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國立屏東科技大學 科技管理研究所 李祥林所指導 林新偉的 美國輕負載汽車輪胎胎紋專利分析 (2010),提出普利司通輪胎製造日期關鍵因素是什麼,來自於輪胎胎紋、專利分析、技術功效矩陣。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了普利司通輪胎製造日期,大家也想知道這些:

美國輕負載汽車輪胎胎紋專利分析

為了解決普利司通輪胎製造日期的問題,作者林新偉 這樣論述:

本研究藉由對全球前五大輪胎廠普利司通、米其林、固特異、倍耐力與德國大陸所擁有的美國胎紋專利分析研究,了解這些公司在產品上的優勢,發掘這些公司在技術研發上的重點與趨勢。並與台灣五大廠商在美國的胎紋專利做比對,給台灣廠商研發上的建議。研究結果顯示普利司通與固特異對專利的投入遠勝其他三家廠商。五大廠發明專利技術的兩大重點在橫溝紋設計與溝槽深度方向上的研究。強調的功效主要為抓地力、排水性、磨耗均勻、操控與噪音五大項。台灣廠商部分只有正新輪胎有符合本研究的14筆新式樣專利而無相關發明專利。正新與其他大廠的功效對比並無太大差異,多集中在抓地力、排水與操控三大項。在技術方面,正新沒有溝槽深度方向與胎穴的專

利。但從發明專利所代表的技術發展而言,溝槽深度方向是現今胎紋設計主要的重點之一,建議台灣廠商應列入未來的研發重點。