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臺北醫學大學 傷害防治學研究所碩士班 白志偉所指導 胡純華的 機車騎士酒駕與違規行為之初探 (2021),提出機車安全講習桃園關鍵因素是什麼,來自於機車騎士、機車違規行為、酒駕。

而第二篇論文逢甲大學 建設碩士在職學位學程 蘇昭銘所指導 陳燕鈴的 機車初考領講習融入大型車視野死角體驗教學成效研究-以豐原監理站為例 (2020),提出因為有 機車初考領講習、大型車視野死角、體驗教學、教學成效的重點而找出了 機車安全講習桃園的解答。

最後網站桃園監理站考試時間 - Jmkno則補充:臺南有網友到監理站要考機車駕照,本所自102年9月1日開始試辦初領機車駕駛執照安全講習,並培養正確機車防禦駕駛觀念,考照須備妥身分證正本(如以汽車駕照或輕機駕照 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了機車安全講習桃園,大家也想知道這些:

風險管理:肇事科學鑑定實務研究

為了解決機車安全講習桃園的問題,作者張漢威 這樣論述:

  一件道路交通事故的發生,輕者破財,重者受傷,更重者喪命,甚至傾家蕩產。對一個人的生命價值,可說是影響深遠,然其中所涉及的種種公平、公正的機制,就一個法治的國家與社會來說,它是建立在用路人(知法與守法)的觀念與行為上。因此,法律、法規、法令必須建立在每一位用路人的思想行為裡,才能達成一個理想的安和樂利社會。然而執法者、裁判者、鑑定者、和解者、審判者更是用路人知法與守法的守護神。因此,其責任與義務,遠大於用路人,其法律素養與法理知識,更是其必修、必研的主要課程。否則,難能擔當如此重責大任。學術非法律、專業非技術、必須相互融合、相互砌磋才能進步,也才能為21世紀的現代化社會所

能容忍與接受的。本研究即是根據此論點作深入廣泛的討論與分析研究以謀改進之道,並做為推廣交通安全教育訓練的參考。   本書是從風險管理的宏觀理念,以法理為核心的思維程序,依人、車、路、長、寬、高、時、空、力多維空間的立體科學技術,詮釋道路交通法『注意與禮讓』的反應能力與條件,是否符合侵權行為/信賴原則/善盡原則/因果關係的『法理』精神,還原事故再現,探討交通事故的肇事因素以釐清肇事責任,保障受害人的合法權益(理賠與和解),以維護:公平與正義的司法精神。  

機車騎士酒駕與違規行為之初探

為了解決機車安全講習桃園的問題,作者胡純華 這樣論述:

酒精影響駕駛認知能力與駕駛技巧,增加駕駛員承擔風險的風險,更可能造成脫序及違規行為,本研究旨在分析酒後駕車之機車駕駛是否合併其他違規行為與違規行為之關聯性。本研究採用內政部警政署2011年至2016年道路交通事故原始資料進行分析,在卡方檢定下顯著相關之變項(P

機車初考領講習融入大型車視野死角體驗教學成效研究-以豐原監理站為例

為了解決機車安全講習桃園的問題,作者陳燕鈴 這樣論述:

本研究主要目的在探討機車初考領講習課程融入大型車視野死角體驗式教學的成效、不同背景及課前認知經驗變項對學習成效影響關係及可行性分析,以作為其他監理所(站)推行機車初考領講習課程融入大型車視野死角體驗式教學之參考。由至豐原監理站參加機車初考領講習者中,有針對「大型車視野死角」主題授課並安排體驗教學課程的考生為本研究對象,於現行機車初考領講習後段60分鐘口授課程部分,設計加入大型車視野死角主題並搭配平頭式大貨車模型體驗活動。問卷設計採受訪者滿意度或對其學習回顧評論方式來間接評估學習成效,施以課前背景、認知經驗調查及課後感受認同度、重要性評論,並對3位配合授課的講師及2位高層行政主管進行訪談調查。

使用敘述性統計及差異性分析探討本研究的教學成效、受訪者的背景及認知經驗變項影響關係,並彙整講師在教學後反省歷程及透過行政高層主管的綜合觀點來進行可行性分析。本研究的教學成效分析結果顯示,有八成五以上的受訪者認為有效,有九成五以上的受訪者認為是重要的;體驗式教學的重要性得分優於以實際影片案例及圖說式教學;「課前認知經驗」與學習成效間的關聯性影響程度,比「背景」與學習成效間的還要大。整體而言,機車初考領講習課程融入大型車視野死角體驗式教學是可行的,在學生學習成效和講師的反應中,均給予很高的評價。此外,亦發現高達八成以上的受訪者,課前對視野死角已具基本認知概念,由管道來源分析得知,運用網路管道製作相

關宣導圖像或影片的有效性,較其他宣導管道有效。