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女性駕駛教戰手冊：輕輕鬆鬆，第一次開車就上手

為了解決桃園賽車場的問題，作者TokudaijiAritsune 這樣論述：

日本首席駕駛教練，獨家祕訣傾囊相授！　　女性駕駛技術不比男性差！千萬別低估自己的能力！　　開車用的是腦袋，不是反射神經和體力。只要抓住訣竅，學會事先察覺危險，去除害怕的心理，開車就沒什麼大不了！ 　　提供92種駕駛小訣竅，幫助您擺脫開車時的手忙腳亂，從容應付各種狀況！　　害怕上高速公路？不敢在窄路會車？無法將車停入停車格？　　本書從女性特別需要的開車技巧，到簡單的維修與故障處理，　　內容完整無所不包！　　本書分成十二章，幫助女性駕駛建立開車的自信，教導各種開車技巧及遇到路況時的因應對策。另有各種有關汽車的常識及選車、維修的小技巧，告訴您什麼車適合自己及各種故障狀況的應對。讓所有女性駕駛可以

快樂上路，平安回家！作者簡介德大寺有恆〈Tokudaiji Aritsune〉　　1939年　生於東京。成城大學經濟學部畢業。擁有1955年起至今近50年的經驗。　　1964年　以賽車選手身份於日本grand prix出道，後來成為撰寫汽車相關文章的自由作家。　　1976年　以草思社出版的《這樣選車是錯的！》為汽車評論界開拓新領域，帶給日本社會許多衝擊。　　著作有《58歲起輕鬆開車》〈草思社〉；《汽車產業進化論》〈光文社〉；《一輛車改變一生》〈平凡社〉等。有關女性駕駛的書，這本是第三本，因本書而開車技巧大大進步的女性駕駛朋友相當多。譯者簡介陳岳夫　　1964年生於台北，畢業於淡江大學英文系，日

本東京MODE學園室內設計科。曾任時報出版漫畫部駐東京特派員。現為室內設計師、日文教師、口譯及翻譯。著有《實用日語—商務社交篇》、《實用日語—哈日族篇》〈何嘉仁〉。翻譯作品有《綁架遊戲》、《誕生》及《巫師入門》〈商周〉。

桃園賽車場進入發燒排行的影片

大型重型機車騎士遊憩專門化與休閒效益之研究

為了解決桃園賽車場的問題，作者黃靖穎 這樣論述：

本研究目的在於探討大型重型機車騎士之遊憩專門化與休閒效益，以Manning 的遊憩專門化理論和Mannell與Stynes的休閒效益理論為研究設計之基礎。研究方法採用半結構式訪談法，共訪談6位大型重型機車（重機）資深參與者。研究結果發現：重型機車騎士的遊憩專門化要素可歸納為行為、認知、心理三個面向。一、行為要素：（一） 過去經驗：騎重機年資從5年至17年，駕照於大三、大四或買車時取得，騎乘頻率高者一兩天騎一次，少者一個月騎一次；（二） 擁有或投資設備：包括個人化購車與適配的穿戴護具程度選擇，並長期投入資金，從數十萬到三百萬元；（三） 環境熟悉度：挑戰騎乘路線與場域多元，技巧訓練場域為山路、賽

車場或越野場。二、認知要素：（一） 認知技巧與專業知識：包括1. 培養路況的觀察力、敏銳度、應變力；2. 強化操控技術以及防禦駕駛能力；3. 了解路況、機車性能、交通法規；（二） 瞭解程度：了解自身與環境的能力。三、心理要素：（一） 涉入/認同: 認為騎重機是重要的、愉悅感、自我表現的方式，也願意持續投入；（二） 中心性：發自內心的喜愛騎重機、獲家人支持，支持重機的推廣與法令鬆綁、已是生活中心。騎乘重機休閒效益包括：一、潛力挑戰效益；二、社交效益；三、生理效益；四、心理效益；五、經濟效益；六、環境效益；七、社會效益。