機車後照鏡改裝法規的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括價格和評價等資訊懶人包

銀髮族駕駛者對機車後視鏡之人因研究

為了解決機車後照鏡改裝法規的問題，作者李政祐 這樣論述：

由於少子化及醫療科技進步，全球漸漸邁入高齡化社會。銀髮族因老化造成視覺及認知反應退化，影響其使用產品的效率。台灣地區地狹人綢，機車已成為最普遍及具彈性的交通工具，但是在如此擁擠的環境中，機車肇事意外也層出不窮。而國內機車事故的高齡者比率根據交通部統計佔了四成之多，大部份是機車騎士未注意週遭車況，造成後方來車追撞或是在變換車道時發生擦撞。機車在行駛時，除了前方視野，後方交通資訊也相當重要，行車時後視鏡扮演一個相當重要的角色。有鑑於此，本研究希望透過人因實驗來探討銀髮族對於機車後視鏡的人因偏好及視閱性，找出適合銀髮族之機車後視鏡設計因素，提供未來適合銀髮族之機車後視鏡設計規範。提高銀髮族騎士在騎

行機車的安全及視閱舒適性，減少交通意外的發生。本研究分為三階段人因實驗，第一階段探討不同後視鏡形狀對駕駛者視閱偏好之差異，發現銀髮族機車駕駛者對於四邊形後視鏡的視閱偏好度最高。第二階段探討後視鏡大小對視認性的影響，結果發現1.5倍大的後視鏡樣本有最佳之視閱反應，故銀髮族偏好面積較大的後視鏡形式。第三階段以迴歸分析探討受測者眼睛至機車手把與後視鏡面中心距機車手把之垂直高度間的關係。得出代表兩者關係之迴歸估計式，可做為日後設計適合銀髮族之機車後視鏡參考。