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驢友-自駕闖世界 南美篇：巴西、阿根廷、南極、智利、秘魯 「COVID-19秘魯歴險記」

為了解決智利旅遊費用的問題，作者楊吳鵬 這樣論述：

NT 29萬「深入南美4國+南極郵輪巡航，自由行3個月」 　　2019年一個偶然的機會，南美自駕遊揪團，南美是我們2人一生逐夢的地方，多年累積的駕駛及規劃經驗終於讓我們加入並踏上這個夢想天堂，3個月的豐富行程雖然有歷險，但終於平安歸來，在長官的鼓勵之下，以一年時間完成本書，作為人生另一張名片，並期與同好分享逐夢踏實。  

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台灣南極觀光持續發展之機制

為了解決智利旅遊費用的問題，作者蕭新浴 這樣論述：

南極大陸自1821年美國探險家 John Davis首次登陸Hughes Bay以來，這個面積1,400萬km2，占世界陸地面積約9.4％的大洲，漸漸為世人認識。由於距離世界各大洲精華區遙遠、加上自然環境嚴酷多變，表面覆蓋的冰層總體積約2,800萬km3，佔全球總淡水量的96％，是世界最大的淡水庫具有珍稀價值。1959年，由12個國家簽署「南極條約」規定南極洲爲非武裝區，僅允許設置科學研究站，後來又有多國加入，目前有150餘個科學站(常年站約40個)，夏季有4,000名科學人員駐站研究，冬季則剩千人留守，於是南極成為沒有永久居民的淨土。人類對南極的生態之旅一直嚮往，1966年紐約的Lindb

lad Travel旅行社首辦南極旅行團，其後各國旅行社跟進，以登陸南極的旅客而言(不包括搭遊輪遠眺者)1997年約9,604人，2011年約22,122人(IAATO)。台灣的南極觀光活動起步較晚，1990年代以參加國外旅行團為主，2000年代國內市場開始萌芽。本研究採取觀光地理的理論架構，透過對南極地區觀光資源分析、目的地相關法規限制的認知、比較國外與台灣南極旅遊發展歷程、掌握主要遊程與遊客行為特性，企圖理出台灣持續發展南極旅遊的機制。研究方法主要以質化與量化相輔進行 : 除了實地赴南極地區地理實察外、並進行專家訪談、設計問卷調查相關旅行業、南極旅遊代理業、台灣的南極旅客及南極科學站人員等

建立基礎資料，並進一步交叉比對尋找影響南極旅遊發展之因子、需求動機、選擇偏好與消費行為模式等。研究結果顯示，台灣南極觀光的未來發展，因為內在的優勢與外在的機會，都呈現持續發展的有利條件；惟亦存在有內在的弱勢及外在的威脅。因此，為掌握南極觀光持續發展的機制，宜透過旅行業者共同努力、隨時了解外在環境的變化，善用公司內部的資源，妥善規劃行程、趨吉避凶、提高旅遊內涵與品質，讓旅客獲得珍貴的南極自然與人文地理獨特的體驗，達成南極觀光的持續發展。關鍵字：南極地理特性、持續發展、南極條約、南極觀光

前進吧!此生必走的世界十大徒步健行步道：超詳解路線指南╳行前準備攻略╳曲線高度表╳里程與進度率表

為了解決智利旅遊費用的問題，作者LEEYOUNGCHUL 這樣論述：

{ 徒步旅行帶來的樂趣是最純粹的               　在步行的當下，世界只有你與大地，再無其他 } 徒步旅行者Must Go的心願清單， 世界10大徒步健行路線一次全部收錄！ 廖科溢、謝哲青  走過才知道，感動推薦－－ 本書作者耗費長時間，直接親身一條一條走過， 用雙腳取得書中豐富詳盡的第一手資訊！ 從西班牙聖地牙哥朝聖路、喜馬拉雅山的安納普爾納環線、 紐西蘭米佛峽灣步道、中國虎跳峽茶馬古道…… 不論是短程四天或好幾週才能完成， 介於漫步和縱走之間的，各種令人嚮往的健行路線！ 透過徒步旅行感受最純粹的、最深層的樂趣 用步行和雙眼，重新丈量這個世界！ 史上第一本系統化、詳

載具體資訊的「超 ‧ 徒步健行旅遊聖經」－－ 完整收錄路線指南、里程表、高度表、地圖、交通、費用的第一手資訊， 即使沒去過，也能事先對徒步健行路線一目了然！ 　{ 韓國三大網路書店旅遊榜分類第一                                      １０顆星滿分爆推 } 「死之前一定要走的十條步道！」 「強烈推薦－－給那些想徒步看遍世界的旅行者的必備工具書！」 { 對健行者、山友而言 } 是這一本「徒步健行旅遊聖經」 ＆「超‧專業懶人包」！ { 對一般入門者而言 } ‧  實用度五顆星的「徒步旅行入門指南暨旅遊手冊」」！ ‧  全部路線皆「不是」紮營露宿，而是睡在山

屋或民宿旅館等，相對安全、輕鬆好入門。 { 本書特色 } ‧  超‧完整路線指南： 　作者最清楚徒步旅行者/登山者最在意、最需要的資訊是什麼， 　除了介紹每一條徒步健行路線的概括特色和主要行程 　完整收錄每條路線指南、里程表、高度表、地圖等詳細資訊， 　更提供詳列每日建議行走的距離與時間，每一段路線的狀態，包含地形、高度、距離等等 　並且針對各個行程的注意事項或務必遵守了解的事項，特別予以詳細指引。 ‧  超‧專業懶人包： 　徒步旅行所需的交通、住宿、旅行時機、費用、鄰近景點等基礎資訊， 　旅途小秘訣、注意事項、是否組隊較佳、走完路線後的有哪些可順遊的觀光景點、 　地名的由來與意義、當地傳

統特色小吃……所有你想知道的資訊通通都整理好了～ 　即使沒去過，也可事先對路線一目了然！ ‧  「曲線高度表」、「進度率」表格設計一應具全： 　路線所有地標的高度，一併統整在里程表上，以利確認， 　此外，貼心的「進度率」表格設計，能看到自己每天達到的進度百分比， 　成就感百分百，可以明確激勵人前進，　　 　把進度一點一點拉到100%！ { 十大步道 } 本書精選出世界最美麗、最迷人的十大徒步健行路線： 包含世界BEST 3短距離徒步路線、步行旅者們排名最想去的路徑、私房秘境步道-- 01 尼泊爾安納普爾納環線  11天  （Annapurna Circuit） 走向眾神天國散步之路，安納

普爾納環線 02 西班牙聖地牙哥朝聖路   29天 （Camino de Santiago） 全世界人們鍾愛的千年內心省察之路，聖地牙哥朝聖路 03 紐西蘭米佛峽灣步道  4天  （Milford Track） 世界上最美不勝收的路，南太平洋米佛峽灣 04 日本九州偶來小路   20天 （九州オルレ） 日本現代化尖兵九州，還有一條偶來小路 05 英國橫穿東西海岸的徒步路線  16天 （CTC Coast to Coast Walk） 越過咆哮山莊直達北海，英國橫穿東西海岸的徒步路線 06 智利阿根廷巴塔哥尼亞行山路徑  4天 （Patagonia Trail） 邂逅南美頂級祕境的夢幻之路，巴塔

哥尼亞三大行山路徑 07 祕魯印加古道 4天 （Inca Trail） 尋覓消失的空中城市馬丘比丘之路，印加古道 08 阿爾卑斯山白朗峰環山路  10天 （Tour de Mont Blanc） 穿梭法義瑞三國的傳統山岳徒步健行路線，阿爾卑斯山白朗峰環山路 09 愛爾蘭威克洛路  7天 （Wicklow Way） 愛爾蘭最棒的徒步旅行路線，風景秀麗的愛爾蘭威克洛路 10 中國虎跳峽茶馬古道 2天   蘊藏著馬廄客棧汗水與眼淚的古道，虎跳峽茶馬古道

俄羅斯與中國灰色通關之研究

為了解決智利旅遊費用的問題，作者袁業芳 這樣論述：

1991年蘇聯解體後的俄羅斯，為了快速穩定社會不安的氛圍及抑制物價上漲的壓力，於是施行了與他國不同的通關制度名為「灰色通關」。此一模式不採用正常報關、課稅方式及稅率級距，反而由俄羅斯海關單位認可的清關公司代辦一切手續，課稅額度則採取自由心證且不給予貨物正常報關文件佐證貨物的合法性，所以這些進口貨物理論上全淪為走私貨物。因為貨物屬走私模式，任何官方或有官方背景的單位所擁有的公權力，就成了充實私人荷包的藉口。貨主既然受此威脅為何仍要循此模式繼續進行交易？這種恐怖平衡當然在商人的利益權衡之間遊走。　　　　灰色通關傷害了俄羅斯的財政收入，但也曾大力挽救及穩定了近20年的俄羅斯的民生經濟，何以在施行此

制度20年後不畏中國這個最大宗灰色通關受益者的各方壓力，而開始採取激烈手段大力掃蕩及拆除相關建築物，是本文探究的主要目的。　　本文主要論點係由俄羅斯一脈歷史可以看出政策執行的思維，尤其在時空背景轉換的當下，俄羅斯經濟不可能僅仰仗天然資源的出口來做為國內財政收入的唯一途徑，拓展不同的經濟模式勢必得要與國際接軌，要吸引外資進駐，就得依循國際慣例及規則，才能取得外資的信任及投資。因此俄羅斯廢除灰色通關制度以經濟及國際視野上是個必要修正。