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當世界只剩下貓（10年創新版）：白貓、黑貓、三花貓、橘貓、玳瑁貓……貓形貓色、貓行貓素，人生嘛，就該像貓，能懶散也能優雅。

為了解決桃園 風景區開放的問題，作者吳毅平 這樣論述：

　　★臉書粉絲追蹤人數高達140,000人   　　★作品曾被美國攝影雙月刊《BLACK & WHITE》（黑與白）收錄為封面照片   　　★高雄鹽埕埔站蜜柑站長「今年是貓年」特別企劃   　　★隨書附贈八款精美「人生就該像貓」書籤   　　《黃阿瑪的後宮生活》／志銘與狸貓 　　 毛時光Maomory社群行銷經理／易景萱 　　《我愛陳明珠》作者／Emily　　　　  感動推薦   　　近幾年，貓成了顯學， 　　想當總統，先領養幾隻貓；要當暖男，與貓來張合照吧； 　　臉書想要有人按讚、拚點閱率，放幾張貓照是一定要的。   　

　但對職業拍貓人吳毅平來說， 　　這世界只有兩種貓：拍到了跟還沒拍到的。   　　他曾為了攝影工作繞著地球拍了幾圈， 　　但到了巴黎沒逛羅浮宮，去紐約不甩第五大道，在里約熱內盧忘了看耶穌像， 　　因為，他只去有貓的地方。   　　有人問他，一個主題拍超過25年，不膩、不煩嗎？他說： 　　「我也曾以為拍不出變化了，但每次只要將鏡頭對準貓， 　　可能已經拍過的100次貓打哈欠，到第101次又有新發現。」 　　  　　這本書，有白貓、黑貓、三花貓、橘貓、玳瑁貓、 　　還有小小貓、巨大貓、落水貓、功夫貓、手賤貓、圍巾貓、結屎面貓、 　　樹下賞櫻貓、雨

中漫步貓、雙雙對對貓、探戈小黑貓、性感絲襪貓。  　　  　　貓形貓色、貓行貓素、貓人貓事。 　　人生嘛，就該像貓，能懶散也能優雅。 　　  　　◎世界很大，但我只去有貓的所在 　　土耳其，人人愛撩貓，貓也樂於被撩，完全不躲，所以土耳其貓淹腳目。 　　汶萊，小偷不是姓「猴」就是姓「貓」，但這裡的人太有錢，被偷也不在乎。 　　貓跟櫻花一起出現，那肯定會引起暴動。東京上野公園真的出現過。 　　全世界最藍的天空在哪裡？在巴西里約，這裡的貓，連走路都有風。 　　 　　 ◎人生就該像貓一樣過生活 　　得寸進尺是貓的天性，伊斯坦堡的貓從不等著被餵，魚一上鉤，就衝上

去咬走了。 　　沖繩的貓，雖然住海邊，卻不會管很大，唯獨貓砂盆很大。 　　如果牛牽到北京還是牛，那胖橘牽到東京還是胖橘。關於減肥，你我不是橘外人。  　　環境影響習慣，汶萊水上人家村因為沒有土，愛乾淨的貓也只能就地解決。 　　 　　 ◎一樣魚養百樣貓 　　三花貓，大都是母貓，個性最黏人，有「貓界小公主」的外號； 　　全世界都滯銷的玳瑁貓，毛色混雜，生性凶猛，被稱為貓界「阿醜」； 　　暹羅貓過去深受泰國王室貴族喜愛，在喵星人裡被視為貴族， 　　這種貓真的這麼名貴？在別的國家或許是，但泰國街上很多啊！   　　白貓、黑貓、三花貓、橘貓、玳瑁貓…… 　　小

小貓、巨大貓、落水貓、功夫貓、手賤貓、圍巾貓、結屎面貓。 　　貓形貓色、貓行貓素，貓人貓事。 　　職業尋貓人吳毅平用文字和影像， 　　帶你走訪世界，捕捉各地「貓風景」。   名人推薦   　　《黃阿瑪的後宮生活》／志銘與狸貓 　　毛時光Maomory社群行銷經理／易景萱 　　《我愛陳明珠》作者／Emily

桃園 風景區開放進入發燒排行的影片

國民旅遊規劃與社會教育功能探討：以新竹市某樂齡中心為例

為了解決桃園 風景區開放的問題，作者周維萍 這樣論述：

國內正式啟動觀光發展計畫是在 1956年，當時不穩定的局勢及民生經濟的困頓，推展過程困難；近年外國觀光客來臺足跡增多，及我國經濟、民生改善、頒布開放政策，打開國人規劃旅遊風氣。本研究以新竹市北區樂齡學習中心為研究場域，分析樂齡相關研究文獻與案例和運用參與觀察及抽樣訪談，以社會教育理論、文化觀光理論、國民旅遊理論做為研究方向之依據，探索國民旅遊規劃對社會教育功能的影響。探討其會員參加不同內容活動規劃的影響和需求，究證國民旅遊具有社會教育的功能嗎？研究發現為，妥適的遊程能夠彌補學校教育不足，改變生活態度及拓展個人人際交流，緩和家庭及社區里民關係。研究結論為，遊程規劃能影響個人教育認知、生活態度及

人際關係，成功的遊程有助於在地文化的認同感及政策推展。研究建議為，架構於社團法人體系下的樂齡學習中心政府促轉型為自給自足的社會企業，但以非營利的理念從事營利事業，社會未完全改觀，且礙於經費不足，轉型受到侷限。建議政府除增援經費及人力外，另運用公眾傳媒週知民眾、以利推廣政策；由於支援人力多屬志工性質，深受個人因素影響，常顯不足、影響服務品質，建議邀募中高齡的會員，提早銜接樂齡預老、規劃以短時服務的方式協力事務。

咻~跟著溜滑梯遊臺灣

為了解決桃園 風景區開放的問題，作者劉芷溱 這樣論述：

各。式。主。題。溜。滑。梯 你溜過了嗎？！ 　　★屬於全家人歡樂回憶的溜滑梯旅遊書 　　每個孩子挑戰冒險的第一步：溜滑梯！ 　　 　　本書以臺灣「無料溜滑梯」為主要特蒐重點，除了大眾所知的公園、開放式園區外，在校園內也藏身著意想不到的設計感溜滑梯，不失刺激與歡樂感；「有料溜滑梯」大多設置於親子餐廳、博物館、遊樂園、探索森林及民宿，除了單純享受溜滑梯的幸福遊樂外，還能規劃寓教於樂的充實旅程。 　　★全家人都喜愛的˙特色溜滑梯 　　「小孩」預～備～衝！狂奔飛去 　　▋人物主題 　　小小兵溜滑梯、傑克與魔豆溜滑梯、卡通主題溜滑梯 　　 　　▋動物主題 　　鸚鵡螺溜滑梯、章魚溜滑梯、猴子

溜滑梯、恐龍溜滑梯、樹蛙溜滑梯、黑熊溜滑梯、大蜘蛛溜滑梯、瓢蟲溜滑梯、紙大象溜滑梯 　　▋造景主題 　　親水溜滑梯、火車溜滑梯、迷宮原木溜滑梯、飛碟溜滑梯、涵管溜滑梯、波浪溜滑梯、海盜船溜滑梯、LED小溜滑梯、樹屋溜滑梯、西瓜彩繪溜滑梯、黑洞溜滑梯、彩虹微笑溜滑梯、飛機溜滑梯、煙囪極速溜滑梯 　　「大人」默～默～靠近！難以抗拒 　　▋刺激主題 　　超長溜滑梯、魔鬼溜滑梯 　　▋自然主題 　　山丘溜滑梯、草皮溜滑梯、老樹溜滑梯、榕樹溜滑梯、原木溜滑梯、瀑布式溜滑梯 　　▋浪漫主題 　　看海溜滑梯、神社改造溜滑梯、大自然系溜滑梯、森林長坡溜滑梯、巴洛克式溜滑梯、潮梯 　　★全臺推薦「無

料」溜滑梯～值得讓你一溜再溜 　　║新北市║菁桐國小「火車溜滑梯」 　　每一節車廂有著平衡木、爬洞穴、攀岩等不同的挑戰。 　　 　　║新北市║米倉國小「迷宮原木溜滑梯」 　　童玩夢工廠，處處是驚喜的體能設施。 　　 　　║新北市║猴硐國小「猴子溜滑梯」 　　名列臺灣最可愛的溜滑梯前三名。 　　 　　║臺北市║榮星花園公園「山丘溜滑梯」 　　臺北市第一座「兒童參與設計的遊戲場」。 　　║桃園市║老街溪河川教育中心「涵管溜滑梯」 　　全國第一個以「河川」為主題的老街溪河川教育中心。 　　║桃園市║奧爾森林學堂「超長溜滑梯」 　　設有古早味鐵製攀爬設施，以及故事媽媽說故事的樹屋。 　　║新竹

縣║青青草原「超長磨石子溜滑梯」 　　北臺灣最長的磨石子溜滑梯，還有十九公頃大草原可以放鬆遊玩。 　　║新竹縣║科園國小「巴洛克式溜滑梯」 　　期間限定版的巴洛克式風格溜滑梯。 　　║苗栗縣║童趣公園「瀑布式溜滑梯」 　　讓小朋友爬上爬下的溜滑梯。 　　║臺中市║逢甲國小「火箭溜滑梯」 　　需從火箭的底部攀爬欄杆而上，才能溜的新奇溜滑梯。 　　║臺中市║頂魚寮公園「鯨魚溜滑梯」 　　小朋友的最愛，鑽進鯨魚正面的大嘴巴，從鯨魚的尾巴滑下去。 　　║南投市║桃米親水公園「黝黑溜滑梯」 　　溜滑梯滑道下方連接山泉水池，清涼好玩又具挑展性。 　　║彰化縣║華陽公園「探索滑梯」 　　可以走繩

網吊橋，也可以爬上斜坡或攀網的方式，抵達溜滑梯的滑道入口，具有挑戰性。 　　║雲林縣║童心園「西班牙建築旁的溜滑梯」 　　座落在充滿西班牙風情的的建築物旁，有瞬間在異國之感。 　　║嘉義縣║235新樂園「青蛙、黑面琵鷺溜滑梯」 　　以獨特的溜滑梯造型而聞名，另有藍腹鷴平衡橋設施。 　　║臺南市║佳福寺「滾輪滑檯溜滑梯」 　　臺灣少見的超長滾輪溜滑梯。 　　║高雄市║右昌國小「獅子溜滑梯」 　　溜滑梯下方的三個洞穴，是小朋友最愛鑽來鑽去的小天地。   　　║屏東縣║德協國小「磨石子溜滑梯」 　　隱身於廣大的草原，具有多座探索功能的溜滑梯。 　　║宜蘭縣║中山國小「日月星溜滑梯」 　　

歷史悠久的溜滑梯，兩層樓的高度雙道並列。 　　║花蓮縣║太平洋公園「隱藏版溜滑梯」 　　連在地人都都不知道的隱密磨石子溜滑梯。 　　║花蓮縣║知卡宣森林公園「戲水溜滑梯」  　　0～99歲都可以玩的戲水溜滑梯。 　　║臺東縣║生日蛋糕公園「海盜溜滑梯」 　　除了溜滑梯外，還有超人氣的生日蛋糕模型與藝術裝置。  

澎湖旅遊發展關鍵重要因素之研究

為了解決桃園 風景區開放的問題，作者郭寶財 這樣論述：

澎湖以「海」立縣為台灣最大的離島，比台灣本島提早四百年開發，珍貴文史資源及人文風俗至今仍多保存。因特殊氣候、地理及自然資源構築特有的景觀風貌，其傳統產業發展以漁業為主、農業為輔，澎湖縣政府及澎湖國家風景管理處為促進傳統產業轉型及地方經濟成長，以在地特有的玄武岩地質景觀、豐富海島生態及人文特色來促銷澎湖，更策劃辦理「年度花火節」吸引外地遊客到訪，「外婆的澎湖灣」已成為台灣旅遊的新亮點。為進一步分析澎湖旅遊發展的關鍵重要因素，本分析研究採用層級分析（AHP）法，透過相關文獻參考及專家建議後，將其分為「交通」、「食宿」、「觀光資源」、「導覽解說人員及設施」等四類主要層級，次要層級之準則分別為「交通

」下之：『台澎航空、台澎海運、各離島間交通』，「食宿」下之：『旅館飯店、特色民宿、在地美食』，「觀光資源」下之：『生態景觀、聚落傳統建築、節慶活動、產業觀光化、軍事遺跡及設施』，「導覽解說人員及設施」下之：『導覽人員解說技巧、導覽人員專業知識、導覽人員服務態度、導覽設施』等共計15項準則。經研究結果顯示，發現「主要層級權重」依序為：1.交通、2.觀光資源、3.食宿、4.導覽解說人員及設施；「次要層級的整體權重」比較以：1.台澎航空、2.生態景觀、3.旅館飯店、4.台澎海運等因素重要性較高。最後本文提出研究結果及相關建議，希望藉以提供相關單位未來發展澎湖旅遊方向的參考。