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環境正義之追求 - 以觀音鄉保障村垃圾場抗爭為例

為了解決桃園貨櫃屋法規的問題，作者楊秀嬌 這樣論述：

本研究是以觀音鄉保障村十年的環保抗爭為主軸，包括反轅碩垃圾場在內的抗爭為例子，來探討邊陲地區居民對環境正義的追求。首先藉由文獻研讀及訪談，還原及呈現觀音鄉及保障村，在工業化前後的環境狀況。經由訪談來探討抗爭形成的原因，瞭解整個抗爭的過程及爭議焦點，還有村民與環保團體的運作情形，並探討當時政府對此案的處理態度。 接著再從三方面來探討環境正義：用邊陲理論的觀點來檢視保障村及觀音鄉的狀況。對保障村環境不正義的補償、回饋在抗爭活動中所扮演的角色。政府的決策中，是否有以保障村居民的參與程度來考量環境正義，最後檢討保障村抗爭後的地方永續發展狀況。 抗爭過後十年，雖然整個觀音鄉在環境面有改善，但保障村的環

境卻有逐漸惡化的趨勢。此外觀音鄉依然面對著具有爭議性的大型工廠遷入的威脅，居民對污染的抵抗意識依然強烈。保障村的抗爭事件結束十年後，重新檢討整個事件，我們得到幾個結論：村民的環境權未得到適當重視與維護，在鄰避設施的設置上，村民的環境權與參與權被忽視，最後在制度設計及法規的修正方面提出建議。為了達到地方永續發展，更提出防風林、沙丘、沙灘作為保障村永續發展的重點指標。

觀光、負面到混雜：臺灣汽車旅館的歷史、技術與意涵轉變

為了解決桃園貨櫃屋法規的問題，作者林郁婷 這樣論述：

本文企圖以科技的社會建構論( The Social Construction of Technology, SCOT )為主要視野，分析台灣的汽車旅館，如何在技術與社會的不斷對話中，呈現正面的觀光宣傳、負面化的成形(舊式汽車旅館)，到正負混雜(新式汽車旅館)三種階段的意涵轉變。 1910’s以來，美國的汽車旅館伴隨著汽車、公路的技術發展、使用習慣的改變，形成長途旅行中重要的標的物，並塑造了美國人的長途旅行文化。而台灣的汽車旅館的發展，於1968年美國旅館及汽車旅館協會抵台訪問後，隔年交通部觀光委員會便提議興建汽車旅館輔導辦法與優待條例，以擔負推動觀光產業的正面形象出現。隨著高速公路的興

築，1970’s的汽車旅館，成為台灣尋求現代化的實踐。 只是到了1980’s，不論是建築形式或是使用方式，與前一階段相比，都呈現相當多的樣貌。對約會客來說，非法的小木屋、鐵皮屋、貨櫃屋有著隔音跟不隱密的缺點，反而轉向原本商務客居多的房庫型汽車旅館。不同相關社會團體對隱私的注意，凸顯了技術物在發展時，具有詮釋彈性的特性。到1990’s一房一車庫的設計變成了汽車旅館的常態，並且發展出縝密的隱密技術，包括汽車動線、交錯角度等，連櫃臺人員都要避免直視車內乘客。但是當業者以為隱密就是「越隱密越好」時，結果卻是一氧化碳中毒頻頻發生。而隱密技術所帶來犯罪場域的非預期後果，更在新聞媒體中，為汽車旅館留下了負

面印象。 2002年薇閣汽車旅館林森館開幕，被界定為新式汽車旅館的開始，並面臨該如何面對隱密技術所帶來非預期後果的問題。儘管利用中央房控機電系統與通透的室內空間，重新界定了隱密的範圍，並提升室內空間的可見度。但是在那之前，還得先穩定易變和拼裝的技術，才能成為網路平台上可見的相片。只是，光是改變技術還不夠，還必須要改變社會。透過更多行動者的引入，包括了新的消費群體、網路使用者、地方政府、學界人士、評鑑委員等，我們看到新式汽車旅館正面的新聞增加了。或許汽車旅館形象的轉變還未停止，未來會變成怎樣也無從得知，但至少就目前為止，我們觀察到了一個正負意涵混雜並趨於穩定的狀態。