機車座墊套的問題包括Mobile01、8891、PTT，我們都能找到包括價格和評價等資訊懶人包

機車環島是我在台灣最愛的旅程。在機車環島旅程中，重點不再只是你的目的地，道路本身跟駕馭體驗成為了旅程的一部分，一路上刺激著感官神經。儘管這是我第16次機車環島旅行，卻是第一次用vlog紀錄下來。

第一部影片是關於我的準備過程以及行李，下周的影片是我此次耗時9天，歷程1500公里機車環島旅程的三部曲，敬請期待！

小飛和強叔電動機車環島露營旅
之靈: https://youtu.be/j07N0rLrLK4
之一: https://youtu.be/FOywyFZTnWw
之二: https://youtu.be/MlxRpa7L6QI
之三: https://youtu.be/KkcEd0S0l20


如果想知道我如何準備我的行李以及攜帶物品的詳細清單，可以在下方找到。

我的Gogoro S2 Adventure Tour Edition裝備
後車架
在機車的後車架上，我放了很多易於堆疊但很難裝在袋子裡的長形物品。我在這裡放了兩個帳篷，兩個露營桌和一個睡袋。背部可以容納很多裝備，還有更多管狀物品的空間。
為了防水，我把一個背包防雨罩朝前，另一個面朝後。我們使用兩個防雨罩，以便底部受到保護， 先放後面的防雨罩再放前面的，以防被風吹走。
在防雨罩外面我使用彈力繩來保護它。這些彈力繩多的空間可快速放其他裝備。在彈力帶子下面（在防雨罩外面）我放我的水陸兩用鞋，自拍棒和我想在騎車時晾乾的濕衣服。

防水背包1
在一個袋子裡，我隨身攜帶所有個人物品。這包括溫暖的天氣裝備，冬季外套，雪褲（適合在寒冷或小雨中騎行時穿著），旅行衣 服，泳衣，襪子等。由於台灣北部寒冷多雨，台灣南部炎熱陽光，我們需要為這次旅行提供各種各樣的服裝。這個包還有一個小筆記型電腦，在包的頂部我放了兩個USB行動電源和兩個保鮮盒容器，一個放滿了電線和充電器，另一個放了SD卡和一個固態硬碟）

防水背包2
在第二個袋子裡，當我去健行或溯溪時，我把我想帶的東西放裡面隨身攜帶。這包括我的所有相機裝備，數位單眼相機，小型三腳架，GoPro運動攝影機，以及兩個急救包（一個帶紗布和繃帶，另一個帶常用疾病藥物，如腹瀉），濾水器，緊急保暖毯，隱形眼鏡和水壺。值得慶幸的是，這次旅行沒有人受傷，但急救箱仍然派上用場。我用醫用膠帶修理壞了的相機。
我的健行旅行包準備好就出發去，且裡面沒有太多的非健行的旅行物品，它可以節省從騎車到健行的轉換時間。當我想停下來走上小路時，我的睡墊和一盒gopro配件是我從這個包裡取出的唯一物品。

左馬鞍包
在這個馬鞍包裡，我有額外的溯溪裝備。這包括兩個攀岩頭盔和一根短繩。由於這個包裡還有空間，所以這裡是我放牙刷和盥洗用品，額外的瓦斯罐和額外的冬季夾克的地方。

右馬鞍包
這是我放置其餘露營和烹飪裝備的地方。兩個露營椅都裝在裡面，還有我的鍋具，瓦斯罐和高山爐子，砧板，杯子，刀子和餐具（第一個營地忘了帶筷子，但後來有取得一些），泡麵，鮪魚罐頭，茶包和咖啡包，最後還有露營燈。露營燈放在頂部，以便在我們在天黑後進入露營地時很容易拿取東西。

每個馬鞍包都有一個彈力收納網。我把雨衣和褲子放在其中一個網子下面，另一個網子則是我穿上溯水鞋時可以放靴子。

在座墊下的置物空間：
我在這裡放了一袋食物，番茄，洋蔥，雞蛋和更多的水果和蔬菜。食材用完的時候我會補貨。我還放衛生紙，垃圾袋，一個水瓶，以及我已經把其他袋子打包後遺漏的東西。在這裡，我還會保留一個USB行動電源，並在過程中為相機電池等一些物品充電。


John的Gogoro S2 Adventure裝備

裝設48L的後車置物箱
在這裡，我們放了DJI Phantom 4空拍機，帶充電器的12v10A電池和12v插頭配件，可以在路上為空拍機電池充電，還有一個折疊的防水袋可以帶去健行跟溯溪。空拍機P4太高了，蓋子不能正常關閉，所以我們用背包防雨罩蓋住它，然後用彈力網固定它。

背包：
John帶著一個大型登山背包。他把他所有的寒冷天氣裝備和衣服放在整個背包中。剩下的空間還放露營裝備，如他的睡袋和床墊，另一個濾水器，盥洗用品，額外的行動電源，以及我們帶來的所有相機設備的各種電線和充電器。
為了讓背包防水，放了大的背包防雨套覆蓋，從前面朝後覆蓋，以便它不會被風吹走。這款背包防雨罩還可以固定背包上的所有背帶，使它們不會打結翻轉。

在他的座位置物箱裡，他放了他的騎車手套，雨具，瓶裝水和其他評估輕便的物品，如防曬霜，噴霧劑和太陽眼鏡。

安全帽
我們都使用了全罩安全帽，並在裡面安裝了SENA無線電，以便在騎車時進行通訊交談。安全帽中的無線電使得騎車更加愉快和安全，因為騎車的人可以相互溝通道路狀況，並警告有汽車冒出或其他潛在的危險。

為了解決機車座墊套的問題，作者吳昶佑 這樣論述：

隨著工業科技發展，溫室氣體排放增加，導致全球平均溫度持續上升，尤其是位在亞熱帶地區的地方，夏天溫度升高更為明顯。機車在東南亞及台灣等地方被視為很重要的交通工具之一，根據中華民國交通部資料顯示，每100人就有92人擁有機車，因此凸顯機車的重要性。機車常常被停放放在室外，在室外被太陽光所照射的機會大大增加，由於機車坐墊在室外曝曬會因材質進而吸收不同的熱能，機車坐墊在陽光下通常會達到70°C以上。但是，由於大腿內側的皮膚脆弱且容易燙傷，因此人體皮膚無法承受60°C以上的溫度，因此被受傷的機會大大增加。本研究是設計一套自動控制水冷散熱系統，將坐墊上面佈滿散熱矽膠水管，使用致冷晶片(Thermoele

ctric cooler, TEC)將水泵循環系統中的冷卻劑以降低系統溫度。散熱片工作時的熱量帶走，當系統內的冷卻液流過水排時,水冷液吸收金屬體上的熱量。當水冷液流經水排時，水排上的風扇提供的冷空氣與水冷液中的熱量發生對流,將熱量傳遞到空氣中去達到散熱之目的，並使用Arduino(構建於開源Simple I/O介面板，並具有使用類似Java、C語言的Processing/Wiring開發環境)撰寫程式，用於控制水泵、感測器、TEC晶片的運用。本研究會分為實驗與模擬分析，分析軟體為COMSOL Multiphysics，此軟體是使用有限元素法進行模擬分析的數值軟體，能將各種數學、物理和工程上遇到

的問題透過多重物理量耦合之特性進行分析求解。模擬分析會建構與實驗相同條件參數，將兩者結果對照趨勢是否吻合。實驗部份分為，自然風散熱、水循環散熱、一組TEC晶片、二組TEC晶片散熱等實驗數據，以比較在各個不同的散熱情況下，機車坐墊的溫度變化。實驗數據顯示，二組TEC晶片散熱，從70°C下降至50°C的時間只需要180秒鐘，效果最為明顯，說明此系統有效使機車坐墊降溫，以防止駕駛人的皮膚被高溫的坐墊所燙傷或引起不適，在機車行駛的過程中也能一直持續為坐墊降溫。

為了解決機車座墊套的問題，作者右馬埜節子 這樣論述：