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國立勤益科技大學 研發科技與資訊管理研究所 黃俊明、林文燦所指導 余書琪的 運用六標準差改善光纜製程光纜收縮率之研究 (2010),提出桃園汽車壓縮機翻修關鍵因素是什麼,來自於室內光纜、光纜收縮率、六標準差手法、田口實驗法動態特性。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了桃園汽車壓縮機翻修,大家也想知道這些:

運用六標準差改善光纜製程光纜收縮率之研究

為了解決桃園汽車壓縮機翻修的問題,作者余書琪 這樣論述:

隨著科技發展與實際應用的需求,光通訊在各國家都已是重點投入的項目,在許多國家如美國、東南亞、歐洲等都在積極建設光通訊網路,如同中國大陸大力推動的三網合一,就是想利用光纖取代網路線、電話線以及電視訊號線,而在各國大力的建設光纖佈線後,各國家的主要光纖幹線在國家與國家、城市與城市間已經基本完成,慢慢進入所謂的FTTH(Fiber To The Home, FTTH)階段,而當光纖走到室內後,使用在室內佈線元件的需求也是以倍數成長,而其中使用的室內光纜為室內佈線主要的關鍵元件,而影響室內光纜光訊號傳輸的關鍵指標就是光纜外皮的收縮率,本論文以光纜收縮率作為探討對象。在本研究中以六標準差DMAIC的改

善流程,運用田口方法探討最佳參數水準組合之選擇,結合田口實驗法的動態特性,改善室內光纜收縮率之研究,並期望藉由動態特性之分析,得到當光纖纜線外徑訊號變動時,對收縮率及參數水準組合之影響。本研究中以跨國際的光通訊連接器大廠進行實際論證研究,建構光纜生產之製程能力改善與預測,結合田口實驗法的動態特性,獲得光纜的製程參數設定,提出在光纜製程中獲得最佳品質的實務應用,製程最佳化模式,得到光纜產品收縮率的製程改善。