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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了楊梅火車站到桃園火車站,大家也想知道這些:

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平鎮火車站到底該蓋在哪?
看議員萬得如何分析每個預設站區的「腹地發展性」!👇

平鎮公車轉運站設在哪裡最合適?
看議員萬得如何討論捷運規劃進行前「必須公車先行」!👇

平鎮人口數最新統計已達23萬,絕對有條件發展屬於自己的商業中心!
但桃園鐵路從高架改地下化,歷經十年政黨輪替,計畫不斷變更,其中就是關係平鎮發展的「平鎮火車站」最受爭議。

我們的平鎮不能成為中壢永遠的後花園,
桃園鐵路地下化應該要一氣呵成延伸到楊梅,
如果沒有「市政府提案」,建設的可行性評估將永遠做不出來。
所以未來的永續發展,平鎮區需要大力爭取!

#為市民力拼最好的
#平鎮火車站 #平鎮公車轉運站

#桃園市議員陳萬得