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以持續涉入及幸福感探討大型重型機車使用行為之研究－以新竹縣及苗栗縣台三線為例

為了解決機車排氣檢驗要多久的問題，作者林仲曄 這樣論述：

隨著台灣社會開放以及經濟起飛，使得台灣國民所得日漸提高，而收入增加之後，人民對於休閒的時間也日漸重視，政府在2002年加入了WTO之後，原本以汽車為主的休閒產業，現在多了一個新的選擇「大型重型機車」的出現，使得大型重型機車成為台灣新的休閒風潮及產業。因此本研究設計量測大型重型機車使用者使用行為之研究問卷，以便利抽樣進行調查，並採用Rasch 模式進行分析與實證，研究成果：大型重型機車騎乘者之持續涉入與幸福感探討，不僅能夠進一步瞭解大型重型機車活動對於個人休閒之意義；亦將針對持續涉入與幸福感兩者關係，以了解為何重車玩家會持續涉入之程度及幸福感，希望能夠更加了解持續參與者的持續涉入與幸福感之現況

，另外再根據本研究之研究結果提供政府相關單位及後續研究之參考。 本研究之對象為大型重型機車騎乘者，問卷調查於98年12月期間，有效樣本共237人。本研究以「新竹縣及苗栗縣之台三線」大型重型機車騎士為研究對象，進行問卷調查，本研究共發出問卷270份，回收問卷256份，有效樣本數237份，回收有效率為88%。問卷分析結果發現，大型重型機車活動參與者多為男性，在年齡方面多為21-40歲為主，教育程度方面，以大學(大專院校)所站的比例較高，在婚姻方面，未婚比例稍微高於已婚者，在月平均收入中，比例較高的選項為20001~60000元，在職業方面，商業(服務業)與製造或工業占最大數，人數最少之選項為

農漁牧業及退休人士，擁有一台大型重型機車者居多，騎乘人數為獨走及四人以上為主，騎乘時間多為週末，目前以日本車廠之車輛為主，騎乘時段為早上及不一定，騎士多為一周騎乘一次大型重型機車。本研究幸福感程度共 9 項試題，經Rasch 分析結果顯示，對重車騎士受試者而言較不具幸福感之前三項試題為：「我有良好的飲食習慣」、「我的睡眠充足」、「我的健康狀況良好」；其中重車騎士受試者認為最不認同的試題為「我有良好的飲食習慣」。而重車騎士受試者較具幸福感之前三項試題為：「我覺得和朋友在一起很有趣」、「我經常保持輕鬆自在的心情」、「我的生活有目標、意義」，當中最認同之試題為「我覺得和朋友在一起很有趣」。本研究之涉

入程度共 9 項試題扣除了信度不達標準的2題之後，共計為6 項試題，對重車騎士受試者而言涉入程度較低之前三項試題為：「當我騎乘重車時，我可以表現出真正的自我」、「當我看到別人騎重車時，我可以告訴他們很多騎重車的點滴」、「我喜歡跟朋友討論騎重車時的點點滴滴」。而涉入程度較高之前三項試題為：「我很喜歡騎重車這項活動」、「我覺得當生活壓力累積時，騎重車可使我放鬆」、「騎乘重車對我來說很重要」。【關鍵字】:大型重型機車、持續涉入、幸福感、Rasch模式