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機車引擎壓力不足原因的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦莊琳君寫的 德國幼兒園原來這樣教：一位台灣老師的德國教育大震撼 可以從中找到所需的評價。
國立臺中教育大學 數位內容科技學系碩士在職專班 羅日生所指導 林志鎰的 應用數位方塊輔助教學系統對學習者的視圖空間辨識能力提升之研究 （2018），提出機車引擎壓力不足原因關鍵因素是什麼，來自於視圖空間能力、數位方塊輔助教學系統、多感官。
而第二篇論文國立政治大學 行政管理碩士學程 林顯宗所指導 張嘉銘的 機車竊盜之研究：以台北縣為例 （2005），提出因為有 行政介入、優良治理的重點而找出了 機車引擎壓力不足原因的解答。
德國幼兒園原來這樣教：一位台灣老師的德國教育大震撼
為了解決機車引擎壓力不足原因 的問題，作者莊琳君 這樣論述：
德國幼教第一鐵則——會玩才是真本事！ 無規則、自由玩，刺激想像力、創造力大爆發！ 玩出孩子的未來競爭力與領導力！ 德國老師最擔心的：從來不是小孩玩太多、太危險，而是玩不夠！ 德國父母最常叮嚀孩子的：不是上課認真聽，而是要玩得開心！ 德國孩子的小腦袋裡每天都忙著選擇： 「今天要穿哪一套衣服？」「今天玩什麼好呢？」 「中午要吃什麼？選什麼醬料？」「希望媽媽幾點來接我？」 【德國幼教現場大震撼！】 從德國幼兒園日常互動對話與小故事， 近距離體驗老師、父母彼此攜手合作 共同落實學前教育理念精神與實踐方法！ [ 震撼1 ] 不必寫教案──＞老師首要
任務：觀察孩子！ 不是為了讓孩子有興趣學習，才設計遊戲； 而是觀察孩子的興趣，滿足他的求知欲望，才能熱愛學習！ [ 震撼2 ] 不需管理班級秩序──＞乖孩子不吃香！ 允許孩子冒險、哭鬧、不聽話， 只要設立規則，鼓勵「做到」代替責怪「做錯」的地方， 包容孩子難搞的情緒與個性，但教養原則絕不退讓！ [ 震撼3 ] 不用趕教學進度──＞學會生活自理比知識更重要！ 不因為趕時間、嫌麻煩，而剝奪小孩的學習機會， 用鼓勵代替糾正，讓孩子保有「我做到了」的成就感！ 【以孩子為主體，德國幼兒教育全方位能力養成之道！】 ●「無玩具日」讓孩子狂動腦筋，聰明玩！
──＞開放式的無規則遊戲，讓孩子的想像力超展開。 ●「我不要！」是任性？還是有主見？ ──＞不聽話、懂得堅持的學生，有時反而可能學得更好！ ●給予有限選擇，讓孩子練習做「小決定」 ──＞解釋選項背後的緣由，讓孩子明白每個決定帶來的結果。 ●不想接受別人的遊戲規則，就得自己想辦法 ──＞面對衝突或校園霸凌，德國父母讓孩子學會捍衛自己！ ●沒有標準答案，只要說出自己的理由，就沒人能說你一定錯！ ──＞鼓勵孩子用自己的方式和世界對話，培養獨立思考能力！ 【德國老師、爸媽具備以下特質】 1.) 有很強的心臟，遠遠看，放手讓孩子嘗試； 2.) 有很大的耐心
，讓孩子慢慢學會長大，慢慢嘗試並從中確認自己的興趣； 3.) 唯一覺得不能輸在起跑點的是：培養孩子的社交能力！ 本書特色 1.) 每篇文章都有實際案例：兼具台灣老師的習慣思維 ＆ 德國老師的處理原則 & 德國爸媽的教養態度，以及老師和家長之間如何合作無間。 2.) 德國優質小孩的全方位能力養成之道。 3.) 近距離體驗德國學前教育理念與幼兒園日常活動安排。 震撼推薦 洪蘭：「這本書令我拿起來便放不下來，我全力推薦它！」 小熊媽張美蘭（親職作家／兒文工作者） 王珮玲（臺北市立大學幼兒教育學系教授） 王麗芳（《孩子只是卡住了》作者） 江
束（新北市兒童教保協會第十屆理事長） 江蘭芬（道生教育機構幼教處前處長） 周淑惠（清華大學幼兒教育學系教授） 洪 蘭（中央大學認知神經科學研究所教授） 秦夢群（政大教育系特聘教授） 彭菊仙（親子教養作家） 羅寶鴻（20年經驗、AMI 國際蒙特梭利協會認證翻譯講師）
應用數位方塊輔助教學系統對學習者的視圖空間辨識能力提升之研究
為了解決機車引擎壓力不足原因 的問題，作者林志鎰 這樣論述：
隨著工業4.0時代的來臨，視圖空間能力的重要性倍受重視，這可在教育部創造力教育白皮書與2018年頒布的新課綱中獲得證實。視圖空間能力是讓學習者如何正確地將2D視圖轉換為3D模型，再由3D模型轉換成2D平面工程圖之基本能力。本研究者長期擔任勞動部勞動力發展署職業訓練的委外講師，主要教授工業類的2D與3D設計製圖相關課程，教學時發現不同計畫案的學生都常會出現視圖空間能力不佳與空間迷失的現象；原因似乎出在當學生遇到這類問題時，大部分教學引導者會教學生採用3D軟體快捷鍵方式解決。長期下來導致學生在視圖空間感與自我方向定位感的認知能力薄弱，造成後續3D進階建模課程時無法有效銜接必須重新建立或強化的困擾
。因此本研究根據Brown的設計研究法，創新設計一款輔助教學工具－數位方塊，結合多感官的體驗教學，增進學習者對空間感的理解與方向感的實質連結，以期有效提升其視圖空間能力。研究中並不探討其學習壓力與學習情緒相關議題，在測得學習者在課程前後的學習資料後，進行成對樣本T檢定，發現數位方塊輔助教學系統對學習者在視圖空間能力的學習上具有顯著的提升或改善；同時也在實驗過程中驗證了數位方塊輔助教學系統在多感官使用需求與功能上的教學可行性。因此數位方塊輔助教學系統的體驗介入不僅可以加深學習者的學習記憶，更可以有效的改善學習3D設計製圖課程的認知負擔，完成更有效的學習。期望本研究成果能協助更多3D設計製圖學習者
在視圖空間能力的養成上，提供一種能更快速有效完成學習的參考。
機車竊盜之研究：以台北縣為例
為了解決機車引擎壓力不足原因 的問題，作者張嘉銘 這樣論述：
在台灣地區，由於社會變遷亟遽，經濟高度發展，人口增加與都市化的發展，竊盜犯罪問題日益嚴重；根據民意調查分析，國內民眾最為關心的，除了「經濟發展」就是「治安良窳」的議題。台灣地區自1999至2003年，每年至少有18萬輛以上的機車失竊，約有8萬輛以上找不回來；每年機車失竊，約流失新台幣152億元，因此機車竊盜問題值得深究。而，台北縣為全國人口的第一大縣，縣民幾近於每2人即擁有1輛機車，故以台北縣作探討，可以做為典範。本研究透過三角交叉檢視法，以自行編制機車竊盜問卷之量化研究為主，有效問卷400份，再輔以參與觀察法及訪談法。訪問對象為國內實際操作之在職基層警察。本研究重要發現：將機車竊盜問卷資料
歸類成專業技能、防竊觀點、肅竊經驗、心態反應、服務品質與自我期待等區分六項。就基層警察使用電腦資訊而言，可推論仰賴「機械的垂直思考模式」的被動性，較「廣泛的水平思考模式」主動性為高。造成機車竊盜破獲率低的相關原因，有「不了解機車竊盜者，竊盜機車的過程」、「員警心態消極」、「法律審理流程冗長」、「贓物保管不易」、「追贓能力不足」以及「不了解機車竊盜者竊盜機車後的銷贓管道」等因素。大多數基層警察對研究機車竊盜問題之意願低落，陷入「想做，但不會做；想問，又不知怎麼問？要問誰？」的迷思。另外；在基層警察問卷調查的回應中顯示：對於執行「行政介入」工作，感覺並不困難，但並不能真正了解以行政手段取代司法強制
的意涵。基層警察受理報案的觀念正確而又積極；造成犯罪黑數，發生遲、匿報的原因，非在個人懶惰及想卸責、推諉、怕麻煩等因素；並從員警根本就不願意吃案，認為「提升警察專業能力」，可以提昇民眾對治安的滿意度。本研究結果，具體提出了「行政介入」的刑事策略等防範竊盜的措施之道。「行政介入」的刑事策略，預期可使機車竊盜的發生率降低；那麼，民生痛苦指數必然是下降的、民眾對治安的滿意度也將會提昇，不啻是民眾、政府與警察間的的三贏，「優良治理」的刑事政策，會影響改善治安的期待效果，將獲得更進一步的確認。因而，本文具有理論以及實務上的貢獻。