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日本買房大哉問：在地專家為你解答投資者最關心的50個疑問

為了解決機車噪音標準查詢的問題，作者TiN 這樣論述：

　　2013年，安倍經濟學射出了三支箭，再加上同年申奧成功，引爆了台灣人對日本房地產的爆買潮。當時，在台灣專營日本不動產買賣的業者如雨後春筍般冒出，其中也不乏老牌房仲企業加入戰局。時至2022年，日圓大幅度貶值至20年來新低價位，再度引爆了外資瘋搶日本不動產的狂潮。同時，因為疫情封控等因素而急欲出逃的中國富裕階層，不，甚至連中產階級，都眼見機不可失，趁機入市搶日本房。另一方面，因為後疫情時代的通膨以及供需失衡，東京精華區的房價早已突破了90年代泡沫時期的新高點。在這樣的環境之下，究竟日本的不動產還能不能買？應該要怎麼選？投資難度更甚以往！ 　　本書的作者TiN長期居住在東

京，是資深房產投資家，也是位擁有日本不動產經紀人「宅建士」證照的日本房市專家。曾於台灣出版過三本東京不動產投資的相關書籍，這些書籍當時還被機構投資家以及專做日本線的房仲人員視為是入行的基礎教科書。此外，這三本書也幫助了許多當時赴日買房的投資者深入了解市場、閃避掉了許多風險。 　　後疫情時代，作者再次以尖銳的觀點、在地的視角、並結合最新趨勢，撰寫了《日本買房關鍵字》與《日本買房大哉問》兩書。本書《日本買房大哉問》內容詳細分析在日本購買房屋時，會有哪些稅金需要支付；選屋時，要注意到物件的哪些細節；東京的大輪廓長得怎樣；從泡沫時代至今，日本房市經歷了怎樣的循環...等。同時，本書也詳細介紹買房時，

一定要有的正確心態。 　　本書總共七大篇，50個問與答。這些都是在日本買房時，非常重要的基本觀念與知識。內容不浮誇、不勸敗、不唱衰、不高談闊論教你如何炒房賺大錢，但告訴你，日本買房不能不懂的知識與不可不知的風險。在你花上千萬日圓赴日買房前，不妨先花個幾百塊台幣購買這兩本書，就當作是日本買房前的「重要事項說明書」。相信這兩本書一定能幫助讀者更加了解日本不動產市場的整體輪廓，買屋決策時，能夠掌握全局、趨吉避凶。也期望各位讀者讀完本書後，能夠買到心中理想屋、投資順利賺大錢！ 　　一、啟蒙篇　～你以為簡單，但其實不簡單的日本買房Q&A 　　日圓打七折，就等於房價打七折？什麼時間才是最佳買點

？ 　　日本房子只會折舊？本篇為你破解各種似是而非的迷思！ 　　二、現況篇　～了解日本房市趨勢，鑑古知今 　　泡沫時期，日本房市跌得多慘？新一波的房市循環又如何上漲？ 　　疫情對日本房市帶來了怎麼樣的衝擊？本篇以時間序列，帶你遨遊時光！ 　　三、觀念篇　～買房技巧與投資策略 　　買房，日本人跟你想得不一樣。把台北那招搬到東京，不一定就適用。 　　房價會漲會跌？賣屋如何定價？建立正確觀念，才能贏在致勝起跑點！ 　　四、東京篇　～用在地眼光，帶你探索大街小巷 　　外國人想買的地方，日本人可能避之唯恐不及。買在哪裡才是上上之選？ 　　作者長居東京超過十年，走遍大街小巷，為你揭開各地區的神秘面紗

！ 　　五、選屋篇　～這樣條件的房子，就是好屋 　　怎麼樣的房屋，才是好屋？怎麼樣的物件，盡量少碰？ 　　本篇告訴你挑選個別產品以及觀察社區時的各種訣竅！ 　　六、稅金篇　～日本買房會碰到的稅金問題，算給你看 　　日本萬稅萬萬稅，各種持有成本也比你想像中的高出許多。 　　搞懂複雜的稅金、善用節稅技巧，才是賺錢致富的關鍵！ 　　七、精算篇　～教你用數字，算出房子值不值得買 　　真實投報率是多少？量價之間有何關係？投資移民是否可行？ 　　一間房屋是否物超所值？全部舉實際的例子，算給你看！ 本書特色 　　◎華人圈最專業、詳細的日本置產工具書 　　◎稅制・地段・市場趨勢，精準分析！ 　　◎專

家帶路，教你避開地雷與誤區。 　　出版過多本東京買房暢銷書籍，且擁有台日多年房地產投資經驗的房市專家TiN，教你錢進日本時，該怎麼趨吉避凶！ 專文推薦 　　官柏志｜株式会社LANDHILLS董事長 　　黃逸群｜東京都心不動產董事 　　廖惠萍｜東京房東網集團會長 　　顏博志｜海內外房產專欄作家 　　（依姓氏筆畫排序）

警察考試法典 警察特考 警大考試 2020法律法典工具書(保成)(15版)

為了解決機車噪音標準查詢的問題，作者保成法學苑,程譯 這樣論述：

　　適用對象 　　警察特考和警大考生 　　適用時間 　　無期限 　　使用功效 　　完整收錄警察相關法規 　　改版差異 　　新增及修訂相關法規 本書特色 　　精挑法規：考試實務兼通 　　條文要旨：要義一目了然 　　星號標示：重點完全鎖定 　　嚴選釋字：提升作戰實力  

高溫與空氣品質對交通事故之影響

為了解決機車噪音標準查詢的問題，作者蘇家燊 這樣論述：

隨著氣候變遷及空氣汙染等問題日趨嚴重，氣溫與空氣品質對於各種社會經濟現象所致影響已然成為各界之主要關注對象。兩者除對人類健康造成負面影響外，亦可能透過影響駕駛者狀態，進而改變交通事故發生的機會。本研究使用全臺灣在2014年至2018年間，行政院環保署「空氣品質監測網」之觀測資料與內政部警政署之歷史交通事故資料，探討高溫與空氣品質對交通事故之影響。在實證方法上，本研究首先以Spline迴歸與固定效果模型討論高溫與交通事故間存在之非線性關係，並進一步利用風向作為工具變數，處理空氣汙染與交通事故間可能存在之內生性。 實證結果指出，當日高溫低於20度時，其與交通事故數量、事故牽涉車輛數量並無顯

著關聯；然若日高溫高於20度，則與兩者皆具顯著正相關。細究之，日高溫於20度至30度區間時，每上升1度會使事故數量增加0.55至0.67%、牽涉車輛數量增加0.73至0.96%；倘若日高溫超過30度，每上升1度對事故數量的邊際效果更達1.18至1.23%、牽涉車輛數量則會增加1.58至1.65%。本研究亦將事故牽涉車輛依其車種分類為汽車與機車類型，藉以觀察高溫對不同種類駕駛人之影響程度，結果顯示日高溫仍僅於20度以上時始具顯著正相關，且機車類型駕駛人具較高受影響程度。日高溫於20度至30度區間時，每上升1度會使汽車類型的牽涉車輛數量增加0.3至0.4%，機車類型的牽涉車輛數量增加0.6至0.7

%；倘若日高溫超過30度，汽車類型的牽涉車輛數量增加0.9%，機車類型的牽涉車輛數量增加1.3%。此外，本研究發現 2.5的估計結果皆呈顯著負相關，表示隨著 2.5的平均濃度每上升1μg /m3，交通事故數量減少0.32至0.43%，事故牽涉車輛數量減少0.39至0.54%。