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國立陽明交通大學 管理學院管理科學學程 陳光華、姜齊所指導 邱月華的 租賃企業員工對工作輪調制度接受意願之研究 (2020),提出格上租車 付費關鍵因素是什麼,來自於工作輪調、認知行為、輪調意願、租賃企業、接受意願。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

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▌ iRent 共享汽車
2020/9/30 前,不論同站租還或路邊租還,平日不限車款時租 99 元,假日依車款分為時租 168 元、198 元,租用 10 小時以上算為一日。里程費、eTag、停車費等衍生費用另計。
 
2020/8/31 以前,和運租車不分平假日租 2 送 1,再送 1H iRent 時數。
 
▌Zipcar
2020/8/31 以前使用 Basic 基本方案(免會員費),所有福斯 Golf、奧迪 A1 車款平日時租 208 元,每日最高 2,080 元,付費會員則平日最低 188 元。租金包括綜合保險、eTag、24 小時道路救援、一天 60 公里油資,超過則每公里另計 3 元。
 
▌Smart2go
2020/8/31 以前首次租借享 200 元租車抵用金,於結帳時自動折抵,平日不限車型 5 折,假日 85 折。如綁定玉山信用卡,2020/9/30 以前則不分平假日皆 5 折。里程費、eTag、停車費等衍生費用另計。
 
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租賃企業員工對工作輪調制度接受意願之研究

為了解決格上租車 付費的問題,作者邱月華 這樣論述:

員工是企業最重要的資產,為能有效增加企業生產力與競爭力,員工素質的提升將是一個重要的策略方向,企業藉由員工在職教育訓練,提升員工增進多方領域的能力,輪調亦是企業內部訓練培育出主管的必要手段,因為只有透過輪調的親身體驗,同仁們才能真正理解各部門的工作細節,也才能讓公司實現學習型組織,甚至無疆界組織的理想。 本研究採用計畫行為模式決策過程作為研究架構,以探討租賃企業員工對於工作輪調制度之接受意願,以個人背景、工作內容作為自變數,認知行為、工作輪調實施為調節變數,而輪調意願為因變數,來建立研究架構,資料搜集採用問卷調查方式,分析租賃企業員工109人的資料。透過SPSS統計軟體以卡方獨力性檢定、獨立

樣本t檢定、單因子變異數分析、迴歸分析等統計方法進行資料分析。本研究結果發現,員工的性別和年齡在工作職稱上的分析,以及工作職稱和職務內容在認知行為上的分析,皆有顯著影響,這些將有助於增進員工的工作資歷及工作技能。在直屬主管層面,期望員工有擴大工作技能的能力,這部分是影響輪調意願最大因素。