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明志科技大學 機械工程系機械與機電工程碩士班 郭啟全所指導 劉學安的 真空注型技術製程優化之研究 （2020），提出有abs的機車2023關鍵因素是什麼，來自於快速模具、真空注型、合模機構、抗拉強度、田口實驗設計法。
而第二篇論文國立中央大學 企業管理研究所 薛義誠所指導 江婉甄的 應用修正式德菲法於智慧型電動載具規格之研究 （2009），提出因為有 質化分析、深度訪談法、修正式德菲法、電動載具規格、標準規格的重點而找出了 有abs的機車2023的解答。
真空注型技術製程優化之研究
為了解決有abs的機車2023 的問題，作者劉學安 這樣論述：
快速製造作為在全球貿易高速擴張下的關鍵技術，在研發階段獲得了廣泛應用。從此基礎延伸出快速模具搭配真空注型技術，可快速實現小批量生產，但真空注型中仍有許多由於人為或製程因素導致的尺寸誤差、幾何變形、氣泡或短射等產品缺陷。本研究於真空注型機中架設可提供穩定密合壓力之合模機構，藉由模穴特徵為長方體與圓柱體的模具進行人工與機構合模之真空注型。透過注型件之幾何比較，證明比起傳統合模方式，注型件之幾何尺寸穩定度分別提升了24.47% 與27.37%。並在維持注型件幾何穩定度的條件下，可使模具材料成本減少23%。另外還探討真空注型製程參數與注型件機械強度之關係，以注型件之抗拉強度作為品質特性，運用田口實驗
設計與變異數分析找出真空注型最佳參數，研究得知模穴溫度為影響最大之參數。當真空注型製程參數為模穴溫度35°C、材料混合時間 40 秒、壓差時間 8 秒以及混合室進氣閥角度 60°時可獲得機械強度優於於其他參數組合之注型件。本研究研製之合模機構與參數組合可使注型件品質保持穩定的幾何尺寸與機械性質，擁有良好的工業實用性與產業參考價值。
應用修正式德菲法於智慧型電動載具規格之研究
為了解決有abs的機車2023 的問題，作者江婉甄 這樣論述：
近年來各國認為電動車輛改變交通方式和型態可解決碳排放之污染及對原油的依賴性，但目前尚未有智慧型電動載具標準規格相關之公開研究，因此本研究探討智慧型電動載具之規格，推敲載具雛形，使開發系統模組時能有目標可循，以減少研發成本、縮短開發時程、並增加生產效率。研究方法為彙整與研究分析文獻資料，訂規格之構面與指標，經由專家深度的半結構式訪談，進行質化分析，得以瞭解可行性、未來發展性，據以擬定智慧型電動載具初步之規格，再以修正式德菲法之問卷調查，進行各領域專家群觀點之量化分析，經過兩回合的調查，直至指標收斂且達到一致性結果，建構出智慧型電動載具之關鍵規格，確立九大構面，包括車輛性能、動力系統、電池系統、
電池管理系統、整車控制單元、底盤、主動安全系統、被動安全系統、車內設備，合計共九大構面，包含三十項指標，藉由關鍵性規格可瞭解電動載具重要發展之項目，可做為判斷是否該投入資金與研發之依據；另外並整理出電動載具之基本規格、附加功能之構面與指標，提供了多樣化之載具規格，由關鍵性規格、基本規格、與附加功能之項目，提供一套完整的電動車規格，作為相關領域之參考工具。