機械增壓汽車的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

圖解汽車構造與原理 (電子書)

為了解決機械增壓汽車的問題，作者 這樣論述：

　　全彩解剖圖，詳細解說汽車零件組裝與步驟！ 　　加入電動車及混和動力車原理，全面掌握汽車結構技術的奧祕。 　　◎引擎的發展與原理 　　◎各式引擎的安裝 　　◎供油系統與點火系統 　　◎電子引擎的由來與運作 　　◎車用電腦的發展與系統應用 　　◎傳動系統構件與作動原理 　　◎直流馬達與交流馬達 本書特色 　　以圖解方式有系統地介紹汽車的結構與原理，包含引擎、供油系統、點火系統、車用電腦、傳動系統、馬達等，除基本原理介紹，還有其發展背景及歷史，並加入電動車及混和動力車原理。搭配作者自製的示意圖，讓您全面認識汽車結構及運作原理，學習汽車零件組裝技巧。

機械增壓汽車進入發燒排行的影片

自動化混砂造模之影像檢測系統

為了解決機械增壓汽車的問題，作者廖文偉 這樣論述：

鑄造工業發展至今已歷時數千年，且鑄造產業所鑄造之產品工件含蓋領域非常廣泛，包括航太零件、汽車零件、五金零件等。由於鑄造工業所生產之鑄件需求量非常大且多元，在整體產業的效能及產品的生產品質都十分重要，因此鑄造產業的作業程序和物件檢測的自動化需求迫在眉睫。 在諸多鑄造方法中，砂模鑄造為目前使用率最高且最為普及的方法，其主要原因為成本低廉且使用方便性高。本文針對鑄造工業砂模鑄造法中的混砂造模作業進行優化改良，提出自動化混砂造模之影像檢測系統，於造模機造模後的砂模進行自動化的影像檢測，藉此解決目前人工檢測所面臨的標準不一致及判定疏失的問題。實作結果證明本方法可有效檢測砂模狀況，

可推廣應用於產業運作。

圖解汽車構造與原理

為了解決機械增壓汽車的問題，作者曾逸敦 這樣論述：

　　全彩解剖圖，詳細解說汽車零件組裝與步驟！ 　　加入電動車及混和動力車原理，全面掌握汽車結構技術的奧祕。 　　◎引擎的發展與原理 　　◎各式引擎的安裝 　　◎供油系統與點火系統 　　◎電子引擎的由來與運作 　　◎車用電腦的發展與系統應用 　　◎傳動系統構件與作動原理 　　◎直流馬達與交流馬達 本書特色 　　以圖解方式有系統地介紹汽車的結構與原理，包含引擎、供油系統、點火系統、車用電腦、傳動系統、馬達等，除基本原理介紹，還有其發展背景及歷史，並加入電動車及混和動力車原理。搭配作者自製的示意圖，讓您全面認識汽車結構及運作原理，學習汽車零件組裝技巧。

船舶加裝脫硫設備廢氣排放與效益評估之研究

為了解決機械增壓汽車的問題，作者崔華宣 這樣論述：

近年來的極端氣候、全球氣候變遷以及地球的暖化現象日益增高，針對有助於降低廢氣排放和空氣污染物成為各國努力的目標；因應國際公約，針對各國際港口內與航行船舶，排放物造成海洋環境污染法規，日趨嚴謹。由於柴油機具極高的熱效率，被廣泛的應用在發電機、汽車及商船等動力系統上，船用柴油機最為人重視的污染除了可見的粒狀污染物(PM)外，就屬於硫氧化物(SOX)了，由於硫氧化物乃是屬於酸性氣體，且船舶柴油引擎所排放的廢氣佔大氣汙染之5~10%以上，因此，世界各大柴油引擎製造廠莫不積極投入此一污染物的改善技術。本研究設備將透過利用計算流體力學模式建立非結構型網格及建構船舶脫硫設備模型，以期能有效的模擬加裝脫硫設

備在降低船舶柴油機排放的廢氣物中SOX的排放量，同時透過模擬研究過程歸納出一些關於SOX 的排放量和流動的物理現象比對，及氣體進料流速，測試氣體進料流速改變對系統所造成之影響，並整理出氣體進料流速改變時，對於反應物SOX在出口端之殘留濃度的相對關係，當作我們控制器參數選擇的依據，並開始系統模擬之測試，用來觀察並驗證系統的表現是否達到我們預期之目標。能為更貼合實際情況，著重於降低SOX和碳煙的排放量，並保持柴油引擎高效率，在動態模擬中，經由模擬分析當氣體流速改變時，觀察出口SOX濃度的改變與流速的變化，進而確保整體系統可達到控制目標。本研究希望藉由ANSYS Fluent®數值模擬方式，針對船舶

上脫硫設備裝置後，廢氣排放過程流場現象過程進行模擬分析，分別針對內部煙道不同結構設計之脫硫設備，透過對煙氣清洗系統煙道及反應器內的煙氣流動情況，及脫除硫氧化物的過程進行分析，數值模擬結果顯示，加裝脫硫設備後可將含硫量3.5%之燃油排氣降低至符合0.1％燃油含硫量之規範，希望藉由本研究成果，未來可以提供予交通部航港局用以鼓勵更多船東願意投資與安裝脫硫設備，以減少硫氧化物等廢氣排放，以期可大幅地降低對海洋環境與生態的污染與破害之依據。