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中原大學 生物環境工程研究所 王玉純所指導 游雅婷的 北臺灣地區移動污染源細懸浮微粒空間濃度與族群健康風險評估 (2015),提出機車材料行龜山關鍵因素是什麼,來自於細懸浮微粒、AERMOD、地理加權迴歸、死亡、門診。

而第二篇論文中原大學 建築研究所 黃承令所指導 陳宣吟的 眷村歷史意涵與保存之研究-以桃園縣憲光二村為例 (2010),提出因為有 眷村文化、空間環境、場所精神、憲光二村、實質保存的重點而找出了 機車材料行龜山的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了機車材料行龜山,大家也想知道這些:

造自己的船,環我們的島

為了解決機車材料行龜山的問題,作者陳明忠 這樣論述:

  ✓帆船也能DIY?──只要有心,三夾板就能打造一艘帆船   ✓環島一圈,要取得十五「國」簽證?──海上在走,公文要有,與政府機關的斡旋全紀錄   ✓無汽油、無動力,走船只能看天臉色!──和天象與潮汐鬥智鬥勇的26天   「浪花不斷拋來,在空中綻放於朦朧的雨中,遠遠地見到了竹圍漁港的拱橋──這是環島航行很重要的功課,我們需要熟識且辨識出航線近岸的地形地物,地圖也要記在腦海中:沙灘、岩礁、肉粽角、村落、港口……而且要在一兩公里外海就能看出來。小船不若大船,人在上面可以優雅地翻看海圖。浪起,船身是沒有平靜的一刻,一會兒左傾,人要往右坐,而不小心右傾了,人又要即刻往左移──假

如移動位置有誤,你就是翻船的豬隊友。」──節錄自〈第一天 看風水出發〉   臺灣環島熱潮風靡多年,無論駕車、鐵道或單車,方式五花八門。本書作者陳明忠與環島夥伴張宗輝兩位皆是資深帆船玩家,除了玩船、也熱衷於造船,在累積多年船帆經驗後,兩人決定嘗試挑戰臺灣首組以「無油電動力四點二米帆船環島一圈」雙人行船的紀錄。   歷經三個半月的造船工程、和十五縣市政府周旋申請公文,以及在淡水河十多次的行前練習,2018年6月17日從新北市竹圍漁港出發,沿西部海岸一路南下,在26天後成功環臺一圈並返回原點;當然,整個過程並非「一帆風順」,翻船、停泊漁港失敗、風向與潮汐瞬息萬變、船體零件毀損、乃至面對公家單位的

消極應對等種種挫折,從出發的那一刻便如影隨形。幸好,憑藉陳明忠與張宗輝兩人的豐富經驗,還有許多陸上老友和陌生人的協助與鼓勵,才讓整趟旅程平安結束。   「凡海舶不畏大洋,而畏近山;不患深水,而患淺水。舟本浮物,有桅御風,有舵辟水。」三百多年前,郁永河以《裨海紀遊》記述漂洋過臺的見聞和感悟;三百多年後的今日,即使時過境遷,海島子民的基因在陳明忠與張宗輝體內仍騷動著,他們期盼這趟古典帆船行旅,能引起更多人關注臺灣的土地,以及更勇於投身自製帆船運動,閃耀海洋國度的風采。 本書特色   ▲臺灣第一本「自製無動力帆船環島」紀實手札,從識船、製船到玩船,作者陳明忠與夥伴張宗輝期盼以親身實踐拋裝引玉,

領進更多有志之士投入帆船運動。   ▲書中百幅照片,忠實呈現環島旅途的悲歡血汗,以少見的海洋視角回望陸地,見證臺灣繁複多樣的人文風景。 各界推薦   黃凌霄(五米樂載具研造協會理事長)   蘇達貞(蘇帆海洋文化藝術基金會董事長)   張宗輝(一同創紀錄的夥伴、木造船藝工坊創辦人)   ──熱血推薦!

北臺灣地區移動污染源細懸浮微粒空間濃度與族群健康風險評估

為了解決機車材料行龜山的問題,作者游雅婷 這樣論述:

北臺灣移動污染源佔人為PM2.5濃度貢獻度的40%,本研究使用American Meteorology Society/Environmental Protection Agency Regulatory Model (AERMOD)大氣污染擴散模式模擬2010年臺北、新北及桃園市的線源細懸浮微粒排放擴散分布,透過空間分析以及地理加權迴歸(Geographically Weighted Regression,GWR)找出濃度高低與各疾病死亡率及就醫率之正相關地區。將臺灣排放量資料庫(Taiwan Emission Data System, TEDS)線排放源中的汽機車PM2.5排放作為主要污

染源,氣象資料用中央氣象局之板橋站(46688)氣象測站資料,以及運用地理資訊系統(Geographic Information System, GIS)轉換後之地表特性參數,運行Aermod Meteorological Preprocessor (AERMET)後得到地表特性檔及大氣垂直剖面檔,輸入北臺灣地區高程檔(Digital Elevation Model, DEM),再運行AERMOD後得到濃度分布圖,並透過空間分析做空氣污染與各疾病死亡率及就醫率的相關性分析,死亡率分析包含全癌症、心臟疾病(高血壓性疾病除外)、肺炎、高血壓性疾病、結核病、腎炎腎病症候群及腎病變、慢性下呼吸道疾病、

慢性肝病及肝硬化、肝和肝內膽管癌、氣管支氣管和肺癌、腎臟癌、鼻咽癌、全死因、急性支氣管炎及急性細支氣管炎、流行性感冒與動脈粥樣硬化,共計十六項;就醫率分析包含惡性腫瘤(全癌症)、心臟疾病(高血壓性疾病除外)、肺炎、高血壓性疾病、結核病、腎炎腎病症候群及腎病變、慢性下呼吸道疾病、慢性肝病及肝硬化,共計八項。以AERMOD模擬結果來看發現臺北市的PM2.5濃度模擬值以大同區(34.8 μg/m3)、中山區(31.2μg/m3)及中正區(28.3μg/m3)為最高,與排放源分布有關。在AERMOD模擬值與監測站實測值的比值以夏、秋兩季較準確,由於PM2.5的來源及成因眾多且難以量化,沒有單純監測線源

的濃度值(不受外來PM2.5濃度影響)可以驗證,故在驗證上產生很多不確定性。以本研究之線源排放濃度值去作空間分析發現各疾病與濃度正相關之地區,臺北市需注意之區域包含:中正、萬華、大同、中山、士林、北投區;新北市需注意之地區包含:新莊、林口、五股、蘆洲、三重、泰山、烏來、板橋、鶯歌、樹林、中和、土城、貢寮、金山、淡水、三芝、石門、八里、永和區;桃園市需注意之地區包含:桃園、中壢、楊梅、蘆竹、大園、龜山、八德、龍潭、平鎮、新屋、觀音及復興區,其中,正相關地區死亡率以心臟疾病及高血壓性疾病為最多;就醫率以高血壓性疾病及腎炎腎病症候群及腎病變為最多。本研究藉由地理加權迴歸分析PM2.5濃度值上升所造成

每十萬人口死亡率及每十萬人口就醫率的影響,有別於簡單線性迴歸結果的全區域負相關,地理加權迴歸分析幫助本研究瞭解PM2.5濃度在空間上的影響,以空間上地區的相關性提供本研究探討正相關影響之各區。

眷村歷史意涵與保存之研究-以桃園縣憲光二村為例

為了解決機車材料行龜山的問題,作者陳宣吟 這樣論述:

眷村存在台灣歷史50年的歲月,承載了台灣從貧窮落後到富裕繁榮的社會進程,不管是一個過渡、一個偶然或是一段正史,眷村的存在豐富了台灣的文化,也影響了整個台灣近代史的發展。21世紀之初,世界各國已慢慢從資本主義帶來的現代化社會中,逐漸發現都市的進步反而侵蝕了自身在地文化遺產,即將失去的不僅是祖先遺留下來的寶貴資產,同時也失去了各國地方文化的特色。在現今社會,經濟的強盛已不再只是靠科技、資訊之發達來決定,豐富的文化歷史才是一個國家最大的資產。 對於台灣之優勢乃於擁有多元的文化資產,文化資產的保存更是時代進步之趨勢,就「眷村」而言,保存的方針仍然在官方與民間中不斷爭議保存之意義,且進幾年來所保

存下來的眷村後續發展仍處於不確定的狀態。本研究針對目前已完整保存之憲光二村的實質環境進行實地的調查與體驗,透過諾伯休茲所提出的「場所精神」之理論重新探討眷村環境空間的意義,此外,再由不同的角度分析眷村保存的價值與其所具備的歷史意義為何,期望對眷村的保存工作提出正面積極之看法。