走在汽車革命的路上論文書籍站
國立臺南大學 科技管理研究所碩士班 莊宗南所指導 劉國誠的 空軍建構機動太康(TACAN)部署作業流程之研究 （2010），提出曾淼泓 中正理工關鍵因素是什麼，來自於太康（Tactical air Navigation）、美國國防部架構規範(DoDAF)、流程再造、戰備跑道。
空軍建構機動太康(TACAN)部署作業流程之研究
為了解決曾淼泓 中正理工 的問題，作者劉國誠 這樣論述：
摘 要面對未來戰爭敵導彈攻擊情況下，制空權的維持是重要的，同時為了達到戰力保存與發揚，於是戰備跑道的經營，成為國防重視的課題之ㄧ。導航裝備能提升航機起降的能力，降低起降的天氣標準，增強空軍的戰力，故應將機動導航兵力建置，列入戰備跑道經營的項目中。由於我國機動戰術導航儀（TACAN）兵力未於作戰正規部隊建立，僅由後勤第一指揮部臨時編組產生，由歷次演習，國軍各型戰機於高速公路戰備道實施起降戰備操演，所得經驗顯示出，現有機動戰術導航儀部署作業能力，距離滿足國軍使用高速公路戰備跑道作業程序規定「要在六小時內完全整備，達到戰機能夠起降的標準」。尚有一段努力與精進的空間。因此，對於機動戰術
導航儀（TACAN）部署作業程序的精進，使戰時發揮機動快速支援戰備跑道作戰功能，實有探究改善的必要。經與參加歷次演習實際執行機動太康部署任務之資深修護專精人員實施專家訪談，作系統化分類、比較、分析及歸納，提出三點結論，第一、購置新式機動太康。第二、建構機動太康兵力於各空軍基地通航資中隊。第三、將軟硬體及資料庫等資訊科技投入將可有效改善現階段作業流程。2004 年2 月美國國防部頒佈DoDAF 架構規範，它從作戰架構、系統架構與技術架構等三種架構描述，該架構產生之產品文件，可應用至作戰流程再造。本研究即以DoDAF 架構規範為基準，選擇機動太康部署任務為研究對象，並運用Popkin SA 軟體工
具進行架構實作，建立之架構產品文件OV-5作戰行動模式（Activity model）與OV-6a作戰規則模式（Operati-onal ruled model ），依專家訪談結論進行部署任務作業流程模擬分析，建置可行且符合國軍使用高速公路戰備跑道作業程序規定，之作業流程，以提昇部署效率，並提供決策者是否決定施行新流程及裝備採購與部署方式之參考依據，以達成流程再造主要目的。