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這兩本書分別來自跨版生活圖書出版 和新自然主義所出版 。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了桃園省錢租車,大家也想知道這些:

四國瀬戸內海(20-21年版):環抱晴朗慢走島國Easy Go!

為了解決桃園省錢租車的問題,作者黃穎宜,Gigi 這樣論述:

  新版四國旅遊書,新增24頁全新內容,包括島波海道的生口島和大崎上島、瀬戸內海的犬島,同時加強瀬戸內海各小島景點,帶你更全面暢遊香川、徳島、高知、愛媛四大縣。自然風光、藝術小島、鄉土美食,統統都是當地魅力所在。同時,書內所有景點都附有Online地圖QR Code,用手機掃瞄即可定位及查閱景點位置,配合隨書附送的四國旅遊大地圖及自駕遊大地圖,跨縣或跨區同樣無難度。就趁現在,一起出走這個人氣急升的熱情海島吧!   【動靜皆宜】想靜心欣賞四國之美,可在四國喀斯特欣賞壯麗翠綠山景、到像希臘愛琴海的未來心之丘雕刻庭院看藝術雕塑、乘纜車俯瞰紅葉漫山的眉山、或到道後温泉感受古街氣氛

;追求刺激體驗的你,可放膽追逐鳴門漩渦、登上岌岌可危的祖谷蔓橋、到滑床溪谷參加急流水上活動、或爬上斷崖尋訪小便小僧!   【嚐鮮美食】品嚐當地限定的一級美食:讚岐烏冬、炙燒鰹魚、今治燒雞、檸檬拉麵、蜜柑果酒、洋葱料理、炸章魚飯、新鮮生蠔……沒吃過不算來過四國!   【玩味藝術】跟隨建築設計大師的步伐,穿梭瀬戸內海的藝術小島:小豆島、直島、豊島、男木島、女木島、大三島,充滿玩味的藝術品遍佈角落,等着你發掘追蹤外。   【便捷交通】書內共57幅景點地圖及鐵道路線圖,清晰標註JR站、鐵路站、巴士站。另介紹多款超值鐵路周遊券,即使不打算自駕遊也能暢玩縣市!   .新增 :島波海道 生口島及大崎

上島、犬島   .囊括愛媛縣、高知縣、徳島縣、香川縣及兵庫縣的淡路島   .必遊景點:丸亀城、天使的散步道、倍樂生之屋、鳴門漩渦、栗林公園、道後温泉…   .漫遊瀬戸內海小島:小豆島、直島、豊島、女木島、男木島、大三島…   .必嘗美食:即摘士多啤梨、新鮮生蠔、檸檬拉麵、淡路島洋葱料理   .專業繪製57幅分區及鐵路地圖   .超清晰交通資訊及乘車指引   .附送:四國旅遊大地圖和自駕遊大地圖  

綠色交通 慢活‧友善‧永續:以人為本的運輸環境,讓城市更流暢、生活更精采

為了解決桃園省錢租車的問題,作者張學孔,張馨文,陳雅雯 這樣論述:

  綠色交通   新潮流‧新生活風格   綠色交通Green Transport:以環境永續發展為基礎,所打造的低污染或零污染運輸環境。包括使用再生能源的公共運輸,或以步行、單車為主的運輸方式等等……。   當世界城市競相在宜居城市的排名上較勁,其關鍵的因素之一,就是它的公共運輸、步行與單車為主的慢行空間市占率的程度,這些城市大致有一半以上的居民,不依賴小汽車而都是靠公共運輸和慢行到達他們想去的地方。因此便捷的移動影響了城市宜居的條件。   本書以深入淺出的方式,告訴大家綠色交通的概念,以及想要成為綠色交通城市應該具備的關鍵策略,需打造城市友善的慢行空間,且必須以新技術、

新能源、新概念做為推手,才能擘畫出理想的城市交通藍圖。   《綠色交通:慢活‧友善‧永續》中提供許多國外城市在邁向此目標的作法與範例,做為台灣城市的借鏡。而台灣也藉由朝向低碳家園的同時,逐步構築了自己綠色交通的模樣,致力成為宜居城市的高雄市,在捷運通車後,一步一步提供便捷的公共運輸與慢行空間,打造屬於高雄的綠色交通。   Part1觀念篇【朝向永續與人本的綠色交通】   Part2策略篇【綠色交通都市的關鍵策略】   Part3慢行篇【友善的慢行交通環境】   Part4創新篇【新技術、新能源、新概念,綠色交通好行】   Part5實踐篇【台灣實踐‧高雄經驗】 本書特色

  一、深入淺出闡述「綠色交通」的概念—— 一種新時代潮流   當慢活已成為人們對生活最強烈的渴望,綠色交通正是以此對人、對環境最友善的態度,它是一種健康生活風格的建立,更是時代的潮流。   回歸到以人為本的思維,對環境永續的態度與作法,才是真正可長可久的路,世界潮流近數十年來的反思,新生活型態的崛起,新的移動型式也正逐漸被接納中。   二、以使用者角度來書寫,將綠色交通轉換為生活意象   隨著雲端技術的成熟、巨集數據運算能力的提升,將來,智慧型運輸方案即時為你精算出各種通行方式,出門不必上網查,只要將手機輸入你的起迄點,聰明的運算軟體自然會提供各類資訊給你。   三、省錢的創新

作法   除了自行車可以共享之外,電動汽車是目前最流行的共享概念,過去流行於美國大學生畢業後第二優先的買車夢,在三十年後的現在也被智慧型手機所取代──需要用車時用手機蒐尋附近提供車輛租借服務的地方。這些轉變都代表著小汽車從過去的「擁有者」漸漸轉為「聰明使用者」,我們不需要為了短暫使用而買輛小汽車,當有需求時在短時間內即可「找到」小汽車,租車比自己買車還划算。   四、提供創新的運輸服務構想   交通服務也可以客製化!針對人口少、偏遠的地區,或者身障群族、行動不便的老者,「民眾提出預約或申請,業者才發班車」,由大量供給的大眾運輸服務轉化為客製化的公共運輸服務。公共資源適當的運用也是可以滿

足弱勢族群的需求。   五、綠色城市的精采典範   歐美城市為了減少碳排,早於十多年前積極改善交通所衍生的環境問題,積極建構完善的公共運輸、闢建自行車專用道、打造舒適的步行空間,如蘇黎世沒有公共運輸到不了的地方、溫哥華的自行車上陸下海到哪都行、日本的行人最大,許多精彩的城市案例均在本書一一呈現。   六、台灣城市的實踐作為   台灣許多城市積極興建公共運輸系統、打造公共自行車系統、闢建自行車道等,也是一步步邁向綠色交通的目標。曾被評選為亞洲最適合騎乘自行車城市第三名的高雄市,是全台最早建置自行車道的高雄,且闢建最長的自行車道,象徵城市美學的輕軌電車也開始動工,從工業城市努力邁向低碳

宜居的城市,不僅在產業上進行調整,更針對交通建構低碳的路網。