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低溫物流中心選址問題之研究

為了解決松山區高級餐廳的問題，作者李洛揚 這樣論述：

　物流中心在供應鏈系統中有至關重要的作用，作為一個承上啟下的角色，它連結了上游的工廠、供應商以及下游的客戶。一個規劃妥善的物流中心可以大幅減少營運成本，並提高客戶的滿意度。其中區位的選擇正是影響物流中心功能發揮的主要因素之一。　以往相關的研究多半以「位置」、「車隊規模」、「車輛路線」等多層面來探討物流中心的區位問題，然而對於盛行中小企業的台灣來說，除非是草創之初，否則在既有的設施已定型的情況下，以業者的能力同時針對多項要素進行調整改善，實屬不易；其次許多層面涉及大量且複雜的運算，即便有電腦代勞，仍舊顯得艱深。　本研究以國內一家全國性的低溫食材供應商台中地區的配送作業為例，該公司已有既定的設施

與運作模式，其客戶涵蓋餐飲業、烘焙業，每日需要配送的客戶數量眾多且不固定，無法套用相同的配送路線。本研究目的在不改變現有車隊規模於區域劃分的情況下，依據營運的現況，以數學規劃的方式找尋出一較簡易的模式，來協助該公司評估其低溫物流中心的位置是否應維持現狀或進行改善。　經過實際了解業者的運作，建立符合實務運作的假設，成功將問題簡化後，再依據業者預設的數種情形，分別進行最佳化，最終取得了有效的數據。此數據描述了物流中心在不同的配置下，與原始配置間運輸成本的變化。未來業者研議相關決策時，在運輸部份的成本將能迅速呈現，進而增加制定決策的效率和準確性。