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竹園詩文集

為了解決望海 亭 台北的問題，作者林瑞龍 這樣論述：

　　作者二○○六年退休後，先在臺大文學院旁聽文史哲相關課程，開始學習古典詩詞創作。參加文山吟社、瀛社、天籟吟社等詩社，得詩友之切磋，受益良多；復有臺大法律系同窗之鼓舞激盪，雅興日高，吟懷日暢。詩文積稿漸多，編輯為《竹園詩文集》，包括「情志閒詠集」、「琴瑟和鳴集」、「學佛修道集」、「金沙玉屑集」四類，藉以佐證輿情，兼作追懷啟迪之資。

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中國大陸「一帶一路」政策之研究

為了解決望海 亭 台北的問題，作者蔡孟庭 這樣論述：

本研究對「一帶一路」（Belt and Road Initiative）發展戰略有著極大興趣，因為其為1978年11月中國大陸確定改革開放後，首個跨國經濟構想，深具指標性意義。迄今，在國際社會皆深憂中國崛起現象之際，透過該政策觀察其對未來發展的追求與佈局，應是很好的分析視角。本論文首先採用大衛．伊斯頓（David Easton）的系統理論（System Theory）為分析架構，再結合互賴理論（Interdependence Theory）來觀察中國大陸推出的「一帶一路」政策，是如何主導與影響國際政經體系。其次，綜述中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平提出「一帶一路」政策之國內外發展

背景與環境因素，並說明該政策的總體目標，以及中國大陸當局如何以「五通」（政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通）作為核心內涵推動建設。再者，耙梳政策規劃與政策合法化兩大政策制定流程，就「一帶一路」具體政策內容（一帶、一路、資金配置、合作機制）進行析論，且探究政府與企業在政策執行的實況。接著，以「一帶一路國際合作高峰論壇」、中國人民大學、美國企業公共政策研究所及《中國一帶一路網》所公布之研究報告和成果清單為基礎，進行政策評估並提出本研究的推論，同時探討「一帶一路」政策的預期效益與對其國內、國際及臺灣的影響；最後，提出本論文的研究發現與後續研究建議。

大馬詩選 2.0：詩三百篇

為了解決望海 亭 台北的問題，作者 這樣論述：

　　《大馬詩選2.0》是1974年出版的《大馬詩選》的餘緖。相隔半個世紀，再編一部《大馬詩選》近乎瘋狂，物是人非、老成凋謝、不願再亮相的隱遁、國籍身分的變化、使《大馬詩選》again 的計劃，難乎其難。 　　不過，我還是做了，它不是艾略特的《荒原》，是《四個四重奏》的開始即結束，結束即肇始……那種近乎佛家的大圓滿。 　　從這部《2.0》，讀者會發現從上個世紀70年代到2021年5月的作品。那些被馬華文學大系、年度詩人特輯摒棄門外的詩人，在《2.0》令人驚訝地出現。他們的作品，構成馬華新詩史五十年来的脈絡。 　　一部詩史有大詩人、小詩人，不能說「我看不到他們」，就把不合

己意的作品掃到地毯底下去。《2.0》不用「ism」來分類，由作品反映史實，這比評論者那一套「想當然爾」的臆測靠譜許多。 本書特色 　　★ 將近四十年後重啟的馬華文學現代詩詩選，提供了相對寬濶的橫切面，讓許多未被看見的馬華詩人及詩壇新鋭，能有機會浮上水面！ 　　★ 《大馬詩選2.0》藉由廣泛的徵稿企畫，試圖回到詩人輩出、寫詩乃日常的盛唐時代，進一步勾勒出大馬的現代詩史。  

中共航母發展戰略之研究

為了解決望海 亭 台北的問題，作者孫亦韜 這樣論述：

中共在20世紀末期80年代，開始面臨一連串海洋安全上的問題，海權的意識才開始覺醒，其軍事戰略之重點也由陸上轉向海洋。自鄧小平改革開放以來，乃至於習近平主政後的「一帶一路」戰略，其在經濟、軍事等全方面崛起，已經引起東亞區域各國的防備。中共的崛起改變了東亞地區原有的國際「權力平衡」，其在東亞地區一同以美、日為主的海權國家逐鹿爭霸，已成為基於「國家利益」所必然的局面。由於中共的軍事戰略對內直接帶動其經濟發達，對外與世界各國貿易往來產生經濟利益，在中共以經濟為導向的政策上，仍將居於關鍵性的地位。對於軍事戰略的持續發展，包括「海洋控制」、「海洋阻絕」、「海岸兵力投射」與「戰略嚇阻」，中共將需要一支強有

力的遠洋海軍武力來達成其戰略目標。中共若要由將其主權自近海向遠海延伸，乃成為一個海權大國，擁有航母是其戰略所必須達成的第一步。中共的眼光已經超越臺海，未來必須有適切的海上戰力與其戰略眼光相配合，航母的發展帶動了整體海軍戰力的建設。最後，以航母保護海外經濟利益與能源運輸安全，進一步構築強大軍事力量。當中共擁有航母編隊時，在國家安全戰略的意義將會有所改變。中共將擁有同時可制海與制空的儎台。可藉由擁有航母編隊延伸中共海軍的打擊範圍，鞏固其近海海域，並藉此確認與擴大中共的海洋疆界，對東海及南海的主權紛爭提高嚇阻的能力。