桃園變速箱維修的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

石化管線系統查核之探討

為了解決桃園變速箱維修的問題，作者蔡欣玲 這樣論述：

石化工業最基本的設備就是管線裝置，而生活週遭常接觸的管線不僅是民生用管線還有各產業的工業管線，因此確保管線安全為最重要的事；本研究以石化廠鋼管系統為主要目標，其中以「地下工業管線安全管理參考指引」作為對管線探討的基礎，本研究主要分為管理機制及工程技術兩大主軸進行討論，其後針對鋼管的保養維護及檢查技術作探討及其腐蝕相關因子(管線直徑、厚度、硫化物、氯化物、溫度及壓力等)的關係。 根據文獻回顧及討論分析得知外部干擾、腐蝕及材料/施工缺陷為管線失效的三大主因，其中外部干擾跟管線系統的直徑大小、管壁壁厚及覆蓋深度有關，而腐蝕與敷設時間、管壁壁厚及管線塗料有關，而且管線所處的環境都可能成

為增加腐蝕速率的主因或誘因。 本研究比較分析國內及國外管線相關法規以及透過專家徵詢及討論來確立查核表，此查核表是根據管線生命週期來建構，是一套兼具管理及技術層面之查核系統，此外，國內人才資格訓練亦納入管線工程查核系統之一環。

軍用車輛發電機保修維護分析研究

為了解決桃園變速箱維修的問題，作者古昌彬 這樣論述：

國軍現行戰術車輛M998悍馬車係於民國80正式於部隊服役，統計86至90年度平均妥善率約為82％，低於國防部之85％部頒妥善率。探討該車輛故障主要原因為引擎、變速箱等重要總成損壞，在訪查與資料蒐集過程中，發現60安培交流發電機平均年耗量為1000餘個，約佔車輛總數的五分之一，判斷該發電機總成損壞已對悍馬車輛性能影響甚鉅。因此，悍馬車60安培交流發電機維修規劃與翻修改善對策為本論文研究之主題。 本論文透過發電機申撥紀錄與問卷調查、輔以專家訪談之方式，蒐整悍馬車發電機的損壞原因、現行維修模式等狀況。運用Weibull++程式分析、計算出發電機平均壽命803.44日以及平均維修

時距為23.21日（含行政作業時間），並計算出矯正性維修成本遠比採購發電機新品價格（355美金）來得高。從問卷分析資料顯示，有34％受訪者不會透過車輛電流表指針範圍來掌握發電機發電或失效狀況，若使用單位落實預防保養勤務工作，適時檢查並更換失效發電機，將可以降低無法執行任務成本損失。 經過SPSS程式分析得知，有23％受訪者對所屬單位的補保任務不瞭解；從事保修作業者以義務役士官兵65％為最多，且其中83％屬於高中（含以下）教育程度；在證照取得方面，有23％受訪者具備國家汽車修護乙級證照，而接受軍事單位訓練獲取證照者僅佔14％。上述情形成為悍馬車發電機等總成維修品質之窒礙問題。

因此，本論文提供對補保觀念充實、修護技術訓練與證照培養、維修機（儀）具設備檢討與補充以及補保管道暢通等方案，藉以探討適當維修規劃與翻修改善對策，以作為實務上決策管理的參考建議。