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國立成功大學 電機工程學系 王駿發所指導 洪福生的 基於改良式字典樹與TF-IDF之快速高準確度之QA問答系統-以台南美食文本為例 （2018），提出樹字典關鍵因素是什麼，來自於對話系統、問答對話、字典樹、TF-IDF、句子相似度。
而第二篇論文國立交通大學 應用數學系所 符麥克所指導 張裕昇的 隨機數位樹之形狀參數之近似分析及阿貝爾可加性 （2015），提出因為有 解析組合、資料結構、數位樹、字典樹、PATRICIA字典樹、形狀參數、洞差、阿貝爾可加性的重點而找出了 樹字典的解答。
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馬達加斯加 模里西斯 塞席爾 留尼旺 科摩羅
為了解決樹字典 的問題，作者地球步方編集室 這樣論述：
在馬達加斯加遇見《小王子》一書中所描述的猴麵包樹、前往歐洲人氣度假勝地模里西斯和塞席爾，以及瀑布聖地留尼旺……這些世人嚮往的印度洋島國，擁有藍色珊瑚礁與潔白沙灘，是一生一定要造訪一次的度假天堂。 【馬達加斯加】因夢工廠動畫電影《馬達加斯加》而聞名的世界第四大島，生長著《小王子》一書中所描述的猴麵包樹，以及只棲息在馬達加斯加的狐猴……因為獨特的生態系統而被一些生態學家稱為「第八大洲」。 【模里西斯】曾經是世界上僅有的渡渡鳥棲息地，而後歷經荷蘭、法國、英國殖民統治，獨立後如今成為舉世聞名的度假島嶼。 【塞席爾】從空中俯瞰宛如寶石般散落於印度洋上的塞席爾群島，擁有著海盜寶藏的浪漫傳說，也是
歐美人氣的蜜月和度假勝地。 【留尼旺】海底火山噴發後形成的火山島，為法國海外大區轄下的一省，融合了法國文化與克里奧文化，充滿異國情調的城鎮相當有魅力。 【科摩羅】位於印度洋上的伊斯蘭島國，雖然觀光產業不發達，景點較少，但卻遺留著從古至今不變的舊日氛圍。
樹字典進入發燒排行的影片
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有一定資歷的騎士都聽過HONDA「CUB仔」，雖然編者聽了幾十年，不過查一下字典才知道CUB解作「幼獸」，而非杯子（CUP），這個不求甚解的誤會原來持續了三十幾年，好大原因在香港從未接觸過「CUB仔」，直至要製作新款HONDA CT125的專欄，即是「CUB仔」的越野版，才得到糾正。
其實「CUB仔」已經有超過60年歷史，第一代「CUB仔」的正確型號是SUPER CUB C100，在1958年誕生，車子配置50cc OHV單汽缸引擎及使用彎樑車架，因此同類型車子被稱為彎樑車，香港騎士則稱為「買餸車」。
「CUB仔」憑著易操控、廉價及便捷性，在日本推出後大賣，因此HONDA在1962年將「CUB仔」打入全球最大的電單車市場—美國。由於「CUB仔」像迷你車，因此好多人都認為對於喜歡大排氣量電單車的美國騎士來說欠缺吸引力，然而「CUB仔」卻爆大冷，在美國熱賣。據HONDA網頁解釋「CUB仔」之所以在美國取得成功，原因當年好多家庭都會買部「CUB仔」，每當去打獵、露營或釣魚，都會將「CUB仔」放在農夫車的尾斗上，抵步後就駕駛「CUB仔」郊遊；此外，當年很多父母把「CUB仔」當作聖誕禮物，送給子女，而學生們就買入「CUB仔」，方便做兼職。而HONDA就憑著「CUB仔」，真真正正在世界市場賺到第一桶金。70年代中，「CUB仔」在東南亞市場熾熱起來，使「CUB仔」的銷售量再創新高。
事實上，當第一代「CUB仔」進軍美國市場後，美國HONDA自行改裝「CUB仔」，特色之一是排氣管高高掛在座墊旁位置，設計是仿傚當年的越野車Scrambler，以免排氣管在崎嶇路面行駛期間，遭樹木或石頭等硬物撞擊。車子其後轉售日本市場，又稱HUNTER CUB(獵人版幼獸)
簡單而言，越野版HUNTER CUB自上世紀60年代誕生後，雖然衍生多個版本，但大致上分為早期的50cc版C105H、90cc版CT200，及尾期在1981年推出的110cc版本CT110，車子大約在2010年停產。
或許是因為HONDA意識到近年流行復古車，尤其是Scrambler款式，因此HONDA在2019年東京車展上首次展出新一代CT125 HUNTER CUB概念車，測試一下市場水溫，結果反應正面，所以HONDA「扑鎚」，交由泰國HONDA生產市販版CT125，車子在2020年中開始發，而抵港的CT125屬於限量版，車上有多項越野裝備及行李架，方便騎士去野餐或露營。
基本上，CT125以2018年推出的全新「CUB仔」SUPER CUB 125的基礎開發，而SUPER CUB 125是紀念「CUB仔」誕生60週年的作品，外型與第一代「CUB仔」分別不大，但加入大量現代化裝備。
簡單講下「CUB仔」在香港的情況，歷年來只有極少數騎士駕駛「CUB仔」，原因是歷代的「CUB仔」都低於110cc，換句話不可以駛上高速公路（香港法例高於125cc才可行駛高速公路），因此大大降低實用性，使「CUB仔」在香港無法流行起步，受歡迎度遠低於其他東南亞國家，故此本地騎士對「CUB仔」少了一份情義結。但由於新款CT125 HUNTER CUB的外型非常可愛及特別，加上是125cc，可行駛高速公路，因此漸漸多了騎士購買。
#HONDA #CT125 #女騎 #CUB #LADYRIDER
基於改良式字典樹與TF-IDF之快速高準確度之QA問答系統-以台南美食文本為例
為了解決樹字典 的問題，作者洪福生 這樣論述：
本研究提出一個基於改良式字典樹與TF-IDF之快速高精準度對話系統。本系統為一個兩階段的對話系統，第一階段利用改良式字典樹將文本句子做篩選，以減少相似度匹配的次數，提升系統反應速度。第二階段透過TF-IDF之演算法來計算相似度分數。有別於使用神經網絡來實現相似度匹配，而是使用如改良式字典樹和TF-IDF之規則去實現。本方法解決了神經網絡需要大量時間以及資料庫作以訓練。此外在文本擴充的方便性以及結果的可預測性，皆更勝於神經網絡。整個對話系統分成五個步驟，1.斷詞 2.關鍵詞提取 3.句子篩選 4.TF-IDF 5.相似度分數計算。首先，文本句子經過斷詞、關鍵詞提取，並借鏡了TF-IDF中的DF
概念，將關鍵詞作排序，再透過改良式字典樹建置出句子篩選器。句子篩選器從文本中篩選出部分的可能問句，篩選結果再與輸入語句計算相似度分數，最終將相似度分數最高的問句所對應到的回答藉由語音合成回應給使用者。最後測試之實驗結果準確率為95%，系統反應時間為2.692秒，匹配時間為0.076秒，成功地即時做出正確的回應。
隨機數位樹之形狀參數之近似分析及阿貝爾可加性
為了解決樹字典 的問題，作者張裕昇 這樣論述：
分析各種不同類型的數位樹(digital trees)之形狀參數(shape parameters)一直都是演算分析(Analysis of Algorithms)中主要的課題之一。其分析方法可追朔自Knuth一系列具開創性的書籍《電腦程式的藝術》。在該叢書的第三冊中，他推導出許多平均值的近似展開項(asymptotic expansions)，其中涵蓋數個主要的形狀參數。爾後，他的成果被Flajolet, Jacquet, Kirschenhofer, Prodinger, Régnier, Sedgewick等人更進一步地使用。在80年代末和90年代初期，許多研究開始分析變異數。其中使用
的方法主要有兩種：(1) Rice method和(2) 涉及梅林轉換(Mellin transform)和解析的去波松化(de-Poissonization)的two-stage approach。後者在Fuchs, Hwang 以及 Zacharovas (FHZ)近期的工作中，給出一般性的架構，用以方便推導出不同類型的形狀參數之期望值和變異數。本篇論文的目標有兩個：第一，概括論述以上的研究方法以及其發展。特別是，我們將進一步解釋FHZ的結果。Yu在其碩士論文中使用此方法，並且發現了一個全新的現象：近似展開項包含了發散級數，然而該級數在阿貝爾可加性(Abel Summability)的觀點
下有值。第二，我們將展示上述的現象不是特例的情形，而是發生在許多形狀參數的分析中。一個簡短的大鋼如下：第1章，我們給出定義以及一個簡短的分析歷史；第2章，我們將介紹所使用的工具，特別是上述所提及的two-stage approach以及FHZ近期的貢獻；這些工具將在第3章被用來討論一些已知的結果(其中一個取自Yu的碩士論文)；然後，在第4章，我們將討論一些新的例子以及展示上述的現象；最後，在第5章，我們做一結論，並結束本篇論文。