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東南科技大學 營建科技與防災研究所在職專班 林秉如所指導 邱聖鈞的 體能訓練對操作空氣呼吸器用量影響之探討 (2019),提出桃園空油壓材料行關鍵因素是什麼,來自於空氣呼吸器、體能訓練、火災搶救。

而第二篇論文國立臺灣大學 生物產業機電工程學研究所 周瑞仁所指導 郭彥甫的 爬階暨代步兩用平台之開發 (2018),提出因為有 爬階、代步、樓梯軌道、鏈條、樓梯升降椅的重點而找出了 桃園空油壓材料行的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了桃園空油壓材料行,大家也想知道這些:

體能訓練對操作空氣呼吸器用量影響之探討

為了解決桃園空油壓材料行的問題,作者邱聖鈞 這樣論述:

現今社會工商業發達,人口大量集中於都市,為充分利用土地資源擴展商業範疇,已使建築物逐漸往高空發展、地下化且室內通道複雜、裝修材料複雜、管線密佈導致消防火災搶救上困難度提高。為因應火災搶救上之需求,除加強場所本身軟體及硬體措施外,消防機關加強消防員的本質學能為主要之所在。在消防員的常年訓練上看到諸多地方需要加強及改善之處,突顯出半年常年訓練計劃上內容是否能有效提升消防員的體力需求還有待探討。本研究以體能訓練對消防救災之空氣呼吸器用量影響作為探討主軸,以消防員火災搶救中所會遇到的情境設定7項動作做為測驗項目,由跑步及重量訓練的體能訓練模式來做訓練,並比較前後訓練結果之差異。最後再針對實驗結果,提

出對消防員最有利的體能訓練模式以供消防機關參考,以保障消防員自身安全。

爬階暨代步兩用平台之開發

為了解決桃園空油壓材料行的問題,作者郭彥甫 這樣論述:

本研究所開發之爬階暨代步兩用系統,為新型式的爬階輔具系統,可承載物體或人員於平地運行並利用軌道進行階梯的爬升,並將目標使用族群鎖定在行動能力正常,但爬階較為吃力的年長者,以縮小機體的設計減輕重量,以及降低成本。爬階暨代步兩用系統是由機體平台與爬階軌道兩部分所組成,機體平台為一前輪驅動的四輪載具,尺寸為長40公分、寬70公分與高23公分,其結構分為上層承載平台與下層基座兩部分,使用絞鏈與線性致動器連結,使機體於傾斜狀態下開啟承載平台後側調整角度保持水平姿態,位於四車輪內側皆裝設有鏈輪,用以與軌道進行嵌合爬階;爬階軌道以鏈條作為主體,配合樓梯空間與斜度使用鋁擠型與方型管加工組合出支撐用底座,再將

鏈條固定於底座之上組合而成。實際機體原型重量為19公斤,經實驗測試,於平地以時速6公里的速度直線行走時,會有3.38°的些微偏移情況,但實際操作上可以輕易進行修正,因此可以於平地代步做使用;當承載20公斤物體於斜度33°的階梯爬升時,能以每秒9.3公分的速度爬升,並保持承載物體的水平姿態不致滑落,而最大能爬升的樓梯斜度為40°。