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曲柄 扭力的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包
曲柄 扭力的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦張金柱寫的 圖解汽車原理與構造：超過500張全彩解剖插圖，專有名詞中英對照，一舉透視汽車組成奧義! 和熊谷英樹的 「機巧裝置」機構設計應用圖典：從零開始也能實踐簡易自動化都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自楓葉社文化 和財團法人中衛發展中心所出版 。
國立臺北科技大學 車輛工程系 尤正吉所指導 黃咨榕的 一種自行車機械式無段變速機構之研究 （2021），提出曲柄 扭力關鍵因素是什麼，來自於無段變速、自行車、機構設計、機械傳動、測試。
而第二篇論文國立臺北科技大學 機械工程系機電整合碩士班 徐正會所指導 羅禹皓的 可收摺之拋物面衛星天線機構設計與分析 （2020），提出因為有 衛星天線、可收摺反射面、機構設計的重點而找出了 曲柄 扭力的解答。
圖解汽車原理與構造：超過500張全彩解剖插圖，專有名詞中英對照，一舉透視汽車組成奧義!
為了解決曲柄 扭力 的問題，作者張金柱 這樣論述：
～全彩圖解汽車構造，中英對照便於自學～ 超過500張解剖圖，詳細解構汽車內部零件、作動過程， 汽車內裝系統、驅動原理一目瞭然！ 本書以圖解的方式系統地介紹汽車的結構與原理， 全書主要內容由五部分組成， ．第一部分主要介紹汽車的總體結構； ．第二部分描述汽車發動機，包括曲柄連杆機構、配氣機構、燃料供給系統、冷卻系統、潤滑系統和電動汽車等； ．第三部分詳細介紹汽車的底盤，包括離合器、手動變速器、自動變速器、懸架、轉向系統和制動系統等； ．第四部分介紹汽車車身； ．第五部分介紹汽車電器，包括啟動系統、充電系統、點火系統、汽車空調和安全氣囊。 除傳統
汽車結構外，還增加了許多汽車新結構和新技術等， 如混合動力汽車、燃料電池汽車、CVT變速器、雙離合器變速器等內容。 可作為掌握汽車技術的自學讀本， 即使無任何基礎也同樣適用。 書中所有專業術語採用中英兩種語言相互對照， 並與插圖相對應，方便學習與查閱。 本書內容系統全面，插圖直觀精美， 可作為學習汽車技術的參考書、工具書， 適合汽車專業的師生、汽車技術人員、汽車維修人員以及汽車愛好者使用。 本書特色 ◎以彩色簡圖、原理圖、解剖圖、分解圖等形式詳細介紹汽車組成系統、總成和零部件，使複雜的汽車結構、原理一目瞭然。 ◎按照汽車結構特點分5部分編寫，從主體
、引擎、底盤、車身到相關配備，循序漸進地認識汽車機械原理。 ◎中英專業術語相對應，由大安高工資深教師黃國淵審校，內容精確，便於對汽車有興趣者自學。
一種自行車機械式無段變速機構之研究
為了解決曲柄 扭力 的問題，作者黃咨榕 這樣論述：
本論文執行一款自行車機械式無段變速機構之研究，透過主動輪和從動輪的扭力變化，改變其有效直徑，以自動且連續無段的方式改變傳動比，並改善現有自行車無段變速傳動之缺點，提升整體傳動效率。機構作動機制為前、後輪各加裝一組滑槽方向相反的扭力凸輪及壓縮彈簧，並透過鏈條傳遞兩軸動力，由扭力凸輪將輸入兩軸之扭力轉換為推力；壓縮彈簧亦為復歸裝置，藉此使滑塊產生軸向位移來改變主、從動輪的有效直徑，最終達到機械式無段變速之效果。為確保機構設計得當，進行壓縮彈簧剛性設計及數學模型分析，最後成品由3D列印機印製之PETG塑膠零件裝配而成，讓機構設計樣貌能快速呈現。執行後續實驗驗證，將研究機構架設於實驗平台上，並同時設
置轉速計和扭力計，利用馬達提供扭力作為穩定的踩踏扭力，磁粉式剎車器負載模擬行駛阻力，考量騎乘者在騎乘時可能發生之狀況，進行相關實驗，確認本研究之可行性。根據實驗結果，機構確能反應曲柄扭力及外在阻力並利用無段方式自動改變減速比，最高傳動效率隨著扭力增加而提升，由原先80%達到90%以上，因此驗證本研究機構除了具備無段變速之功能，還提升了效率。
「機巧裝置」機構設計應用圖典：從零開始也能實踐簡易自動化
為了解決曲柄 扭力 的問題，作者熊谷英樹 這樣論述：
★第一本完整詳解省錢、省力又節能的「機巧裝置」專業圖典 ★看圖就懂！92種用途別、構造別「機巧裝置」設計大圖解 機巧法改善（Karakuri Kaizen），低成本實踐簡便自動化！ 持續改善，是企業追求永續經營的基石，源自於日本，從江戶時代流行的機械人偶獲得啟發，以簡易的機械構造，進行現場改善，以減少浪費、提升生產效率的改善手法，稱之為「機巧法」。 本書以建構「機巧裝置」基本構成方式開始談起，以淺顯易懂的圖片來進行詳盡的解說，方便從事改善活動的人員，方便查閱符合機巧目的的各種技巧，並進而能將之活用於工作現場中。 ★書內收錄之不同目的別「機巧裝置」 均等變換
機構／間歇驅動機構／倍速移動機構 內含行星小齒輪的機構／均衡器 利用單一動作建構出複數時段的機構／轉換運動方向機構 傳達運動機構／水平移動機構／連桿機構／增力機構／導引機構 能建構良好的運動特性的機構／操控搬送的機構／驅動器 將馬達旋轉轉換成往返運動的機構／防止反轉機構
可收摺之拋物面衛星天線機構設計與分析
為了解決曲柄 扭力 的問題，作者羅禹皓 這樣論述：
本研究旨在進行可收摺之拋物面衛星天線機構設計與分析。針對太空衛星中的天線反射面設計可收摺之連桿機構，目的為改善其體積以容納現有火箭整流罩中，採用平行相等曲柄機構作為主要設計，透過平行相等曲柄機構之特性，控制運動軌跡。本研究從蒐集相關專利及參考文獻進行分類，依照限制擬定出設計條件，利用電腦輔助設計軟體建構出有限元素模型，並進行動做模擬確認模型之可動性，最後進行應力分析和模態分析，模擬連桿受力分佈、第一自然頻率以及自然頻率下所產生之變形量，藉由分析結果持續改善固定方式和整體變形位移之產生。