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曲軸軸承 磨損的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包
曲軸軸承 磨損的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦祖國海（主編）寫的 汽車修理工職業技能鑒定考核試題庫（理論試題+技能試題+模擬試卷） 可以從中找到所需的評價。
崑山科技大學 機械與能源工程研究所 朱孝業所指導 陳冠霖的 增進射出成型機曲手軸承潤滑性能與潤滑狀態監測智慧化之研究 （2020），提出曲軸軸承 磨損關鍵因素是什麼，來自於射出成型機、多尺度熵、曲手軸承、超分散奈米鑽石添加劑、磨潤狀態監測。
而第二篇論文崑山科技大學 機械工程研究所 朱孝業所指導 洪紹賓的 塑膠射出成型機動模板滑板之磨耗研究 （2020），提出因為有 田口式、射出成型機、磨耗量、表面粗糙度、移動滑板的重點而找出了 曲軸軸承 磨損的解答。
汽車修理工職業技能鑒定考核試題庫（理論試題+技能試題+模擬試卷）
為了解決曲軸軸承 磨損 的問題，作者祖國海（主編） 這樣論述：
根據國家職業標准汽車修理工的知識和技能要求，按照職業技能鑒定考核需要編寫的，題目緊貼國家題庫，所選試題均有典型性、代表性、通用性和實用性。《國家職業技能鑒定培訓教程:汽車修理工職業技能鑒定考核試題庫(理論試題+技能試題+模擬試卷)》分為初級工、中級工和高級工鑒定考核試題庫三部分，每部分均包括理論試題、技能試題和考核試卷樣例，試題和考核試卷均配有答案。 前言第一部分 初級工鑒定考核試題庫初級工理論知識鑒定考核試題一、判斷題試題 答案二、選擇題試題 答案初級工操作技能鑒定考核試題一、更換發動機機油和機油濾清器二、清潔空氣濾清器三、更換汽油濾清器四、檢查及更換冷卻液五、氣門間隙的
檢查與調整六、曲軸軸向間隙的檢查七、氣缸蓋的拆裝八、發電機傳動帶的檢查與調整九、離合器踏板自由行程的檢查與調整十、前輪前束的檢測十一、汽車輪胎換位十二、檢查與清潔火花塞十三、點火提前角的檢測十四、發電機不發電故障的診斷與排除十五、起動系電路短路或斷路故障的診斷與排除十六、前照燈不亮故障的診斷與排除十七、電喇叭不響故障的診斷與排除初級工考核試卷樣例（理論知識試卷）初級工考核試卷樣例（操作技能試卷）答案部分第二部分 中級工鑒定考核試題庫中級工理論知識鑒定考核試題一、判斷題試題 答案二、選擇題試題 答案中級工操作技能鑒定考核試題一、氣缸壓縮壓力的檢測二、進氣管真空度的檢測三、汽油機燃油壓力的檢測四、
汽油機尾氣排放的檢測五、修配氣門座六、更換活塞環七、曲軸軸承間隙的檢查八、前輪側滑量的檢查九、空調制冷系統壓力的檢查十、用解碼器讀取故障碼十一、氣缸蓋的檢測十二、氣缸磨損程度及圓度、圓柱度誤差的檢測十三、連桿的檢修十四、凸輪軸的檢修十五、正時帶的拆裝與檢查十六、曲軸主軸徑與連桿軸徑的檢測十七、怠速控制閥的檢測十八、制動器的拆裝十九、起動機的檢修二十、發動機缺火（個別缸不點火）故障的診斷與排除二十一、充電電流不穩故障的診斷與排除二十二、起動機轉動無力故障的診斷與排除二十三、高壓無火故障的診斷與排除二十四、空調壓縮機不運轉故障的診斷與排除中級工考核試卷樣例（理論知識試卷）中級工考核試卷樣例（操作技
能試卷）答案部分第三部分 高級工鑒定考核試題庫高級工理論知識鑒定考核試題一、判斷題試題 答案二、選擇題試題 答案高級工操作技能鑒定考核試題一、齒輪式機油泵的檢修二、發動機總成的裝配與調整三、四輪定位的檢查與調整四、離合器的拆裝五、手動變速器（二軸）的拆裝六、手動變速器（三軸）的拆裝七、主減速器的拆卸、檢查與調整八、蓄電池的檢測九、空調系統的檢修十、電噴發動機不能起動故障的診斷與排除十一、電噴發動機怠速不良故障的診斷與排除十二、電噴發動機加速不良故障的診斷與排除十三、電噴發動機高速運轉不良故障的診斷與排除十四、電噴發動機無怠速故障的診斷與排除十五、電子點火系高壓無火故障的診斷與排除十六、燈光系統
故障的診斷與排除十七、汽車空調不供暖或暖氣不足故障的診斷與排除高級工考核試卷樣例（理論知識試卷）高級工考核試卷樣例（操作技能試卷）答案部分
增進射出成型機曲手軸承潤滑性能與潤滑狀態監測智慧化之研究
為了解決曲軸軸承 磨損 的問題，作者陳冠霖 這樣論述：
本研究針對射出成型機之曲手軸承進行探討，曲手軸承是在承載高負荷與低速之嚴苛條件作業，當發生潤滑不良時，易造成曲手軸損壞、生產及維修保養成本增加等之重大機器問題。故如何提升曲手軸之磨潤性能及監測潤滑狀態為本論文研究之兩個重點。本實驗室與射出機製造商共同建構了一套可以低速高負載往復運動的曲手軸承磨耗試驗機，此試驗機主要模擬射出成型機實機的往復運動模式，將於本論文研究中用來探討曲手軸承用之潤滑油品的磨耗性能、同時擷取機械振動與摩擦扭矩訊號進行分析，以了解用振動訊號來智慧化監測磨潤狀態的可行性。本研究使用可以代表數據亂度之多尺度熵(Multiscale Entropy, MSE)來分析探討磨潤監測智
慧化的可行性研究。本研究嘗試於共同合作之射出機廠商現用之曲手軸承潤滑油品中添加超分散奈米鑽石(Ultra-Dispersed nano-Diamond, UDD)添加劑，來確認此添加劑對於改善磨潤性能之效果。經實驗結果顯示，有添加UDD添加劑之潤滑脂可減少一半之磨合期，且平均摩擦係數可大幅降低37.6%，且在17,000 kgf(680 kg/cm2，66.7 MPa)的測試負荷下，有添加UDD之表面接觸電阻(Electrical Contact Resistance, ECR)比未添加之原油脂高出10倍之多，顯示潤滑油膜厚度相對較厚，軸承襯套磨損量減少75%，在曲手軸銷和軸承襯套表面的平均粗
糙度分別降低了25.8%與49.9%；另外在運用多尺度熵進行軸承潤滑狀態監測方面，單純用MSE平均值來與摩擦係數之變化來觀察二者之間的相關性並不明顯，但若運用第2~5個尺度的熵值之擬合曲線的斜率(以下簡稱為「MSE斜率值」)來與測試中的摩擦係數變化進行比較，發現當摩擦係數逐漸升高時，MSE斜率值有下降之趨勢，而當摩擦係數逐漸下降時，MSE斜率值則有上升之趨勢，故顯示MSE斜率值與磨潤狀態之劣化有明顯之相關性。因此可知，以MSE斜率值之變化率可以作為曲手軸承摩擦係數之變化的監測方法，值得後續予以改良應用在實際的機械設備中監測磨潤狀態良窳變化的效果。
塑膠射出成型機動模板滑板之磨耗研究
為了解決曲軸軸承 磨損 的問題，作者洪紹賓 這樣論述：
本研究探討射出成型機中鎖模單元之可動側模板下方之移動滑板與機台軌道接觸面之磨耗，在射出成型機製造業界通常多以曲手軸承為主要改善磨耗的零件，在這一部分比較未得到重視，因在射出成型機上移動滑板材質為黃銅，機台軌道接觸面材質為碳鋼，兩者進行往復式運動，故在實驗室中以往復式磨耗試驗機來模擬在射出成型機開關模的運動模式，並針對其研究結果來進行討論。本論文的實驗係以田口式品質試驗方法來探討，找出影響滑板與軌道面間磨耗的因子，進行L9直交表試驗，再找出最佳化的磨耗量因子水準組合進行確認實驗，期能了解行程長短、荷重、往復頻率與油品種類這四個影響因子對磨耗與表面粗糙度等之品質特徵間的關係。經9組實驗測試並分析
後，得到最佳化因子水準組合為行程6 mm、荷重50 kgf、往復頻率300 cpm以及使用油品之種類為BETTA油脂添加奈米鑽石添加劑(UDD)，其最佳化實驗結果與另外9組實驗結果相較之下，有效改善磨耗量及表面粗糙度。另外，在黏附磨耗的機制下，較硬材質的表面越光滑，對較軟的對手材之磨耗量的影響是非常大的。在本論文中，減少碳鋼表面的運動方向表面粗糙度為原來的1/2，即可使得上試件磨耗量大幅減少至原來的1/10以下。另外，實驗也發現業界在滑板接觸面銑出油溝來方便需更新油脂時的打油之用的做法，因為可減緩潤滑脂被排出兩運動表面，故的確可達到明顯有效的減少磨耗與降低表面粗糙度的效果。