊建築之再利用來刺激都市再生。藍晒圖文創園區為台南著名的文創聚落之一。本研旨在分析探討藍晒圖文創園區的競爭優劣勢。應用魅力工學評價構造法(EGM)訪談、SWOT 分析、Kano 二維品質模式問卷,來了解遊客旅遊體驗之後對園區的魅力要素、滿意評價、競爭優劣勢。 魅力工學評價構造法得知十四項具體評價項目為「交通便利」、「藍晒圖夜景」、「手作體驗」、「建築風貌」、「文化內涵」、「環境氣氛」、「壁畫彩繪」、「設計巧思」、「空間設計」、「餐飲服務」、「職人好物」、「觀光休閒」、「懷舊古樸」、「藝文展演」,再進行 Ka

no 雙向問卷,結果得知以上十四項品質要素項目中,影響最高的魅力因素為「壁畫彩繪」,對於 Kano二維品質而言是屬於魅力的品質。 根據 Matzler 與 Hinterhuber 的品質改善指標中可以發現,可以增加滿意度指標依序為「壁畫彩繪」、「建築風貌」、「空間設計」;而消除不滿意指標依序為「環境氣氛」、「壁畫彩繪」、「交通便利」。「壁畫彩繪」一項品質要素被歸類為魅力品質。在「交通便利」、「藍晒圖夜景」、「手作體驗」、「建築風貌」、「文化內涵」、「環境氣氛」、「設計巧思」、「空間設計」、「餐飲服務」、「職人好物」、「觀光休閒」、「懷舊古樸」、「藝文展演」,以上十三項魅力因子皆被歸類為無

差異品質,是歸類為最多的品質,表示多數遊客認為這些品質要素無論具備與否都不會增加遊客的滿意,也不會對這些魅力因子產生不滿意。 本研究依據高涉入者訪談關於藍晒圖文創園區的優劣勢,對消費者做問卷得知藍晒圖文創園區重要特點優勢主要為舊建築再利用、拍照景點、創意設計。優勢部分可維持並強化。非常需要改善的劣勢為停車不易、化妝室不足、抄襲風太盛。劣勢部分是首先必須要改善,停車不易需要市政府非常完善的整體規劃,才有可能改善這一劣勢,增加停車場、接駁車、T-BIKE 解決交通距離的問題,改善化妝室之不足與不便,抄襲風太盛,表示文創工作業者應提升文創商品的創新能力,設計獨有文化特色的產品,增加夜間活動及標

示更清楚,將藍晒圖文創園區的劣勢轉為優勢。 若僅提供硬體設施或基礎服務容易被遊客視為理所當然而不具競爭力,但卻能夠藉由這些魅力因子,讓滿意度大幅的提高,並加以提升藍晒圖文化園區的消費者的潛在需求,開發新遊客的商機。藍晒圖文創園區是位處於都會區中的文創園區,位於土地昂貴的市中心,在設計、藝術、創意的氛圍中具有主題特色,「壁畫彩繪」突出形塑呈現園區的活力,在 Kano 品質分類中為魅力品質更能重視顧客抱怨,並鼓勵創新,具備這些元素後滿意度將會有大幅提升。在休閒觀光體驗與消費結構轉變之後,遊客對於無形價值的滿足程度,會影響消費行為。本研究結果將可提供藍晒圖文創園區拓展行銷提出可行方向和改善參考

,並建議未來研究者朝產業鏈進行分析研究。