機械車位休旅車的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

窈窕淑女安全御車術

為了解決機械車位休旅車的問題，作者黃旭生 這樣論述：

台灣第一本專為女性書寫的駕車祕笈，讓您安心上路平安到家。 　　◎作者投入汽車產業36年，對汽車與駕駛各方面問題皆有深入的了解。 　　◎從女性角度出發，買車、駕車、異常狀況處理等等，分門別類以小篇章呈現，讓新手也能輕鬆閱讀無負擔。 　　◎內文搭配可愛實用小插圖，讓讀者對內容有最直觀的認識。 　　Ladies必學御車術，Gentlemen不可不備！ 　　擇伴首部曲：外貌帥不帥、內蘊夠不夠，很重要？ 　　重點APP洩漏情資，新車Outlet也能挑到好貨色？ 　　按鍵及警示燈，駕駛座前排整排，瞬間秒懂？ 　　高速公路愛車罷工，市郊區假車禍、意外碰碰，怎麼辦？ 　　Driving in rain

、driving at night或driving in winter，不用怕怕，給他催下去？ 　　長途遠征，未雨綢繆，輕車熟路，無隙可乘， 　　一書在手，全部搞定！ 　　ACC、AEBS、LDWS……一堆術語看嚨無＠＠ 　　四門三廂房車、SUV 運動休旅車怎麼分？ 　　中古車要怎麼選？ 　　天啊！買個車怎麼這麼難啊？ 　　別急！ 　　讓投入汽車產業36年的達人慢慢告訴你： 　　車要怎麼選最安全？ 　　開車上路前要具備哪些觀念才不會變三寶？ 　　遇到意外事故怎麼辦？ 　　車上必備的安全急用品有哪些？ 　　淺顯易懂的說明搭配可愛的小插圖， 　　淑女們也能輕鬆變成駕車高手，助己又助人！ 　　P

S.安全駕駛不分男女，男生看本書不用自宮，別錯過囉～   作者簡介 黃旭生（Tony） 　　誕生於1959年9月處女座，逢甲大學商學院企業管理學系畢業。 　　軍旅生涯退伍後，即邁入汽車銷售服務與汽車製造、行銷服務領域，簡述如下: 　　‧2009年3月-2018年12月：LUXGEN台中 ／彰化／南投經銷商中智捷汽車──總經理 　　‧2006年10月-2009年3月：NISSAN中區經銷商裕民汽車──協理（海外事業部兼進口車部） 　　‧1999年5月-2006年9月：French RENAULT Taiwan Office──行銷經理Marketing Manager、臺灣區經理Are

a Operation Manager 　　‧1998年7月-1999年4月：京揚國際(股)公司──總經理特別助理 　　‧1994年9月-1998年6月：雷諾汽車RENAULT台灣總代理三富汽車──行銷企劃部經理、發言人 　　‧1992年9月-1994年8月：汽車百科雜誌社──副社長 　　‧1987年4月-1992年8月：雷諾汽車RENAULT台灣總代理三富汽車──企劃課課長、經銷商管理主任、企劃部副理 　　‧1986年6月-1987年3月：雷諾汽車RENAULT臺北經銷商元泰汽車──據點經理 　　‧1983年10月-1986年5月：HONDA本田汽車總經銷南陽實業──業務代表、行銷課主管  

推薦序／胖胖 緣起   擇伴首部曲――外貌帥不帥、內蘊夠不夠！ 逛逛新車Outlet，精挑細選My愛將 中古車嫁進門，看清楚講明白 重點情資與APP，一應俱全 安全急用品，觸手可得 透視裡外，從容自若再起步 風吹雨打，全神貫注――Driving in rain. 漫漫黑夜，一覽無遺――Driving at night. 寒冬驅車，踏雪尋梅趣――Driving in winter. 不用怕怕，安穩下坡去 長途遠征行、未雨綢繆先 愛駒Pay定保，頭好又壯壯 寶貝洗香香，容光也煥發 孕婦或六歲幼兒專屬優先停車 輕車熟路，無隙可乘――Parking with safety. 高速

公路愛車罷工或意外碰碰，臨危不亂 市郊區意外碰碰或假車禍，怎麼辦？ 恪遵新法條，荷包卡要緊 年前 DIY，平安樂滿懷 租車眉角，窩心小叮嚀 英文縮寫按鍵及警示燈，一樣也難不倒喔！ 愛己又愛家，堅持要說「不」！   後記 附圖：台灣各產險公司0800服務電話彙整表   推薦序 我人生的第一部車，就是跟Tony購買的！ 　　說起來應該算是一種緣分吧!?當初只是電台同事的推薦，依約前往歐系汽車展示中心拜訪Tony以及看看旗下新車。結果，聆聽他專業地解說不到一小時，立即下定決心購買！一來我相當佩服他對於僅僅抱持著來看看而已，或許連購車慾望都尚未凝聚成形的顧客超有耐心，同時灌輸胖胖一個非常重要的

觀念，汽車係為使用者提供「行的安全」而生，因此建議選購任何新車務必將「被動安全及主動安全」設計列為必要條件；二來也因為對於這位經常出差往返法國的長官非凡氣質，十足折服，畢竟～法國可是我最鍾愛的國家哩！ 　　咱們身處講究女性平權的時代！市場上，少有願意為女性駕駛人士挺身呵護的書籍，這～絕對是先驅者！而且Tony更細心條列出Ladies在駕馭愛車時應該注意的事項，這本書其實也可以作為男性駕駛者好好檢視關照一下，有沒有貼心地concern另一半的最佳途徑！ 台中全國廣播電台DJ 胖胖 作者序【節錄】 　　坊間與汽車話題相關的實體書籍只剩每月定期發行的汽車雜誌以及汽車駕照考試要領，其他則是汽車

專業網站、試車網路頻道及無線電視台等藉由影音視覺傳達汽車科技、世界新車大展或國內新車上市的新鮮話題，論及行車安全的專責篇幅如曇花一現般，遑論彙集成冊，更別說專為女性車主行車安全而著墨的書籍或文章！傳統家庭裡心愛女兒準備出嫁前，母親總是千叮嚀萬叮嚀與丈夫相處之道，甚至傳授馭夫術，然而面對冷冰冰的汽車機械該如何掌舵呢？Tony內心深處一直呼喚著應該為偉大的母親們、女性朋友們奉獻綿薄心力，促動撰寫此書的動機，眾女豪傑忙碌之餘將它視為工具書亦無不可，為了方便閱讀及加深印象，凡能條列式地表達者盡量逐一逐項釋義之。窈窕淑女‧安全御車術內容廣泛，打從務實地認識汽車外型及動力系統、接著準備購車&擁車開始，至「

愛己又愛家，堅持要說不」為止琳瑯滿目，知無不言、言無不盡，真心希望成為偉大女性朋友的葵花寶典，每天快快樂樂出門、平平安安回家；男性朋友們瀏覽之後，也可提綱契領地提醒女性親友安全駕車之道。因緣際會之下，自行購閱或朋友贈閱，從中獲得安全駕車觀念而免於意外事件，正是在下發行與分享的崇高目標，畢竟生命是無價的而且永遠無法再重生。數十年堅持「Lady First」的社交禮儀，敬獻此書予台灣寶島偉大的女性及親朋好友們，更感謝從事汽車銷售服務的好朋友江為臻WJ、李郁仁提供不勝枚舉的寶貴意見、長子James費心協助校稿、愛女Peggy遠從法國里耳Lille視訊鼓勵、RAT成員Armelle和Robert不斷指

點以及最重要推手-愛妻麗芳默默地支持，終能順利付梓問世。   透視裡外，從容自若再起步不管愛車身處何地（特指自家停車位以外），每一次開車行進之前，務必不厭其煩地執行例行動作，請勿偷懶，以免一失手成千古恨！1. 檢查前後左右及底盤下方是否有任何障礙物？走近自己的愛車前則開始掃視車輛四周是否有任何異物或陌生人會影響前進或是倒車，特別確認車外後視鏡是否被拉摺，如果已經易位，應將後視鏡恢復原狀，並再左顧右盼是否有可疑壞蛋，如果感覺異樣時千萬勿進入座車，立即尋求協助或報警處理。2. 開啟駕駛座車門是否會碰及左側鄰車？如果距離太近時，以手掌輕輕地握住車門框邊緣阻隔與鄰車的鈑件，避免碰傷隔壁車輛！或許對

方下車時會拍照留下影像，作為日後爭議發生時的證據喔！3. 車門立即上鎖，準備駛離現場：女性開車族上車前除應注意週遭有沒有陌生人，上車後第一個動作是按下中控門鎖鎖住所有車門，以防壞人突然開門侵入脅迫錢財與人身安全。4. 淑女們手提包包不要放置於右乘客座椅上，行車過程可能滑落至地板上而分心，如果是名牌包包，可能成為路上歹徒覬覦的目標，最好將包包Logo朝下置於後座椅上方。5. 啟動引擎後檢查儀表，檢視各項警示燈是否有異常亮起者（如果發現水溫表、機油壓力警示表、引擎故障警示燈及方向盤故障警示燈任一警示燈亮起時，絕對勿啟動引擎行駛。如於行進間亮起，趕緊停於安全之處熄火，立即請求救援），以及引擎是否發出

平時未曾聽過的異音。（如是，立即請求支援協助，進廠維修排除障礙。）6. 駕駛者及所有乘員立即繫上安全帶。愛車如有配置360度環景影像系統，仔細觀看車輛四周景物再次確認。7. 入檔起步前，檢視駕駛座腳踏墊上方無任何異物以及確認車外和車內後視鏡角度、察視四周是否還有障礙物或可疑人士。8. 小孩安置於ISOFIX兒童安全座椅，大小孩需配置後座Euro輔助墊，安全帶才不會勒住脖子，以策安全。如果搭載小朋友時，選擇停車場及停車位置最好鄰近管理中心或警衛室附近，確保媽媽及小朋友安全上下車。9. 手機是否與車機連結以利來電自動接聽，透過麥克風直接通話勿須碰觸手機，增進行車安全。同時確認Google Maps

是否拋轉至車上銀幕（如果標配者）或是車上內建導航系統是否開啟？（建議行經高速公路，行車速度快勿使用任何導航，距離目的地附近確實因為地理環境不熟悉再啟用導航系統，最好請助手席乘員協助觀看路線圖，好讓駕駛者專心操駕座車。） 

機械車位休旅車進入發燒排行的影片

停車場LED智慧照明場域之人因評估研究

為了解決機械車位休旅車的問題，作者曾建文 這樣論述：

節能減碳愛地球為全民共同的意識，停車場照明用電量佔總用電的比率相當高，因此LED智慧照明控制系統技術是室內停車場照明的最佳應用，然而LED照明光源多採用約450nm的藍白光源，其對駕駛行為之影響需近一步研究。本研究以臺中市某商圈地下停車場為例，運用眼動儀評估駕駛人於LED照明場域停車場對駕駛不同車種（轎車、休旅車）、3種停車位（一般停車格、婦女停車格、殘障停車格）對駕駛人之視覺搜尋及瞳孔變異量之影響。分析駕駛者於停車場入口隧道、彎道、停車位前車道、出口、隧道外等五階段。經變異數分析結果顯示，不同車種與車位其視瞳孔變化有明顯的不同，駕駛休旅車時視野較廣，其駕駛人瞳孔變化較明顯。其車位照明感應前

後照度差異較大使駕駛人瞳孔變化大。LED照明有節能減碳之效，不過在停車場設施規劃時應考量不同駕駛特性安排照明場域，同時車位感應啟動照明時可考量漸進式均勻布置，以符合人因設計。

安迪.沃荷 the Trip

為了解決機械車位休旅車的問題，作者黛博拉．戴維斯 這樣論述：

『重點不在於你是什麼樣的人，而是他們認為你是甚麼樣的人？』一趟還原安迪沃荷當年在六十六號公路的自駕旅程，一路讓安迪長驅直入開進星光熠熠的好萊塢──準備好了嗎？我們和安迪一起坐上六○年代最潮的福特「獵鷹」，就要上路了喔！POP推薦：《旅飯》旅行長工頭堅、「個人意見」格主陳祺勳、作家御姊愛 「當我們開得愈遠，在公路上所看到的一切就愈有『普普』味。」 載著安迪．沃荷疾駛的福特「獵鷹」（Falcon）化身為我們的時光機器，帶著我們擺脫沉悶的艾森豪（Eisenhower）時期遺風，進入充滿爆炸性、令人興奮的六○年代。透過深入、具有獨創性的研究──黛博拉．戴維斯讓我們對這位

藝術界不朽的名家有了新的認識，也以沃荷為中心，為我們留住了一九六○年代的美國最迷人的一刻。 原本重新還原安迪的旅程一直是個抽象的概念，直到有一天，我在一本關於沃荷的大事記書中看到一整頁翻拍的單據…… 我在九月二十四日出發，就和安迪四十九年前出發的日子同一天。 安迪花了四天半的時間，但是他和他的旅伴們一路上總有一些六○年代典型常見的藥物幫助他們維持亢奮的狀態。 我預計要花七天的時間，我打算從紐約出發，一路開車經過紐澤西州（New Jersey）、賓州（Pennsylvania）、俄亥俄州（Ohio）、印第安那州（Indiana），然後接上六十六號公路──屬於文藝青年的懷舊

公路──直接穿越密蘇里州（Missouri）、堪薩斯州（Kansas）、奧克拉荷馬州（Oklahoma）、德州（Texas）、新墨西哥州（New Mexico）、亞利桑那州（Arizona），一路抵達加州的最西邊，聖他莫尼卡碼頭（Santa Monica Pier）。 我們和家人、朋友、還有小狗告別之後，就先往紐約市東邊開十三哩，這樣我們才能和安迪從同一個地點出發──那是他位於萊辛頓大道（Lexington Avenue）1342號的透天住家。 由於上天安排了這個停車位與屋子的裝修工程，我得以用與安迪四十九年前出發時的相同姿態展開我的旅行。我在階梯的平台上停住腳步，接著走下台階，推

開前門，走向停在路邊的汽車──一如安迪當年。 『有時候，一些你在當下並不以為意的短暫時光，後來卻會在你的人生歲月中留下痕跡。──安迪．沃荷』 我一直對安迪．沃荷深感著迷，他不但是藝術家、導演、格言家、媒體大亨、趨勢領導者，而且堪稱是二十世紀最具真知灼見的不朽天才，甚至到了二十一世紀猶然為當紅炸子雞。假使安迪知道這些事，雖然他不見得會有多驚訝，但他肯定會被逗得樂不可支：他在一九六三年被評論家們視為笑話的畫作──包括那些頗具爭議性的金寶濃湯（Campbell’s Soup）罐──在今天已經價值上億美金；有一間博物館致力於收藏他個人的生活樣貌與作品；安迪．沃荷相關展覽經常在各地巡迴展出；他的

反傳統文化電影為今日的主流電影奠下了基礎，獨立電影在今日已經發展為數十億美元的產業；他被推為「自拍」（selfie）的始祖；還有眾多粉絲們，包括藝術家與作家，都視「聖安迪（Saint Andy）」為他們的繆斯。    八○年代早期的時候，我也是眾多崇拜安迪的粉絲之一。有一回我去參加了一場紐約現代美術館（Museum of Modern Art）所舉辦的電影活動，發現我的位子正巧就在安迪的前方。他的出現讓我興奮不已，但我當時實在是太害羞了，以至於我根本不敢轉頭和他說話。後來那天稍晚，我先生跟我聊起了安迪的假髮，我問他，「什麼假髮？」年輕又天真的我一直以為他頭上誇張的銀髮是真髮。後來，我開始慢慢了

解關於安迪．沃荷的所有一切，而當我成為一名作家之後，我也思考著要以他做為著作的主題。我想我需要知道更多真實的故事。    《普普主義》（POPism）一書是安迪對於自己在一九六○年代的生活體驗所做的記錄。在書中，我瞥見他提到一九六三年他做了一趟公路旅行，當時他和一群密友駕車一路從紐約橫越美國直到洛杉磯。我很快便認定，這趟冒險旅程－雖然在大部分沃荷的傳記裡只會出現在註腳──實際上是他一生當中重要的關鍵時刻，同時也猶如一扇觀景窗，讓人得以一窺當時美國正遭逢的巨大變遷。這趟六○年代模式的公路之旅後來成為一次心靈探索的旅程。他興高采烈地一路行經美國心臟地帶的公路、加州海灘、舊好萊塢（Hollywood

）、新好萊塢、拉斯維加斯（Las Vegas）、和其他典型的美國城鎮，同時以流行世俗的角度探索美國文化──藝術、文學、電影、電視、廣告、音樂、運動、藥物、和新的性意識，全都透過旅途中的體驗滲入安迪．沃荷的內心世界。    安迪第一次動身前往西岸時的年紀是三十五歲，但更廣義地來看，他的旅程其實打從出生的時候就開始了。他一九二八年出生於蕭條衰敝的匹茲堡（Pittsburgh），到一九六三年展開這一場六十六號公路（Route 66）上的疾風之旅，這期間安迪．沃荷從一個貧窮又體弱多病的小男孩搖身而為新銳藝術家與導演，這樣的蛻變本身就是一場精彩萬分的旅程。就在我埋首研究他的生平與他所處的年代時，我愈發覺

得，如果我真的想要了解那個關鍵時刻的安迪，我就應該要跳上車子，親自走一趟同樣的旅程。 於是我開始規劃我的公路之旅。像這樣的旅行，通常人們不是在十八歲那種毫無懸念的年紀風風火火地上路，就是反過來，會等到退休後才開著休旅車閒散逍遙地展開旅程。原本重新還原安迪的旅程一直是個抽象的概念，直到有一天，我在一本關於沃荷的大事記書中看到一整頁翻拍的單據。安迪是個出了名的收集狂，他會把所有東西都收進被他稱為「時間膠囊」（time capsules）的硬紙盒裡。時間膠囊裡甚麼稀奇古怪的東西都有，包括派對邀請函、食物、指甲刀、還有處方藥。在第五十五號膠囊當中，安迪收藏了我心目中的至寶──他在橫越美國公路之旅

途中所收集的所有單據。 一張單據就是一個故事。 加蓋了紐約港務局（Port of New York Authority）戳印的卡片記錄了他離開紐約市的確切時間。比佛利山莊飯店的帳單列出了客房餐飲服務（room service）的費用與撥打長途電話的記錄。還有許多單據來自加油站、汽車旅館、餐廳、相機店、以及他沿途停留的據點。就像撒落的麵包屑所留下的軌跡一般，這些細瑣的資訊帶領我到安迪所佇足的每一處，同時也告訴我他到那些地方的時候從事了哪些活動。這珍貴的點點滴滴讓安迪彷彿重回世間，也讓我得以親歷他當時所看見的世界。 至此，我對於展開這趟公路之旅已經充滿了興奮與期待。