機油sp的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

化工產品手冊：清洗化學品(第6版)

為了解決機油sp的問題，作者張淑謙（主編） 這樣論述：

《化工產品手冊:清洗化學品(第6版)》包含清洗化學產品的產品名稱、性狀、結構和組成、質量標准、用途、規格、生產、安全性及有關信息。在技術方面簡單介紹了成功的應用案例，反映了工業清洗技術在國內的動態與成果。工業清洗近年來在清洗行業中的地位越來越重要，工業清洗劑作為工業清洗的重要組成部分，其配方的設計和配制工藝是清洗劑開發的關鍵。《化工產品手冊:清洗化學品(第6版)》以清洗劑為主線，介紹了在各領域應用的工業清洗劑的配方與工藝，包括石油煉油工業清洗劑，油墨、塑橡工業清洗劑，冶金工業清洗劑，電子工業清洗劑，建築工業清洗劑，交通工業清洗劑，民航工業清洗劑，家用電器工業清洗劑，化學工業

清洗劑，機械工業清洗劑，食品工業清洗劑以及其他工業清洗劑。

機油sp進入發燒排行的影片

以改良型生物可分解界面活性劑整治受塔底油污染土壤

為了解決機油sp的問題，作者李泓羲 這樣論述：

總石油碳氫化合物(total petroleum hydrocarbon, TPH)是許多不同化合物所組成的混合物。人們可藉由許多途徑，包括加油幫浦、灑在道路上的油、工作上或家中的化學物質的使用而暴露於總石油碳氫化合物中。某些總石油碳氫化合物會影響到神經系統，導致頭痛及暈眩。總石油碳氫化合物會形成重質非水相液體(dense non-aqueous phase liquid, DNAPL)在污染源區域，被污染的土壤會吸附總石油碳氫化合物，使得總石油碳氫化合物是一個持久性有機污染物(persistent organic pollutant)，因此整治受總石油碳氫化合物污染是一項挑戰。總石油碳氫化

合物的整治難度取決於多種因素，包括土壤質地、地下水位、污染物種類等等。台灣過去快速的工業增長，人口活動生活，造成各種類的總石油碳氫化合物污染，常見污染物有柴油、汽油、機油、燃料油和塔底油等等。塔底油由碳氫化合物和游離碳形成的深棕色粘性液體。它是通過破壞性蒸餾從多種有機材料中獲得的。塔底油可以由煤炭，木材，石油，泥煤，礦物產品（如化石碳氫化合物）（例如石油）生產。塔底油也可以由煤炭生產，作為塔底油生產的副產品。由石油或煤製得的塔底油因苯含量高而被認為具有毒性和致癌性，儘管低濃度的煤焦油可用作局部用藥。這些焦油有刺鼻的氣味。因此，本研究以3種不同界面活性劑(LAS, SP07, SP19)作批次實

驗，評估不同種類界面活性劑移除總石油碳氫化合物能力，再選定效果最佳之界面活性劑，進行時間效應與管柱實驗，模擬界面活性劑整治實際場址之效果與特性。結果顯示，在批次實驗中添加不同的界面活性劑及不同濃度評估移除總石油碳氫化合物試驗，總石油碳氫化合物均有被增溶移除，當中SP19較佳。因此往後實驗探討SP19之浸泡污染物效果，利用管柱實驗模擬地下水整治，利用界面活性劑現地沖排法（surfactant enhanced aquifer remediation, SEAR）測試。SP19-5%在時間效應實驗72小時最佳有36.90%，而管柱實驗中10PV可移除20.79%TPH。當中接觸角在PV1-4、PV

5-8和PV9-10顯示出界面活性劑在管柱內不同階段累積界面活性劑濃度、達到(critical micelle concentration, CMC)、增溶污染物等過程。本實驗結果，有助於發展一套迅速有效之生物可分解界面活性劑整治之綠色工法，供相關污染場址整治之應用。