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另外網站避震器耗損後換原廠型式還是升級改裝品? - Yahoo奇摩也說明:新車開了一段時日除了例行保養外,部分耗材就需要不定時進行更換,避震器就是其中之一,避震器的壽命長短與用車環境有關,有些人從新車開到舊車很可能 ...

華梵大學 工業工程與經營資訊學系碩士班 鄧振源所指導 王溫宏的 應用FMEA於軌道車輛懸吊系統失效之探討 (2016),提出機車原廠避震器壽命關鍵因素是什麼,來自於懸吊系統、可靠度、失效模式與效應分析。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了機車原廠避震器壽命,大家也想知道這些:

應用FMEA於軌道車輛懸吊系統失效之探討

為了解決機車原廠避震器壽命的問題,作者王溫宏 這樣論述:

軌道車輛為民眾重要交通工具之一,為維持軌道系統正常運作,需有效率的執行後勤保養工作,預防故障產生。軌道車輛造價高昂,其懸吊系統設計及製造商多為國外廠商,後勤保養均依原廠維修手冊所規範之檢修項目及週期執行維護作業,以維持軌道車輛應有的可靠度,惟使用的環境及條件不同,懸吊系統所發生之故障情況常與原廠所預期的不同,因此,如何有效解決懸吊系統的故障問題,為一重要工作。本研究統計台北捷運中運量VAL256電聯車最近五年(2012-2016)之懸吊系統故障資料,作為改善研究主要依據,利用可靠度之失效模式與效應分析(FMEA)分析技術探討中運量電聯車懸吊系統的失效問題,找出故障的潛在失效模式,並依分析結果

提出有效的預防與矯正方案,以提升電聯車懸吊系統可靠度。