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什麼都能外送!比臥底報導更真實的故事，資深社會記者轉行做外送、代駕、揀貨員，揭露惡性競爭內幕、拆穿高收入假象

為了解決樂扣推車的問題，作者김하영 這樣論述：

平臺經濟迎接盛世，平臺勞工只能厭世？ 資深社會記者變身平臺勞工，上線跑透透觀察，下線思索時代解答 為了追求「更人道的平臺經濟」，寫下這本「我們這個時代的新勞動故事」   　　★強勢入選2022年韓國「青少年人文學閱讀全國大會」官方指定選書 　　★上市兩個月火速再版！賣破五刷，持續長銷，在韓國各地發揮影響力   　　在智慧型手機的這一端，消費者打開APP，一鍵送出需求，享受科技帶來的便利；另一端，勞動者接到訂單，為了夢想與生計開始奮力一搏......將這些人牽連起來的，正是「平臺企業」。   　　【平臺企業翻轉了現代生活】 　　我們所熟知的臉書(Facebook)、亞馬遜(Amazon)、網

飛(Netflix)、優步(Uber)、Airbnb等公司都是平臺企業。有別於傳統商業模式單純的線性運作（生產者直接提供產品或服務給消費者），平臺企業則是提供一個中央系統，讓包括生產者與消費者在內的各種人在系統內互動，藉此獲利。   　　平臺經濟翻轉了現代生活，為我們帶來便利，讓許多人有賺錢的新機會。但平臺經濟也有黑暗面──當個人或公司過度仰賴平臺，而平臺企業的實力足以壟斷市場時，便能單方面改寫遊戲規則，產生消費者權益受損、勞動剝削等問題。尤其，平臺的運作與升級是由人工智慧(AI)等高科技來支持的，因此也衍生出照顧平臺勞動的法律與社福制度，有可能跟不上科技變遷的隱憂。 　　 　　【作者為何辭去

記者一職，轉行投入平臺勞動？】 　　一切要從「TADA」風波說起。   　　就像Uber進駐世界各地，當地傳統計程車業者會有反彈一樣，2018年10月韓國出現一款叫車APP「TADA」，也引起抗議聲浪，還有司機為此而自焚。後來TADA「以租車服務之名，行計程車載客之實」的商業模式被認定違法而在2020年4月終止運作，但其母公司仍繼續開發新產品與服務，投入代理駕駛等新市場。   　　在這過程中，本書作者、資深社會記者金夏永感到相當「鬱悶」。他認為，「社會對這個問題的解決方式無法讓人滿足，並未提出對時代變化大趨勢的討論和方向，只是迫於壓力而進行眼前的利益調整」。   　　無獨有偶，在TADA退場的

同一年，作者還看到了一則「美食外送員上億年薪（約新臺幣兩百多萬元）」的報導，讓他相當好奇：「真的可以賺這麼多嗎？」   　　這兩個「平臺經濟」下的勞動事件，讓他想要進一步探查實情。但擁有近二十年記者資歷的他，沒有選擇去訪問司機、外送員，也沒有「臥底報導」，而是毅然決然地辭去記者一職，直接投入平臺勞動現場成為「當事人」，因為這樣才能「看到不一樣的東西」。   　　【在三大平臺勞動現場進行「田野調查」】 　　作者開始投身平臺勞動的時間是2020年初，剛好是新冠肺炎疫情即將延燒之際。在接下來的兩百多天，作者用幽默又溫暖的筆觸，記錄了他初任外送員、物流中心揀貨員與代理駕駛時的點點滴滴，包括各種業界行規

、工作「撇步」、路上觀察學、疫情對市場的影響、平臺企業搶生意的奇招與話術、同業三言兩語間透漏的人生故事，還有人工智慧與傳統人力之間的「角力」，以及由此而來、浮上檯面的平臺勞動權益議題。具體來說，作者有這些發現：   　　1.在韓國最大的美食外送平臺「外送民族」擔任外送員 　　因為疫情的關係，外送需求大增。為了搶單，作者體會到這一行的重要技能之一是「不能思考」，因為一旦對著手機上的接單螢幕想太多，生意就被其他同業搶走。搶你生計的，竟然還有機器人。為了搶快，等電梯有什麼技巧？馬路上最致命的威脅是什麼？外送平臺業者之間想提升市占率想瘋了，出動哪些奇招募集外送員？讓人非常猶豫要不要跳槽......  

　　2.在電商龍頭酷澎(Coupang)的物流中心擔任日薪制揀貨員 　　揀貨員的工作就是在接到訂單後，找到正確的商品裝進推車裡，送到包裝臺。作者對一切都感到很新鮮，第一次知道有一種女寶寶紙尿布不是女寶寶用的。揀貨的技巧可多了，要怎麼利用俄羅斯方塊技在推車裡堆疊物品，減少奔波次數？前輩為什麼捨棄便利商店打工，來到物流中心？   　　作者也想起亞馬遜的貝佐斯花最多錢在成立機器人公司上，欲打造完全自動化的物流中心。他看過一個電視廣告，一家人去參觀礦泉水工廠，媽媽對孩子說：「哇！這麼大的工廠裡居然一個人都沒有呢！」讓人不寒而慄。科技最終會把人類趕出物流中心嗎？電商越來越壯大，以後還會有社區小店嗎？

  　　3.利用市占率最高的通訊軟體Kakao成為代理駕駛 　　做過外送員、揀貨員，疫情趨緩後，作者接著挑戰了代理駕駛。開手機導航，但手機要放哪？據說高手都會把手機放在杯架裡，但有更好的做法。什麼是爛單？費用低，而且跑一趟跑到一個很難脫身的地方就是爛單，怎麼避免？代駕也是一個情感勞動吃重的工作，客人想跟你聊家庭、政治、抱怨社會，你該怎麼辦？   　　Kakao 招募司機的廣告寫著：「透過人工智慧系統，任何人都能做到。」人類好像變成幫助AI累積數據的工具，變成AI的四肢了......   　　【今日韓國，明日臺灣？】 　　除了科技、個體、社會之間的關係，作者最關注的還是平臺勞動權益議題。作者認為

，平臺勞動這類「不特定僱用」危機的突破口在於「基本收入」和「終身教育」，因此必須重新檢視國家的作用。   　　國家也必須吸收一部分工會的功能，因為平臺勞動者不會在同一空間一起工作，沒有溝通的機會，也很難串連起來，而且以「論件計酬」來看，彼此與其說是「同事」，不如說是「競爭者」，再說應該很少有人會把外送或代駕視為自己的終身職業，因此平臺勞動者組成工會進行團體行動的可能性非常低，政府應該為他們的利益代言，發揮更積極的功能。   　　今日韓國面臨的難題，是否會是明日臺灣的處境？本書提供了一個思索的起點。   本書特色 　 　　1.作者捨棄傳統採訪形式，直接投身平臺勞動第一線，以資深社會記者的銳利視角

進行田野調查，挖掘潛藏在平臺企業遊戲規則背後的新勞動權益議題。臺灣同樣處於全球性的平臺經濟之中，韓國的經驗有值得借鑑之處。   　　2.收錄多張作者親繪的插畫，讓人會心一笑、如臨現場。   各界同聲推薦   　　Fion（作家、在韓YouTuber） 　　JoJo（Podcast《啾團》主持人） 　　公民不下課（人氣知識平臺） 　　孔德廉（報導者記者） 　　何撒娜（東吳大學社會學系助理教授） 　　邱羽凡（陽明交通大學科技法律學院副教授） 　　阿潑（轉角國際專欄作者） 　　洪敬舒（台灣勞工陣線研究部主任） 　　楊虔豪（駐韓獨立記者） 　　楊貴智（法律白話文運動站長兼內容長） 　　蔡淇華（作家）

　　鄭凱文（日日春放送局［韓國獨立音樂評介粉絲專頁］版主） 　　鄭麗君（青平台基金會董事長） 　　顧玉玲（臺北藝術大學助理教授） 　　依姓氏筆畫排列   　　「作者以第一線揀貨、外送、代駕的勞動為軸，探究平臺經濟的發展，敏銳又即時地回應當下的社會議題，全書橫向參照國際，縱及在地歷史，聚焦人力資本兩極化，提出國家取代企業、回歸社福公共化的政策思索，值得臺灣借鑑。」──顧玉玲（臺北藝術大學助理教授）   　　「作者帶領讀者實際走進『平臺勞動時代』現場，再由這些經驗描繪出『斜槓人生』、『內捲躺平』這些共存於整個亞洲的現象。本書除了記錄疫情時代下不斷加劇的不平等外，也從改變政府體制與推行基本收入等方向

提出另類解方。」──孔德廉（報導者記者）   　　「我們享受到的各項快速與便利，來自許多人付出可見與不可見代價。看似時代前沿的平臺勞動與AI經濟，其實鑲嵌發展於過往的歷史與社會脈絡之中。本書不僅探究韓國外送行業的結構性議題，更是關於勞動價值的深度再思考。」──何撒娜（東吳大學社會學系助理教授）   　　「自由，是所有勞動者共同的期待與夢想，然而本書作者親自投入韓國外送勞動市場，揭露『人類逐漸成為AI的四肢』的真相，打破平臺經濟下，勞動者手持手機隨時上、下線的自由假象，描繪平臺操控『外送民族』的人心與人力的各種策略，實值得臺灣的外送經濟作為參照。」──邱羽凡（陽明交通大學科技法律學院副教授）  

　　「當終身僱用制像北極冰川般地消失，外送、宅配、代駕、Uber滿街跑的平臺卻帶來更多操勞又不穩定的工作。此刻是該順應？抵制？還是改變它？無論答案為何，這本深層解剖韓國平臺就業生態的好書，都是我們面對及思索衝擊的最佳出發點。」──洪敬舒（台灣勞工陣線研究部主任） 　　 　　「作者親自進入這些以正面詞彙包裝的領域中，近身仔細觀察『人』在其中是什麼狀況。除了揪出高收入的假象，還適時地搭配時代背景，點出現代人會對這種不穩定的勞動方式感到有魅力的原因，為讀者導覽外送世界的真實面貌。」──吳燦浩（韓國社會學者、作家）   　　「本書是萌生在我們這個時代的勞動現實報告，彰顯了特殊勞動者受到的特殊差別待遇

。希望勞動者能夠生活在受到尊重、健康和幸福的社會。在此向訂購外送的人、以外送工作維生的人，以及把外送當作兼職的人推薦本書。」──鄭惠允（韓國CBS電臺製作人、作家）

樂扣推車進入發燒排行的影片

母親對於嬰兒用品購物行為之研究：比較網路購物與實體店面購物之差異

為了解決樂扣推車的問題，作者葉家興 這樣論述：

在科技發達的時代中，人們的消費習慣逐漸改變，消費者可從網路購入商品。購入嬰兒用品時，消費者的考量因素較多，要先確認商品安全性，如商品是否有過合格檢驗，以避免傷害寶寶的身體。本研究意旨在探討寶寶母親對於寶寶用品的購物習慣，母親對於不同類別的產品購物地點及其購物習慣調查，其主要的目的是探究寶寶母親的購物習性，在實體店面與網路平台會根據什麼因素進行考量。本研究採用深度訪談的方式對8位寶寶母親進行訪談。本研究將嬰兒商品分類成8種類別:寢具用品、衣著用品、清潔用品、外出用品、保健用品、食品用品、洗澡用品、育樂用品。研究發現:受訪者會選擇於某些實體店面購物的原因為距離近和商品種類多;在網路平台購物會選擇

價格較佳或習慣使用的網路平台。在購物上主要考量都是以便利性、價格為主。而在口碑方面對於同樣有在帶寶寶的母親給予相關產品之建議，而不論是透過網路、或是口耳相傳都會使受訪者對於該項商品選擇嘗試。本研究建議1.實體店面:商品種類要齊全，且可以針對出生率高的地區多設立實體店面。2.網路平台:平台設置上簡易好操作、且商品類別區分清楚。3.口碑:將自家的產品提供給寶寶母親測試，公開並且分享產品試用過程及結果，藉此提升產品知名度，對於母親較注重安全的商品，建議找醫生代言該產品，公開及發表該產品的安全性及可信度。關鍵詞:嬰兒用品、實體店面購物、網路平台、購物習慣

時光小學四：暴龍爸爸回來了

為了解決樂扣推車的問題，作者王文華 這樣論述：

＝當四分五裂的家終於團圓，我們就能獲得幸福了嗎？＝ 金鼎獎作家王文華 ╳ 書展大獎雙冠插畫家貓魚 共同打造的《時光小學》．中年級篇第二彈──讀者敲碗上市！ 　　暴龍頭升上四年級後，爸爸也從「那裡」回來了，梅拉拉立刻昭告天下： 　　「暴龍爸爸從監獄出來了！」 　　我才懶得理她……但是，阿媽覺得很丟臉。原本，我很期待爸爸回家的，可是，出獄後的爸爸找不到工作，只知道喝酒；阿媽每天撿回收來賣，還要被隔壁阿姨罵「把蟑螂老鼠帶回家」。在學校裡，有的同學不敢和我對到眼，有的遠遠看到我就繞路，好像我的身上有細菌。 　　 　　他們都說，我是「壞人的兒子」…… 　　大家看到的是： 　　暴龍頭的家，在

他國小一年級時就已經四分五裂，爸爸和媽媽都暫時離開了家，剩下阿媽帶著他生活。爸爸出獄後，卻陷入失業、酗酒、情緒暴躁的漩渦；原本不算富裕的暴龍頭家，現在只靠著阿媽撿回收餬口。 　　低年級時，同學眼中的暴龍頭總是劍拔弩張，遇到不開心的事只懂得「動手動腳」；和同學一起到千金小姐梅拉拉家玩，卻因為身上的味道不大好聞，被拒於門外，而且口罩戴了好多天都不換！ 　　但是這些⋯⋯都不是暴龍頭願意的，而是環境不容許他有其他選擇。 　　大家不知道的是： 　　功課不好、在學校裡常「出問題」的暴龍頭，其實早早就開始承擔起照顧家人的責任。 　　他知道在阿媽傷心的時候，只要把頭靠在她的肩上，阿媽就沒事了。 　　他對

爸爸很寬容，只要爸爸認真想要嘗試新的工作，他都會給爸爸最大的鼓勵、和爸爸一起努力。 　　他對媽媽很體貼，即使別人覺得媽媽做事、說話「憨慢」，他還是最喜歡媽媽了。 本書特色 　　【認識非典型的家庭樣貌】 　　俄國作家托爾斯泰的名著《安娜．卡列尼娜》在開場白曾說：「幸福的家庭都是相似的，不幸的家庭各有各的不幸。」作者帶領讀者從更生人家庭孩子的視角出發，看到家人面臨的困境、周遭鄰里的不友善，及孩子在校園裡受到的不公平對待。 　　【藉由故事，學習同理】 　　暢銷作家王文華老師於小學執教31年，回顧過往遇到的辛苦家庭與孩子，以其為原型，透過舉重若輕的詼諧敘事，試圖化解因「不理解」而產生的歧視和排擠

，用同理和溫柔好好「接住」那些向下墜落的孩子。 　　【透過付出，創造幸福】 　　「世事千變萬化，幸福需要自己去追求，建構在想像裡的美滿來得太輕易，幻滅得也就特別容易；只有捲起袖子，為自己的家貢獻心力，我們的『家』才會完整與強大。」——王文華 名人推荐 　　「跟實際法律個案相比，像暴龍頭這樣的孩子，要何等幸運，才能在同學間活出自我，沒有離開光的照拂走到陰影底下。」 　　◥執業律師．《家事法官沒告訴你的事》作者◤楊晴翔．專文導讀推荐

自助餐服務形式對消費者食物浪費之研究

為了解決樂扣推車的問題，作者林靜雯 這樣論述：

「All you can eat」的「Buffet」，是一種價錢吃到飽的用餐形式，以低廉、快速、多樣性又具豐富營養的餐點吸引在外謀生、就學的人使用，後來更成為全世界流行的一種用餐方式。自助式的餐飲因餐廳的性質、風格與經營模式不同於接受顧客依照菜單點的供餐方式，但自助餐廳對於菜色的挑選卻不亞於供應菜單的點菜餐廳，吃到飽自助餐廳提供了方便且擁有「自主性」的點菜方式，同時以餐點的「多樣化」為主要訴求來吸引消費者。消費者在自助餐廳消費時，有更高的控制權，因此更容易吃得太飽且造成食物浪費；而支付價格越高的自助餐廳，浪費過度的情形亦更嚴重。降低經營壓力，成為能否永續經營的最大磨練。餐飲業在追求永續經營中

，其中食物永續為餐飲業未來發展之重要方向之一。因此本研究目的為針對連鎖餐飲現況、餐飲業的瓶頸與經營壓力，探討吃到飽飲食行為對食物浪費相關影響之研究。本研究進行實驗場域2019年7月1日至2019年8月 31日，每星期一、四供餐時間。於吃到飽火鍋餐廳分別以「蔬菜推車」及「蔬菜自助吧」二種不同服務型態，並透過三種不同的文宣-正面、負面、及無操弄（控制組）下，針對進行同桌同性別之消費者盡興觀察及紀錄，蒐集食物剩餘量進行分析。本研究結果發現女性剩食比男性高，推車比自助吧的剩食量高，另外在折扣的誘因下剩食量比無獎勵或罰款來得少。本研究結果提供給自助餐吃到飽業者作為經營及行銷參考依據。