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另外網站《GoShare》共享服務於桃園正式啟動多項使用優惠同步登場也說明:睿能《Gogoro》所全新推出的《GoShare》移動共享服務,於2019年8月29日於桃園市正式啟用,GoShare首批投放的車輛達到1000台,服務範圍涵蓋桃園各主要 ...

中國文化大學 社會企業管理碩士在職學位學程 沈志修、王振軒所指導 張穎倩的 我國低碳永續家園評等計畫推動之研究-以桃園市推動電動機車為例 (2021),提出桃園goshare範圍關鍵因素是什麼,來自於低碳永續家園評等計畫、綠色運輸、電動機車、氣候變遷、淨零排放。

而第二篇論文國立雲林科技大學 休閒運動研究所 鍾志強所指導 林紋綺的 自助旅行參與者旅遊涉入、旅遊品質與行為意圖關係之研究 (2021),提出因為有 自助旅行、旅遊涉入、旅遊品質、行為意圖的重點而找出了 桃園goshare範圍的解答。

最後網站推動共享及電動運具 - 桃園SDGs網站則補充:桃園 於2019年發布「桃園市共享運具經營業管理要點」,迄今已核准GoShare共享 ... 電混合汽車,每部共享機車每日可提供3次至6次騎乘使用,移動範圍為4公里至5公里。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了桃園goshare範圍,大家也想知道這些:

我國低碳永續家園評等計畫推動之研究-以桃園市推動電動機車為例

為了解決桃園goshare範圍的問題,作者張穎倩 這樣論述:

我國低碳永續家園評等計畫是透過與民眾最貼近的村里、社區互動交流,強化節能減碳宣導與實作,讓國人從日常生活中參與及身體力行投入低碳行動。本研究採用文獻分析法及深入訪談法,以桃園市施行低碳永續家園評等計畫為研究範圍,並針對綠色運輸面向之推廣電動機車政策及成效進行個案研究。研究結果發現,桃園市電動機車數量於110年11月即率先突破8萬輛,為全台最高;分析其原因為桃園市制定多項政策推動,除透過獎勵補助汰舊換新,亦營造友善環境,推廣共享運具。全國機車總數有1,400餘萬輛,期能透過桃園市成功模式推廣至全國,加速燃油機車轉型為電動機車,達成2050淨零排放目標。

自助旅行參與者旅遊涉入、旅遊品質與行為意圖關係之研究

為了解決桃園goshare範圍的問題,作者林紋綺 這樣論述:

本研究之目的在於瞭解自助旅行參與者之旅遊涉入、旅遊品質及行為意圖的關係。研究問卷抽樣以曾參與過國內外自助旅行之參與者為研究對象,以立意取樣方式進行網路問卷調查,共發出 584 份,回收有效問卷 508 份,回收率約為 87%。回收資料使用描述性統計、獨立樣本t檢定、信度檢驗、單因子變異數分析與迴歸分析進行檢驗。本研究發現如下:一、不同背景之自助旅行參與者在旅遊涉入上具有顯著差異存在。二、不同背景之自助旅行參與者在旅遊品質上具顯著差異存在。三、不同背景之自助旅行參與者在行為意圖上具顯著差異存在。四、旅遊涉入與旅遊品質對行為意圖具正向顯著影響。五、旅遊品質在旅遊涉入及行為意圖間具部份中介效果。根

據研究結果,本研究提出建議給自助旅行參與者及相關旅遊經驗者,在行程規劃策略及旅程掌握上的想法。