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【蔡淇華青春原力套書】青春微素養＋青春動力學（限量藏書票版）

為了解決樂客導航王破解的問題，作者蔡淇華 這樣論述：

推薦收藏★絕對限量 青春引路人 蔡淇華Ｘ藝術創作者 今晚我是手 ＜熱銷雙書+絕美燙金藏書票＞套組，陪你勇敢追夢！   　　《青春微素養》 　　108課綱時代來臨， 　　面對未來挑戰的素養力，你準備好了嗎？   　　從讀書計劃、自傳到面試，從社團活動到社會參與， 　　從學習動力到處世態度， 　　第一本全方位幫助你學習、生活與成長的解答之書。   　　找到夢想的邏輯，讓努力更加精準， 　　從現在起，擁有自主學習力，提前布局你的人生。   　　曾獲師鐸獎肯定與多項文學獎的淇華老師， 　　執教三十多年，帶領學生寫作、專題研究及社會參與， 　　整理多年陪伴孩子的經驗， 　　淬鍊出36個微心法，以工具

、方法、動力及態度四大面向出發， 　　為年輕學子指引思考與前進的方向。   　　這些場景，也許你感到熟悉：   　　‧「108課綱上路後，考試及評分標準改變，不再是我熟悉的方法了，我該怎麼辦？」 　　→面對新挑戰，要有新方法，淇華老師整理與升學考試相關的要訣，迅速抓住評審眼球。   　　‧「擔心他人對我的看法」、「害怕自己沒有足夠的才能」、「憂鬱被人拒絕」？ 　　→也許，我們不只要有「成功學」，更要有溫柔接納不如意的「失敗學」。   　　‧「好不容易取得學校或實習的面試機會，該如何在面試後脫穎而出？」 　　→往內心與經驗探尋，例如說出讓你兩眼發光的內在動機，說出感動你的故事！提早做「職業試探」

，透過參與社團、打工、專題等機會，找到心中嚮往的一生志業。   　　‧「為社團企劃活動，卻不曉得該怎樣寫企劃案？」「活動流程表該如何安排？」 　　→企劃書分成兩大塊，活動目的與活動說明，要讓人一目了然這個活動要達到什麼目的及程度。   　　《青春動力學》 　　新課綱學子必看，《青春微素養》第二彈！ 　　41道原力覺醒元氣帖，獻給青少年邁向未來的人生備忘錄， 　　全面升級你的學涯、職涯、生涯，為你的夢想開外掛！   　　在人人都可以是自媒體的時代，你知道「網紅力」也可以是「學習歷程檔案」的一環嗎？ 　　在疫情影響全世界，線上上課成為學校日常，你擁有「遠距力」的六個自學好習慣嗎？ 　　如何培養「溝

通力」可以面面俱到？ 　　如何從小細節擦亮自己「品牌力」？ 　　如何借鏡艾森豪法則，推升並實現「夢想力」？⋯⋯   　　台中市惠文高中圖書館主人，青少年的生命導師蔡淇華主任， 　　沒有光鮮亮麗的學歷加持，大學畢業後曾在工廠、商業界歷練， 　　從社會走進校園的淇華老師，早已在他的課堂與社團中，落實了跨域素養學習， 　 　　累積三十餘年教學現場的體悟與經驗，具體回應大環境不斷拋出的各種挑戰， 　　繼《青春微素養：36個通往更理想自己的基本功》引發廣大迴響後， 　　再次歸納出鼓舞人心的41道內在原力， 　　邀請青年學子再次盤點自身基本功， 　　為理想裝上引擎，讓夢想不再遙遠！ 　　 　　喚醒內在原力

，找到夢想支點 　　 　　面對愈趨激烈的全球化競爭，21世紀最需要的就是有「具備系統觀」與「掌握關鍵節點」的人。 　　身處以素養為導向的教學新浪潮， 　　其實淇華老師早在二十年前，就開始帶著學生進行社會參與， 　　十餘年就透過校刊，模擬聯合國等社團，陪伴學生踏入探究實作的世界， 　　引導青年學子跳出成績的單一視角， 　　以生活情境為圓周，終身學習為圓心， 　　一步步落實「自主行動、溝通互動、社會參與」為核心素養的課綱藍圖。 　 　　透過淇華老師一篇又一篇寓意深遠的故事， 　　我們看到在他不怕說真話的循循善誘下，年輕世代如何長出原力，發揮潛力， 　　回扣新課綱自發、互動，共好的原點核心。 　　讓

本書成為青年學子盤點自身能力，朝夢想勇敢前行的最佳陪伴之書！ 　 各界好評   　　胡中中（高雄中學教官／學思達核心教師） 　　許皓宜（心理師／國立台北藝術大學副教授） 　　黃兆徽（華視新聞部經理／華視新聞雜誌主持人／台大新聞所兼任助理教授） 　　曾明騰（台中市立龍津高中教師／Super教師） 　　彭菊仙（親子教養專家） 　　葉丙成（無界塾創辦人／台大教授） 　　劉桂光（台北市立復興高中校長） 　　林怡辰（彰化縣二林鎮原斗國民小學教師） 　　黃國珍（品學堂創辦人） 　　愛瑞克（《內在原力》作者、TMBA共同創辦人） 　　陳清圳（雲林縣立樟湖生態國民中小學校長） 　　宋怡慧（新北市丹鳳高中圖書館

主任）

21世紀諾貝爾獎2001-2021(全新夢想版，一套四冊)

為了解決樂客導航王破解的問題，作者科學月刊 這樣論述：

諾貝爾獎是一個引導年輕人願景的方式。 那願景可能是幼稚的，但很重要。讓年輕人將科學當作樂趣，為他們帶來理解的喜悅。 諾貝爾發明了一個夢想機器：一種改變慶祝方式的方法， 激勵年輕人做到的比他們夢想的更多。--牟中原(台大化學系名譽教授) 　　物理學典範正在轉移，新研究浪潮風起雲湧 　　大至宇宙，小至粒子，實測與理論並重的諾貝爾物理獎 　　本世紀諾貝爾獎持續關凝聚態、核物理、天文宇宙學， 　　乃至於技術突破與材料的創新，與生活息息相關。 　　無止盡的探索，物理學正不斷朝向知識的邊界前進。 　　化學獎看起來越來越像生醫獎，又有什麼不可？ 　　近四年來，化學獎女性得主輩出 　　從塑料的

發展，到尼龍、防水衣服， 　　再到液晶顯示器，甚至新冠疫苗的研發，生活上的應用無所不在。 　　化學與生物結合，把研究延伸到複雜的生物系統； 　　加上與物理的結合，促成物理、化學與生物學的大融通。 　　最出色的科學家，僅有少數人可以得獎，即使無人知曉一樣很有貢獻。 　　看懂諾貝爾生醫獎：當研究應用於救命，那喜悅無法衡量。 　　再生醫學及細胞療法，為遺傳疾病和慢性疾病帶來新希望。 　　專研開發疫苗、找出新藥，讓病菌不再威脅人類生命。 　　瞭解神經記憶和辨識機制已成為人工智慧參考的系統， 　　這些得主，皆為人類福祉做出重大的貢獻。 　　經濟學是關注「人」的科學，亦是解決人類「互動」難題的哲學，

　　看懂經濟思潮，才能洞察世界正面臨的問題。 　　21世紀後的諾貝爾經濟學獎得主， 　　長年關注人性偏誤、賽局理論、投資、勞動市場， 　　乃至於永續經營與貧窮的議題。 　　他們是「俗世哲學家」，以先驅角色，引介獨到且實用的理論給世人。 　　每年10月諾貝爾獎頒布之後，都不免在媒體和學界引來話題，話題從獲獎人的國家和背景，學術經歷和奮鬥歷程，到得獎感言和頒獎花絮，諾貝爾獎誠然是全球科學界每年最大的盛事，因為它代表了科學成就的巔峰，也展現了科學發展的最新趨勢。 　　《21世紀諾貝爾獎2001-2021套書》集結科學月刊每年在諾貝爾物理獎、化學獎、生醫獎、經濟學獎得主公布時，邀請國內該領域的專家

，針對該年各個得主的生平事蹟和得獎領域做深入分析，以深入淺出的文字和說明，讓讀者瞭解最前沿的科學研究現況。從學術發展的潮流到學術傳統的傳承，前瞻性地引導讀者思考科學的前景。 　　值得一提的是，這些撰稿的台灣科學家當中，有許多和得獎大師有師承關係，讓我們一窺得獎者或特立獨行的研究風格，或平易近人的為人處事一面，更神遊於他們治學的風範和精神，諾貝爾獎，得之不易，但有跡可循。 　　以科學月刊多年累積的份量，除了三個諾貝爾科學獎像，鷹出版這次再加上諾貝爾經濟科學獎，將以加倍（年份加倍）、超值（增加經濟獎）的內容，宴饗大眾，值得購買珍藏。 名人推薦 　　曾耀寰（科學月刊社理事長、中研院物理所副技

師） 　　累積2001年2021年的諾貝爾經濟科學獎，年份加倍、超值的內容，宴饗大眾，值得購買珍藏。 　　物理學獎導讀：林豐利（台師大天文與重力中心主任） 　　諾貝爾獎是學術界的桂冠，得獎者將進入史冊，得獎的工作通常是學術研究的里程碑，不只承繼先人的努力，往往也開啟往後的研究途徑。累積2001年至2021年的諾貝爾物理獎，年份加倍、超值的內容，宴饗大眾，值得購買珍藏。 　　化學獎導讀：牟中原（台大化學系名譽教授） 　　至2021年，諾貝爾化學已授予187人，其中包括7名女性。7/187 這比例當然是非常低。但值得注意的是7名女性得主當中的4人是在21世紀。尤其是近四年來女性的突出表現實在令

人鼓舞。 　　生醫獎導讀：羅時成（長庚大學生物醫學系教授） 　　2022年預測得生理／醫學獎呼聲最高的兩位科學家是卡塔琳（Katalin Kariko）與魏斯曼（Drew Weissman），他們發明mRNA當作預防新冠病毒感染的疫苗，在2020年疫情嚴重期間讓上億的人免於感染或死亡。以mRNA當作藥物是個非常突破性新發明，mRNA不只可以應用在流行性的病毒感染預防上，也可以應用在癌症的治療，我猜測他們未來一定可以獲得諾貝爾獎。 　　經濟學獎導讀：莊奕琦（政大經濟學系特聘教授） 　　現代經濟學是一門非常量化的社會科學，本世紀以來，尤其是過去十年間，研究方法論上的突破屢獲肯定，更加強化以科學

的嚴謹態度來研究經濟與社會問題的取向。 　　推薦文：寒波（盲眼的尼安德塔石器匠部落主、泛科學專欄作者） 　　科學類諾貝爾獎得主，以地理劃分，大部分位於北美、少數歐洲國家和日本；以族裔區分，多數為白人；以性別區分，絕大部分是男性。諾貝爾獎評選看的是結果，這反映出過往百年的科學研究，全人類只有少數群體參與較多；往積極面想，人類的聰明才智，仍有許多潛能可以挖掘。

大數據分析於智慧運輸系統之應用與發展：以國道五號及蘇花公路為例

為了解決樂客導航王破解的問題，作者郭嘉呈 這樣論述：

「一條安全回家的路」將隨著「臺9線蘇花公路山區路段改善計畫」於2020年的全線竣工及通車，進一步實現花蓮、臺東居民的交通保障與社會正義。此等發展，亦是繼2006年國道5號通車後，另一項大幅改善臺灣東部地區交通的重大公路建設。國道5號在「蘇花改」通車後，已有6家業者經營共32條客運路線。臺灣北部、宜蘭等地往返花蓮的公路交通便捷化，勢必為「國道5號」與「蘇花公路」帶來更大的車流量與艱難挑戰：「國道５號」在現有交通壅塞問題尚未解決，又面對用路需求大幅增加的挑戰；「蘇花公路」則是面臨道路容量不變，車流量卻大幅成長的窘境。民眾從臺北地區往返花蓮、臺東地區，更可能要連闖「國道5號」與「蘇花公路」兩大交通

壅塞關卡。顯而易見的，前述議題已成道路管理機關之重要課題，也為眾多平行機關間，政策制定之協調與整合帶來難題。　　本研究立基於「人工智慧」、「演算法」、「資料探勘」與「大數據」之電腦科學，發展「交通大數據」、「運輸與物流規劃及管理」及「交通政策決定與執行」之應用，利用現有「智慧化公路運輸系統」在硬體的建設上已近完備的優勢，提出透過Dijkstra演算法建構「即時決策執行成效回饋與即時決策調整架構」，以經由電腦科技的高速運算，來達到「交通政策決定與執行」之重要管理目的。換言之，本研究即是使用「交通資訊蒐集系統」取得即時且充分的交通數據，再經由「大數據分析及運算」輸出至「交通控制系統」，以有效利用道

路與管理車流，同時藉由「大量的數據收集」與「快速的資訊分析及決策執行」，達到減少決策時間與降低決策成本，用以整合分析與處理東部路廊的交通議題，並達成政策分析。　　本研究的貢獻在於建構出「即時決策執行成效回饋與即時決策調整架構」與「大數據分析之智慧運輸系統」，藉由「大數據」的基礎，應用Dijkstra演算法，發展「交通決策」之「智慧系統」設計與開發。基此，本研究所關切的課題，已能以「智慧運輸系統」獲得完整的交通資訊，再由其系統自動演算，提出即時且能確實執行的最佳解決方案，進言之，更可依循此等途徑，建構出「整合政策決定考量因素」並符合各方需求的「智慧化公路運輸系統」，以做成最適政策組合。